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Attila a écrit :Les disques me choquent pas trop, le dépot noir dessus et fait par les plaquettes et c'est ce qui permet d'avoir de l'accroche.
Par contre les plaquettes ont vraiment l'air glacés, mais ce qui est étonnant avec des CL, quand je change sur la mienne je ne me pose pas de question et je freine normalement sans problème, par contre en RC6.

Pour tes CL tu es passé par un revendeur officiel ? Si oui tu devrais leur envoyé les photos ainsi qu'à CL pour avoir leur avis.

Je les ai acheté sur config racing, je ne sais pas si c est un revendeur officiel mais en tout cas ça m à l air d un site sérieux ! Oui effectivement je n ai rien à perdre à leur demander leur avis , à pars à avoir une réponse du style : "c est la faute de vos disques" ^^

Poulsen a écrit :

chubol a écrit :Perso, je n'ai pas l'habitude de voir des CL.
Si ça se trouve les CL ont cette tronche là après utilisation et comme ils attaquent assez vite les disques, l'état de disque est juste "normal" (simple supposition).

Le phénomène que tu décris: ça freine à froid jusqu'à ce que l'ensemble soit bien chaud (ou trop chaud), puis ça s'effondre peut aussi simplement provenir de ton ldf qui est cuit.
Perso mon ldf ne fait pas 2 journées piste. Si je ne le renouvelle pas à chaque sortie, j'ai les symptômes que tu décris.

J ai purgé mon liquide très récemment avec du dot 5.1. Et puis un liquide de frein "fatigué", ou non adapté à un usage soutenu rentre en ébullition et rend la pédale molle non ?

Oui c'est ça, le ldf entre en ébullition et la pédale se ramollit, ton freinage s'effondre.

Une bonne vidange au RBF600 et plus de pb...


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jejeburky a écrit :Une bonne vidange au RBF600 et plus de pb...


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J'ai un gros doute...

chubol a écrit :

jejeburky a écrit :Une bonne vidange au RBF600 et plus de pb...


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J'ai un gros doute...

Tu as déjà été embêté avec le RBF ? Après la tienne est plus lourde (3rs swapé si je ne m'abuse...).

Mais il a pas de soucis de pédale, un dot 5.1 peux très bien faire l'affaire.

Je pense aussi que le soucis est ailleurs.

Les disques me choque pas les miens sont souvent pareil avec les rc6 par contre je glace jamais les plaquettes comme ça :/

Poulsen a écrit :

Attila a écrit :Les disques me choquent pas trop, le dépot noir dessus et fait par les plaquettes et c'est ce qui permet d'avoir de l'accroche.
Par contre les plaquettes ont vraiment l'air glacés, mais ce qui est étonnant avec des CL, quand je change sur la mienne je ne me pose pas de question et je freine normalement sans problème, par contre en RC6.

Pour tes CL tu es passé par un revendeur officiel ? Si oui tu devrais leur envoyé les photos ainsi qu'à CL pour avoir leur avis.

Je les ai acheté sur config racing, je ne sais pas si c est un revendeur officiel mais en tout cas ça m à l air d un site sérieux ! Oui effectivement je n ai rien à perdre à leur demander leur avis , à pars à avoir une réponse du style : "c est la faute de vos disques" ^^

Et hésite pas à contacter CL en parallèle des fois que le revendeurs traine la patte. Quoiqu'il en soit tiens nous au courant de la démarche et des retours que tu as.

jejeburky a écrit :

chubol a écrit :

jejeburky a écrit :Une bonne vidange au RBF600 et plus de pb...


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J'ai un gros doute...

Tu as déjà été embêté avec le RBF ? Après la tienne est plus lourde (3rs swapé si je ne m'abuse...).

Dans mon cas le RBF suffisait avec le moteur atmo. Avec le moteur turbo même le SRF (qui est meilleur que le rbf) ne suffit plus...
Ce n'est pas une question de poids (car le poids est sensiblement le même), c'est une question de vitesse: la voiture arrivant sur le freinage avec + de vitesse, on sollicite d'avantage les freins. J'y travaille...
Mais là n'est pas la question, visiblement il n'a pas de soucis à la pédale.
Donc je ne pense pas que son ldf soit en cause, même si je te l'accorde, j'ai un doute sur l'efficacité de son dot5.1

Moi ce qui me fait tiquer, c'est la tronche des plaquettes. Mais comme je n'ai jamais eu de RC5+...

chubol a écrit :

jejeburky a écrit :

chubol a écrit :

jejeburky a écrit :Une bonne vidange au RBF600 et plus de pb...


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J'ai un gros doute...

Tu as déjà été embêté avec le RBF ? Après la tienne est plus lourde (3rs swapé si je ne m'abuse...).

Dans mon cas le RBF suffisait avec le moteur atmo. Avec le moteur turbo même le SRF (qui est meilleur que le rbf) ne suffit plus...
Ce n'est pas une question de poids (car le poids est sensiblement le même), c'est une question de vitesse: la voiture arrivant sur le freinage avec + de vitesse, on sollicite d'avantage les freins. J'y travaille...
Mais là n'est pas la question, visiblement il n'a pas de soucis à la pédale.
Donc je ne pense pas que son ldf soit en cause, même si je te l'accorde, j'ai un doute sur l'efficacité de son dot5.1

Moi ce qui me fait tiquer, c'est la tronche des plaquettes. Mais comme je n'ai jamais eu de RC5+...

Ouais c'est clair !
Je suis allé à Ledenon avec ma 2rs3 et les RC6 et jamais de fadding... Et les plaquettes sont comme neuves alors que ça freine quand même pas mal...
Ses RC5+ ont surement un défaut de fabrication c'est pas possible autrement...

Oui, je vous confirme que je n ai pas de soucis de ressenti au niveau de la pédale, elle garde la même "consistance" à froid comme à chaud.

J' ai donc envoyé un mail à carbone lorraine pour leur exposer mon problème et voici leur réponse :
"Bonjour,
Tout D abord merci de votre intérêt pour nos produits.

Nos plaquettes étant en métal fritté il est impossible D avoir un phénomène de glaçage, La température de fabrication étant à plus de 1000 degrés .

Vérifiez votre liquide de frein en premier lieu puis nettoyez vos disques surtout si utilisés auparavant avec des plaquettes organiques qui laissent des résidus gras invisibles à L oeil nu.

Au cas où cela ne fonctionnerait pas merci de vous rapprocher de votre revendeur afin de lui monter disques et plaquettes pour expertise.

Très sincèrement "

Essaye avec des rc6, les 5+ sont pas les meilleures pour une utilisation piste ...
Une bonne purge et roule ;)

J'ai eu exactement le même problème que toi rc5+ glacé pourtant disque grn purge rbf 600 du coup poubelle . c'était un peu moyen de leur pour du CL