Prépa R5 GT Turbo F4RT

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Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar Vince77 » lun. 18 avr. 2016 09:02

Dernier message de la page précédente :

Belle déco, vraiment magnifique ton projet!
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Messagepar Publicité » lun. 18 avr. 2016 09:02

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Messagepar Aïoli » lun. 18 avr. 2016 10:14

agressif l'engin !
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Messagepar fafe04 » ven. 22 avr. 2016 15:12

j'ai vu que tu as modifie ta rampe pour avoir une arrive et un retour. Tu as monté une pompe gros debit avec regulateur de pressiin reglable?
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Messagepar inoxline » sam. 23 avr. 2016 13:55

fafe04 a écrit :j'ai vu que tu as modifie ta rampe pour avoir une arrive et un retour. Tu as monté une pompe gros debit avec regulateur de pressiin reglable?
Exactement, rampe Megane 3 RS avec piquages dash6
La pompe sur megane 2 rs est auto-régulé mais pas compatible avec mon réservoir essence.
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Messagepar inoxline » ven. 29 avr. 2016 23:05

Passage au banc avant reprog 240cv - 300N.m
- Collecteur 4 en 1 Inoxline performance
- Ligne complète décata 70mm
- Intercooler - Tube intercooler sur mesure
- Dump valve Tial
- Pompe a essence gros débit
- Turbo Megane 3 RS
- Injecteur Megane 3 RS
- Rampe Megane 3 RS modifié
- Bougies Megane 3 RS

Reprog Soft - 1.1bar - 283cv - 390N.m

https://youtu.be/WYmI1IBIjSw

https://youtu.be/TRj7ap6jzmA

https://www.youtube.com/watch?v=zZhLyu_ ... e=youtu.be
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Messagepar Athmos » sam. 30 avr. 2016 09:33

:genial:
Quand on voit ce qu'on voit, et qu'on entend ce qu'on entend ... Et bien on a bien raison de penser ce qu'on pense !
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Messagepar Bullitt » sam. 30 avr. 2016 12:31

:war:

tu la transformes quand en propulsion :clown:
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Messagepar olievo9 » mer. 11 mai 2016 18:51

j' étais présent lors de ton déverminage le dimanche 8 mai à clastres vraiment très belle construction :fleurs: :fleurs:

(pour ma part j' étais avec la clio 3 blanche damier noir)
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Messagepar inoxline » jeu. 12 mai 2016 21:53

:boire:

Journée test et pas mal de bricolage dans les stands...

Train arrière trop bas, en butée dans le fond des amortos
Frottement a l'avant, finalement c'était le roulement qui se déchaussé - Cerclips qui CT barré
Coupure moteur au passage de vitesse comme un overboost pourtant la sural est stable a 1.1 bar et AFR a 11

A suivre :bise:
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Messagepar chubol » ven. 13 mai 2016 08:23

inoxline a écrit :

Coupure moteur au passage de vitesse comme un overboost pourtant la sural est stable a 1.1 bar et AFR a 11

A suivre :bise:
Problème de pression d'essence?

Sur ma clio (moteur M2RS), j'ai eu ce genre de phénomène dans des grandes courbes (et lorsque la quantité de carburant dans le réservoir est inférieur à 7/8 litres), l'essence n'arrive plus.
Mais pas eu ça au changement de rapport.

A+
Clio 3 RS / 100% piste / 2 litres turbo
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Messagepar inoxline » ven. 13 mai 2016 20:58

Non la pression reste stable a 3.5b
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Messagepar inoxline » mar. 21 juin 2016 00:25

Image
jeanjeangt
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Messagepar jeanjeangt » mar. 21 juin 2016 06:44

:cool: , et les impressions sur circuit ça donne quoi !!!! :content: .
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Messagepar inoxline » mar. 21 juin 2016 08:08

Plutôt bluffant pour une auto de 30 ans.
Je retourne sur piste dimanche a Croix en ternois pour une seconde session de Test.
jeanjeangt
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Messagepar jeanjeangt » mar. 21 juin 2016 08:54

j imagine que cela est bluffant avec cette auto :jm: , y aurais t il la possibilité d avoir une chtite vidéo de ces tests !!!! :miam: :content: .
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Messagepar inoxline » mer. 22 juin 2016 08:11

Vidéo prévu ce week end :cool:

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