[29] Clio 3 RS de va rouler

va rouler · Messagepar **va rouler** » mar. 11 juil. 2017 02:24

Bonjour

Voici ma 3 rs de 2006.
c'est une voiture de loisir, qui fera essentiellement de la petite route et des journées pistes.

depuis l'achat il y a 2/3 mois j'ai fait une grosse révision (distri, toutes les vidanges et purges...) avec la mise en place de quelques pièces perf :

chassis :
Coupelle AST
B14
disque GrN
Plaquette galfer 1066
durite avia
RBF 600
cale av et ar en 20mm
pneus r888 sur beebop blanche
pneus hiver michelin pilot sur beebop grise d'origine
(reste à monter le becquet cup que j'ai acheté)

Habitacle :
Pommeau rs alu
Réfection volant (alcantara)

Moteur :
Ligne inox sur-mesure (Par un ami : PEPINOX)
décata
filtre green dans la boite à air d'origine
écope maison pour l'admi (quand j'ai vu comment c'était foutu d'origine, ça ma tellement fait mal au cœur, que je me suis fabriqué une écope pour l'admi, même si je sais que ça ne fera rien gagné en ressenti mais au moins psychologiquement je me dirais que j'ai fait au mieux que je pouvais)

Mes projets sont :

Chassis :
révision boite (roulements, joints...)
autobloc

habitacle :
siège recaro
Rs monitor

Moteur :
Reprog : mais je suis assez DEG car j'ai contacté rs reprog (en mp sur sa page Facebook et dans contact sur son site) et j'ai jamais eu de réponse alors que je suis acheteur et pas là pour juste lui faire perdre son temps :(
Si vous connaissez une autre personne sérieuse je suis preneur (ou bien un autre moyen de le contacter pour un rdv pour faire la reprog et la pose d'un rs monitor)

Place aux photos :

L'écope que je me suis fabriqué (c'est un gabarit, car ensuite je vais la faire en fibre)

Ma Rs avec ses grandes sœurs:

Messagepar **Publicité** » mar. 11 juil. 2017 02:24

ynk · Messagepar **ynk** » mar. 11 juil. 2017 05:47

Bienvenue !!

Ah oui y a du beau monde :)
T'as au moins la caisse qui faut au gré de l'humeur du jour.
La clio a bien sa place dans ce trio, après j'en pince pour ta porsche elle est trop belle!

Sympa la 3RS dans ce bleu, les jantes blanche donnent un bon éclat! Ta peinture semble neuve.. vraiment magnifique !

Un conseil, retravaille tes photos afin de cacher tes plaques d'immatriculation, de nos jours c'est préférable surtout sur des modèles rares..

Bonne route..

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Messagepar **Gégé** » mar. 11 juil. 2017 09:49

Chouettes modifs !! Et tout ca en a peine 2/3 mois, chapeau !!

va rouler · Messagepar **va rouler** » mer. 12 juil. 2017 00:07

Merci pour vos compliments!

Merci gégé, et j'espère pouvoir avancé un peu plus sur la voiture pour le dernier trimestre.
Là je veux juste pouvoir faire ma reprog avant d'aller au nurb le weekend du 12/08, mais je pense que c'est mort car rs reprog ne me répond pas :(

Me langui de mettre l'autobloc pour cette hiver, ça va être cool avec les pneus contact dans la neige

Albon · Messagepar **Albon** » mer. 12 juil. 2017 23:08

Elle est chouette ta rs avec ses roulettes blanches et ça claque bien le petit rabaissement en b14 avec les cales de 20MM. C'est ce que je vais faire sur la mienne aussi

va rouler · Messagepar **va rouler** » mer. 12 juil. 2017 23:26

Oui je trouve que le petit rabaissement avec les cales vont super bien au 3rs. C'est pas grand chose mais ça change complètement le Look de la voiture.
Puis avec tes jantes cup ça ira donnera un look super sportif

Jmj85 · Messagepar **Jmj85** » ven. 14 juil. 2017 08:49

Félicitations, et elle est vraiment belle ta bleue !

