[69] Clio 3 RS Cup gris asphalte

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Messagepar yakam0neye » lun. 25 sept. 2017 22:20

Dernier message de la page précédente :

Pourquoi cata sport ? Pour info la rs passe au ct avec juste le precata
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Messagepar Publicité » lun. 25 sept. 2017 22:20

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Re: RE: [69] Clio 3 RS Cup gris asphalte

Messagepar quentin_w&d » mar. 26 sept. 2017 12:50

yakam0neye a écrit :Pourquoi cata sport ? Pour info la rs passe au ct avec juste le precata
Pour éviter de faire une reprog après avoir installé le décata ! :)

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Re: [69] Clio 3 RS Cup gris asphalte

Messagepar quentin_w&d » dim. 1 oct. 2017 15:53

Bonjour à tous !

Nouvel accessoire acheté d'occasion que j'ai reçu dans la semaine et que j'ai ou monter aujourd'hui. Un tapis pour finir l'arrière afin qu'il soit tout propre.

Enfin, nouvelle question, comment démonte-t-on le sigle Renault sport sur la baguette latérale ?.. Je voudrais faire un test de personalisation. Merci à tous ! ImageImage

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Messagepar ClioRSR3 » dim. 1 oct. 2017 18:48

Pal mal le tapis c'est fait bien plus propre comme ça ^^
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Messagepar quentin_w&d » dim. 1 oct. 2017 18:51

ClioRSR3 a écrit :Pal mal le tapis c'est fait bien plus propre comme ça ^^
Merci :content:

Du coup, j'ai trouvé comment démonter les baguettes c'est facile. J'ai fais un test peinture sur le RS latéral. J'ai fais le lettrage en jaune au stylo POSCA, à voir à la longue ce que ça va donner. J'y ai fait de manière provisoire, si ça me plâit ça passera en peinture ! :)
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Messagepar yakam0neye » jeu. 5 oct. 2017 20:04

Ton tapis de coffre me parle , c'est peut etre de chez moi ca ^^
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Messagepar quentin_w&d » sam. 14 oct. 2017 13:15

yakam0neye a écrit :Ton tapis de coffre me parle , c'est peut etre de chez moi ca ^^
Aucune idée ahah je l'ai acheté à un gars sur Facebook.
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Messagepar quentin_w&d » lun. 26 mars 2018 21:53

Du nouveau depuis octobre 2017 !

La Cup a goûté de nouveau à la piste et moi aussi pour la première fois, malgré la pluie c'était un pur régal ! Elle s'est fait des copines sur la région et elles sortent régulièrement ensemble pour se dégourdir les pistons. :content:

Pour vous mettre à jour, la voiture a eu droit à quelques modifications :
- cata sport Scorpion
- ligne avec inter Scorpion
- cache logo noir brillant avant et arrière
- Michelin PSS à l'arrière et Michelin PS4 à l'avant. Du pur bonheur sous la pluie comme sur sec !
- changement du collecteur suite au pré-cata qui tremblait et me rendait malade car ça faisait un bruit de casserole.. :burp:

Photo à Bresse pour ma première fois sur piste à son volant :
Image

En vadrouille avec des copines :
Image

Bref, chaque jour je l'aime un peu plus ! :love:
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Messagepar Albon » lun. 26 mars 2018 23:16

Salut nickel tous ça . :boire: alors ton ressentit avec ta ligne scorpion et cata sport .Ça marche mieux pas de perte à bas régimes? :woaw:
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Messagepar quentin_w&d » mar. 27 mars 2018 20:30

Albon a écrit :Salut nickel tous ça . :boire: alors ton ressentit avec ta ligne scorpion et cata sport .Ça marche mieux pas de perte à bas régimes? :woaw:
Hum en vrai j'ai pas senti grand chose pour être totalement transparent et pas dire de mensonge.

Je trouve juste qu'elle a un peu de mal en dessous de 2500 tr/min, maintenant est-ce que c'est lié je ne veux pas m'avancer !.. :chut:

Par contre le bruit.. Quand elle est bien chaude, ça lâche de sacrés retours ! :love:
Sur l'autoroute à 130km/h avec l'arrière vidé, c'est à la limite de la prise de tête mais vu que je fais pas de maxi trajet ça reste raisonnable !
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Messagepar Attila » mar. 27 mars 2018 20:35

Bon terrain de jeu pour la RS la Bresse :cool:
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Messagepar quentin_w&d » mar. 27 mars 2018 21:06

Attila a écrit :Bon terrain de jeu pour la RS la Bresse :cool:
Oh oui c'était royal, j'ai hâte de pouvoir le tester sur sol sec. Le matin j'avais pris un instructeur et c'était ultra bénéfique pour ma première fois sur circuit, entre deux sessions de coaching j'ai gagné 5 secondes au tour !! :pilot:

J'en revenais pas de moi, et encore plus de la voiture qui ne bronchait pas d'un poil avec les Michelin sous une piste détrempée par la pluie incessante. :woaw:

Elle faisait la timide au milieu des autres au début, mais par moment elle a eu l'avantage face aux propulsions sur le sol trempé.

Image
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Messagepar Attila » mar. 27 mars 2018 21:12

C'est sûr c'est certainement bénéfique lors de la première journée pour ce mettre en confiance et pour intégrer les bases de la piste.
Dans ces conditions avec un peu d'habitude et des semis type 595rsr et tu mettras la pige à beaucoup plus gros :mdr:
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Messagepar quentin_w&d » mar. 27 mars 2018 21:18

Attila a écrit :C'est sûr c'est certainement bénéfique lors de la première journée pour ce mettre en confiance et pour intégrer les bases de la piste.
Dans ces conditions avec un peu d'habitude et des semis type 595rsr et tu mettras la pige à beaucoup plus gros :mdr:
J'en doute pas trop haha par contre tu mets des semis sous la flotte ?.. Le coach m'a conseille de rester en pneu route sous la pluie (ça n'a pas arrêté de la journée). Car j'ai aussi un jeu de Federal 595 RS-R sur jante.
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Messagepar Attila » mar. 27 mars 2018 21:57

quentin_w&d a écrit :
Attila a écrit :C'est sûr c'est certainement bénéfique lors de la première journée pour ce mettre en confiance et pour intégrer les bases de la piste.
Dans ces conditions avec un peu d'habitude et des semis type 595rsr et tu mettras la pige à beaucoup plus gros :mdr:
J'en doute pas trop haha par contre tu mets des semis sous la flotte ?.. Le coach m'a conseille de rester en pneu route sous la pluie (ça n'a pas arrêté de la journée). Car j'ai aussi un jeu de Federal 595 RS-R sur jante.
Je n'ai que des semis quelques soient les conditions, j'ai roulé en 595RSR et Direzza sous de fortes pluies et ca le fait. Pour le 595 sache que c'est un faux semi car trop entaillé, c'est pneu très sportif et crois moi que sous la pluie une fois à température il aura bien plus de grip que du pneu de route conventionnel (à niveau d'usure égale évidemment)
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Messagepar Albon » mar. 27 mars 2018 23:06

OK et tu compte lui faire une reprog :content:
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