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merci skwizy !! et oui un air de cup pour beaucoup moins chere mais le gros avantage des silverstone se sont le deportc'est ma mienne !!!
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c'est ma mienne !!!
euh très bonne question !!!! je dirait a peut près égale mais sans aucune conviction. Par contre la ou j'ai vu une différence c'est au niveau de la tenue de route et ressenti du châssis !!!
- Pépito
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c'est ma mienne !!!
salut la compagnie !! aller je continu à faire vivre mon topic avec la dernière en date !!
Montage d'un inter tube milltek
ps pour vous remettre en tête, j'avais pres-cata cata silencieux inter et silencieux final à l'achat de la voiture, pour passer en 3y au collecteur cata conserver inter tube et silencieux final
J'ai aussi fait refaire ma boite qui commencer a craquer sur la 3 alors avant la panne en préviens un grand merci a guillaume lambert pour sont professionnalisme et sa rapidité d"exécution !!!
Montage d'un inter tube milltek
ps pour vous remettre en tête, j'avais pres-cata cata silencieux inter et silencieux final à l'achat de la voiture, pour passer en 3y au collecteur cata conserver inter tube et silencieux final
J'ai aussi fait refaire ma boite qui commencer a craquer sur la 3 alors avant la panne en préviens un grand merci a guillaume lambert pour sont professionnalisme et sa rapidité d"exécution !!!
Dernière modification par Pépito le lun. 26 juin 2017 20:31, modifié 1 fois.
- Attila
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c'est ma mienne !!!
Par contre tu devrais tourner tes colliers sur le côté pour éviter de tout arracher
Le Topic de ma Cup 09 : http://www.cliors-concept.com/3rs-cup-0 ... 44273.html
- Pépito
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c'est ma mienne !!!
Pas bete !!! sa me ferra l'occasion de vérifier que tous roule comme il fautAttila a écrit :Par contre tu devrais tourner tes colliers sur le côté pour éviter de tout arracher
c'est ma mienne !!!
Ça le fait avec les jantes silverstone !
On dirait effectivement des Cup ... peut être même en mieux grâce au déport plus important lol
On dirait effectivement des Cup ... peut être même en mieux grâce au déport plus important lol
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
- Pépito
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c'est ma mienne !!!
c'est a très peut de chose les mêmes !! il faut vraiment avoir l’œil dessus pour le voir mais c'est surtout bien plus économique que les cup suivant si on veux déporter les jantes a ras des ailesnickbui a écrit :Ça le fait avec les jantes silverstone !
On dirait effectivement des Cup ... peut être même en mieux grâce au déport plus important lol
c'est ma mienne !!!
Ca coute combien une révision de boite chez Guillaume ? il te remplace tous les synchros par les nouveaux modèles ?Pépito a écrit :salut la compagnie !! aller je continu à faire vivre mon topic avec la dernière en date !!
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ps pour vous remettre en tête, j'avais pres-cata cata silencieux inter et silencieux final à l'achat de la voiture, pour passer en 3y au collecteur cata conserver inter tube et silencieux final
J'ai aussi fait refaire ma boite qui commencer a craquer sur la 3 alors avant la panne en préviens un grand merci a guillaume lambert pour sont professionnalisme et sa rapidité d"exécution !!!
MP si tu veux merci .
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c'est ma mienne !!!
Très belle RS.
Les silverstone lui vont à merveille.
Ton mécano t'a changé toutes les synchro ?
Ca chiffre à combien ?
Je vais bientôt devoir y passer...
Les silverstone lui vont à merveille.
Ton mécano t'a changé toutes les synchro ?
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Doudougotcha a écrit :Très belle RS.
Les silverstone lui vont à merveille.
Ton mécano t'a changé toutes les synchro ?
Ca chiffre à combien ?
Je vais bientôt devoir y passer...
R27/418 a écrit :Ca coute combien une révision de boite chez Guillaume ? il te remplace tous les synchros par les nouveaux modèles ?Pépito a écrit :salut la compagnie !! aller je continu à faire vivre mon topic avec la dernière en date !!
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ps pour vous remettre en tête, j'avais pres-cata cata silencieux inter et silencieux final à l'achat de la voiture, pour passer en 3y au collecteur cata conserver inter tube et silencieux final
J'ai aussi fait refaire ma boite qui commencer a craquer sur la 3 alors avant la panne en préviens un grand merci a guillaume lambert pour sont professionnalisme et sa rapidité d"exécution !!!
MP si tu veux merci .
Alors je crois qu'il ne m'a changer que le synchro de 3/4 pour un taro de l'ordre de 550/600 (je préfère donner une fourchette car après tous dépend de se qu'on lui demande mais en gros il a un forfait de 400 pour l'ouverture/fermeture + les pièces ). Après moi j'ai fait faire cette révision à la suite d'une fuite et elle avait pas grand chose au finale donc je ne pas vraiment donner de taro concret par rapport a se que moi j'ai pu lui faire faire !!
et merci doudougotcha !!! sa fini la voiture ces jantes la !!!!
- Doudougotcha
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c'est ma mienne !!!
Merci pour ta réponse.
Ca me donne une idée de combien je vais devoir mettre de côté......
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c'est ma mienne !!!
mdrr il y a pas de soucis !! c'est toujours un plaisir de partager son expérience !!!Doudougotcha a écrit :Merci pour ta réponse.
Ca me donne une idée de combien je vais devoir mettre de côté......
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c'est ma mienne !!!
Salut ça rend vraiment pas mal les silverstone et nickel pour ta boîte moi je crois qu'elle ira aussi chez guillaume un de ces quatre car j'ai la 4 qui accroChe de temps en temps dans les tours mais bon c'est pas tous le temps
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c'est ma mienne !!!
salut et merci pour elle !! c'est vrais que au plus je la regarde avec au plus j'en suis dingue !!!! et pour ta boite tu peux y aller les yeux fermer franchement !! il fait un super taf et c'est plus très rapide !! son plus gros point fort c'est que si n'a pas la chance d'habiter proche de chez lui, il peut s’occuper du transport (a voir directement avec lui bien sur ^^ )Albon a écrit :Salut ça rend vraiment pas mal les silverstone et nickel pour ta boîte moi je crois qu'elle ira aussi chez guillaume un de ces quatre car j'ai la 4 qui accroChe de temps en temps dans les tours mais bon c'est pas tous le temps
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c'est ma mienne !!!
Ok d'accord .merci .moi c'est pareil plus je la regarde plus je l'aime ma blanche et elle me le rend bien
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