_zivier · Messagepar **_zivier** » ven. 14 juil. 2017 13:18

Elle est chouette cette bleue. Le volant tu l'as fait refaire ou ça?

va rouler · Messagepar **va rouler** » sam. 15 juil. 2017 10:51

Bonjour zivier
Pour le volant c'est une connaissance qui est au Portugal qui me la refait.
ça m'a couté 120E, et pour ce prix ça fait bien plus propre que l'ancien volant qui commençait à peller :(

va rouler · Messagepar **va rouler** » sam. 15 juil. 2017 11:15

Après une grosse révision suite à l'achat de ma belle, je compte changer maintenant les pièces d'usure que mon frère n'avait pas changées pour éviter de tomber en panne lors de mon séjour au Nurburgring cet été.

Comme elle a 150 000km j'avais fait
*le kit distri/pae
*vidange boite, moteur, ldr, liquide de frein
*bougies
*durites de frein
*tous les filtres
*coupelles et amorto
*disques/plaquettes

Pour les pièces que je compte changer en prévision il y a :
*les bobines
*sonde lambda
*embrayage
*(révision boite mais ca je la ferais que cet hiver car d'ici là j'aurai les finance pour mettre l'autobloc)

Est-ce que vous voyer d'autre pièces à changer en prévison pour les 150 000km ou qui sont plutôt faiblarde sur 3rs?

Merci par avance.

va rouler · Messagepar **va rouler** » dim. 16 juil. 2017 17:19

Je voulais remettre le bi-mode qui était enlevé par le 1er proprio, mais je ne l'ai pas dans mon carton de pièces qui allait avec la voiture.
Est-ce que quelqu'un aurait à vendre les pièces qu'il me manque pour le remettre en fonction.

Voici une photo des pièces manquantes :

Merci d'avance

ynk · Messagepar **ynk** » lun. 17 juil. 2017 07:42

Ya pas mal de personnes qui l'on enlevé d'après ce que j'ai pu lire.
Ça ne devrait pas être trop dur à trouver.
En revanche une petite demande dans la bonne section devrait te donner plus de chance.

Comme toi je trouve que le bi-mode a son utilité, perso je ne l'ai pas retirer

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Mat30 · Messagepar **Mat30** » lun. 17 juil. 2017 10:12

Je pense le remettre en retirant la bride derrière le PC AV aussi

ynk · Messagepar **ynk** » lun. 17 juil. 2017 11:52

Peut être que la bride à également un intérêt du fait que l'on cherche de la longueur et de la petite section pour le couple.
Après est ce que cela a de l'utilité à limiter les insectes ou autres débris de se retrouver dans la boîte à air...??

Il y a aussi la durite d'air après la dite bride qui a de légères ouvertures, certains l'ont changé pour n'avoir que de l'air frais, il est possible que cela ai également un Impact négatif ..

Après c'est tout un débat.. lol
Pas sûre que l'intérêt de modifier soit fondé surtout que nous avons le bloc le plus poussé en atmosphérique de chez RS, pas de raisons de leurs part de le rendre asmatique.

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va rouler · Messagepar **va rouler** » mar. 18 juil. 2017 00:41

ynk a écrit :Peut être que la bride à également un intérêt du fait que l'on cherche de la longueur et de la petite section pour le couple.
Après est ce que cela a de l'utilité à limiter les insectes ou autres débris de se retrouver dans la boîte à air...??

Il y a aussi la durite d'air après la dite bride qui a de légères ouvertures, certains l'ont changé pour n'avoir que de l'air frais, il est possible que cela ai également un Impact négatif ..

Après c'est tout un débat.. lol
Pas sûre que l'intérêt de modifier soit fondé surtout que nous avons le bloc le plus poussé en atmosphérique de chez RS, pas de raisons de leurs part de le rendre asmatique.

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Je pense plus que si nous avons ce sytème d'admission, c'est parce que Renault (comme tous constructeurs) à des problématiques d'homologation et de normes, normes antipolution...
Car sans ces normes, les RS seraient équipé des admision des clio cup ou R3!!!