[58] Clio 4 Trophy Jaune à venir... 03/2017

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Messagepar MegioRS » lun. 27 mars 2017 20:51

Dernier message de la page précédente :

Aucun changement à l'horizon.

Par contre une petite balade ce Dimanche et je me rends compte combien elle tient terriblement le pavé.
Même pas besoin d'attaquer. Un petit virage un peu serré et on sent l'accroche incroyable.
A aucun moment on ne sent le moindre petit décrochage. Ca ne bouge pas d'un poil.

Les pneus? Le chassis?
En tout cas c'est terriblement efficace.

Je continue de comparer à la Megane RS qui était une excellente voiture avec une tenue de route extra... mais là j'avoue volontiers que c'est au moins du même niveau... pour ne pas dire meilleur.
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Messagepar Publicité » lun. 27 mars 2017 20:51

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Messagepar MegioRS » jeu. 30 mars 2017 18:39

Je double post pour répondre aux interrogations sur le R Sound Effect et le Bose.
Réponse de Renault: Ce n'est pas compatible.
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Messagepar MegioRS » sam. 8 avr. 2017 19:15

Après deux semaines sans rouler (et 406 km au compteur), je me décide à la remettre un peu en route.
J'ouvre la porte seulement, sans démarrer, je reviens sur mes pas en laissant la porte ouverte et quand je reviens... Bienvenue au club!

Je m'aperçois d'un clignotement étrange des feux en damier à l'avant côté gauche. Côté droit ça reste allumé encore quelques secondes et ça s'éteint normalement.

Jusqu'à aujourd'hui, puisque j'vais vu que certains avaient déjà ce problème, j'vais été attentif. Et aucun problème.

Aujourd'hui, alors que je n'ai pas roulé depuis deux semaines et que je n'avais aucun problème, le même problème.
J'ai démarré plusieurs fois, essayé plusieurs fois la même manip et chaque fois, le damier avant gauche s'étaint avant celui de droite dans un clignotement dégueulasse.


A ceux qui ont eu ce problème, avez-vous eu des nouvelles de Renault?
C'est quand même bien dégueulasse surtout après seulement deux jours de roulage depuis l'acquisition...
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Messagepar spawn1965 » sam. 8 avr. 2017 21:59

Rhooo tu roules pas assez :-(
Non sérieusement c'est pas de bol... Mais c'est sous garantie de toute manière.
De mon côté RAS....
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Messagepar Tervize » mar. 11 avr. 2017 00:47

MegioRS a écrit :Aucun changement à l'horizon.

Par contre une petite balade ce Dimanche et je me rends compte combien elle tient terriblement le pavé.
Même pas besoin d'attaquer. Un petit virage un peu serré et on sent l'accroche incroyable.
A aucun moment on ne sent le moindre petit décrochage. Ca ne bouge pas d'un poil.

Les pneus? Le chassis?
En tout cas c'est terriblement efficace.

Je continue de comparer à la Megane RS qui était une excellente voiture avec une tenue de route extra... mais là j'avoue volontiers que c'est au moins du même niveau... pour ne pas dire meilleur.
Oui oui ça accroche sévère ! les pneus d'origines sont surement les meilleurs qu'on puisse trouver sur le marché notamment sous la pluie :content:
Par contre pour en avoir fais l'experience, il vaut mieux ne pas être trop optimiste avec une chaussée glissante ou du moins mouillée... j'ai fait un beau dérapage en plein virage en hiver pour éviter une voiture à l’arrêt sur la route en pleine nuit :crazy: gros coup de volant à 90.... le mur se rapproche vite dans ce cas là, contre-braquages à l'instinct par deux fois et la voiture revient :woaw: une belle frayeur mais si j'avais eu une autre voiture je pense que j'aurais pris le mur, c'est dans ce moment là que tu es content d'avoir un châssis !
Et un tout droit à - de 10km/h... je tourne et nan perdu tout droit :mdr: bon j'avoue qu'en revenant à pied, j'ai vite compris pourquoi. Comment ? j'ai fini sur le cul, c'était totalement gelé :malad:

Le seul reproche c'est cette foutu pédale de frein qui est molle dès lors qu'on est pas en mode race, je comprend pas trop :oula:
Ma dyna ! C3RS2 "presque stock"
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Messagepar MegioRS » mer. 14 juin 2017 14:28

Petite question:

Pour ouvrir votre porte quand la voiture s'est fermée à l'éloignement, vous devez appuyer combien de fois sur le bouton d'ouverture?
Moi je dois appuyer deux fois... Une fois ça va, mais deux, c'est chiant.
Surtout quand on vient d'une voiture avec détection de la main derrière la poignée.
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Messagepar sb07 » mer. 14 juin 2017 16:13

Une fois pour moi
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Messagepar mesterial » mer. 14 juin 2017 18:34

Une fois sur la clé
(faut pas s'éloigner pour les ondes...même si le BIPBIP est sympa :cry: )
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Messagepar MegioRS » jeu. 22 juin 2017 14:09

Une fois sur la clé quand on l'utilise, pour ça c'est ok.

Mais sans la clé, j'ai remarqué que si je la laisse fermé une longue période (un jour entier par exemple), il faut ensuite que j'appuie deux fois sur le bouton pour que celle-ci se déverrouille.
Un seul appuie allume les phares.
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Messagepar sb07 » jeu. 22 juin 2017 19:55

pourquoi tu ouvre pas avec le bouton de la porte? par contre pour les phares phase une pour moi donc je ne sais pas
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Messagepar MegioRS » ven. 23 juin 2017 13:48

J'ouvre avec le bouton de la porte.
Mais avec deux appuis après une longue période sans ouvrir.
Dans ce cas le premier allumant les phares.

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