[BE] Clio 4 RS Sirius de Strayker®

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Messagepar sb07 » dim. 23 avr. 2017 17:40

Dernier message de la page précédente :

Tu n'as pas trop peur d'aspirer plus de saloperies qu'avec un filtre sport dans la boite d'origine est sinon niveau brut ça donne quoi ?
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Messagepar Publicité » dim. 23 avr. 2017 17:40

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Messagepar strayker » dim. 23 avr. 2017 19:27

Alors en retirant ma boite j'avais même des pierres dedans , donc pour répondre non pas peur lol ça ne passera pas plus que dans le filtre sport , fait juste nettoye asse souvent , c'est un filtre non huilée qui plus est , et pour l'eau je compte faire une cloison si possible , pour le bruit c'est asse gros faut avouer, vitre ouverte quant le turbo ce lance ca siffle fort et pas besoin de dump ouverte ca recrache par le cornet lol
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Messagepar strayker » lun. 1 mai 2017 14:55

Encore et toujours des problèmes mdr , j'ai voulu remettre mes canules d'échappement droite parce qu'elle vibrais sur le pot , donc je lève le tout et regarde , et la à mon grand étonnement , quant j'ai demandé au garage de me les remettres il y a 6mois ils ont seré comme des bourrins , résultat les vis sont rentrées dans le plastique de 2mm et une vis à même cassé, j'ai essayé de forer etc pour extraire et remettre une autre mais impossible faut démonter le diffuseur et pas le courage ... marre de l'incompétence de certain !!

Pour ce qui est du filtre j'ai raccourci la durite forge , pour avoir le filtre droit vers le calculateur ça évite qu'il tape sur le bidon de liquide de direction assistée
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Messagepar strayker » lun. 1 mai 2017 14:57

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Messagepar Alex13240 » lun. 1 mai 2017 21:18

Abusé le travail du garage :baston:
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Messagepar sb07 » lun. 1 mai 2017 22:00

Mes canules tienne avec des rivets car quand j'ai voulu les démonter pour un nettoyage les têtes de vis on cassé.
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Messagepar strayker » lun. 1 mai 2017 23:49

sb07 a écrit :Mes canules tienne avec des rivets car quand j'ai voulu les démonter pour un nettoyage les têtes de vis on cassé.
Ha ouai quand même mdr il y a pire que moi , mais moi ca tape de trop sur ma ligne en 65
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Messagepar strayker » lun. 19 juin 2017 09:44

La voiture à ete enfin réparée , en faite la pièce qui tiens la boite à air à casse car quant ils m'ont changé le support batterie ils ont plié le support avec silent bloc du dessous ou vient d'emboîter la boite à air , en gros ca à bouger et casse ...
sinon j'avais un bruit à l'avant droit et résultat c'est une rotule mais ils changent le triangle complet , 50000kms ca deviens du n'importe quoi cette caisse !
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Messagepar sb07 » lun. 19 juin 2017 13:55

Ça peut arriver une rotule
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Messagepar strayker » lun. 19 juin 2017 20:17

Oui mais l'autre côté commence Aussi , ajoute à ca tout le reste et elle a que 3 ans ..
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Messagepar Tristano » sam. 16 sept. 2017 18:28

Super config pour ta 4rs. J'ai une 4rs blanche avec silencieux tube inoxcar, cela me tente bien de rajouter l'intermédiaire mais peur de faire trop de bruit. Sinon que de péripétie dans ton histoire j'espère ne pas avoir autant de problèmes.
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Messagepar strayker » dim. 17 sept. 2017 10:12

Je saurais pas vraiment te conseiller , honnêtement ça gueule quand même avec la ligne full tube et juste le 1er cata , mais j'ai déjà remarqué que le tube inoxcar etc ne fais pas le même bruit que le supersrint même si casi identique ;)
Oui je crois que j'ai la voiture du vendredi mdr mais bon ça reste des bêtises , niveau moteur rien en vue , par contre la bientot l'entretien et je crois que j'ai de nouveau une rotule qui merde :/
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Messagepar Tristano » jeu. 5 oct. 2017 15:39

Merci pour ta réponse. Oui c'est clair tant que c'est pas le moteur. :)
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Messagepar Dark GaijiN » jeu. 2 nov. 2017 20:04

up, des news?
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Messagepar strayker » sam. 4 nov. 2017 21:16

Ben la voiture a été réparée , mais depuis j’ai de nouveau un soucis de rotule , sinon tout est passé en gaf garantie , là je me tâte à remettre la’ ligne origine vidée pour ct belge , sinon tout vas bien ;)
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Messagepar strayker » ven. 19 janv. 2018 09:55

Salut , petite mise à jour : ligne origine vidée remontée , l’autre est en vente mais à venir chercher sur place , pas d’envoie vers la France etc ..
rotule changée
Par contre bruit de boîte lors des changements de rapport un gloungue, on a fais une reapprentissage et ça avait diminuer pendant 5km mais de nouveau de retour , vu que sous contrat d’entretien, ils vont me changer la boîte et embrayages , apparament ils ne peuvent pas touché , ni démonter etc ils la remballe direct cher getrag.. je suis pas sur qu’elle est cassée , juste une petite gêne , mais bon ils veulent changer espérons que ça aie !

Et pour ceux qui crierons c’est la reprog mdr je ne pense pas du tout
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