[3RS2] Jantes "Cup" ou "Interlagos"

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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[3RS2] Jantes "Cup" ou "Interlagos"

Messagepar lolo.pernot » ven. 10 févr. 2017 17:44

Bonjour, je possède une clio RS phase2, montée avec des jantes de Mégane r26r, même monte de pneus que la série spéciale "Red Bull".
Je voudrai savoir si les jantes "Cup" d'origines ont une influence sur le RS Monitor section force G, si avec les jantes "Interlagos" le graphe réalisé est faussé.
Deuxième question au niveau de la tenue de roue, il est préférable d'avoir les jantes "Cup" ou "Interlagos", et la motricité ça joue aussi le choix entre ces 2 jantes.
Merci d'avance de vos expériences, de vos ressentis.
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[3RS2] Jantes "Cup" ou "Interlagos"

Messagepar Publicité » ven. 10 févr. 2017 17:44

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Jantes "Cup" ou "Interlagos"

Messagepar ChtiGG » mar. 14 févr. 2017 06:52

Salut,

Interlagos : 18"
Cup : 17"

Il faut passer le véhicule à la valise pour lui indiquer le diamètre des roues et tout fonctionnement bien.

En 17" ce sera moins tape cul qu'en 18" et la voiture sera plus agile.
D'un point de vu esthétique, ça va moins bien remplir les ailes.
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Jantes "Cup" ou "Interlagos"

Messagepar lolo.pernot » mar. 14 févr. 2017 14:16

Merci Chti GG pour l'info. Tu t'y connais un peu en châssis pour Clio 3RS ? vaut mieux des disques origines Renault, des disques avants percés :

http://www.optimiz-access.fr/freinage/d ... -3-rs.html

ou des disques Groupe N Clio 3RS :

http://www.optimiz-access.fr/freinage/d ... -2572.html
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Jantes "Cup" ou "Interlagos"

Messagepar ChtiGG » mar. 14 févr. 2017 16:53

Pas de percés car ça fissure.
Pas de rainurés car ça lime les plaquettes trop rapidement.
Te ruines pas les GrN et les origines sont exactement les mêmes.
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Jantes "Cup" ou "Interlagos"

Messagepar Attila » mar. 14 févr. 2017 17:31

Pour le look interlagos, pour la conduite les cup. Le touché de route est bien meilleur en 17" de mon point de vue.
Pour les disques des brembos sur oscaro sont parfait et vraiment pas chères.
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Jantes "Cup" ou "Interlagos"

Messagepar lolo.pernot » mar. 14 févr. 2017 18:10

Merci Attila, disques Brembo ok, en gardant les plaquettes origines Renault c'est ça ? durites oui ou pas ?
Merci d'avance pour vos avis...
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Jantes "Cup" ou "Interlagos"

Messagepar Attila » mar. 14 févr. 2017 22:27

lolo.pernot a écrit :Merci Attila, disques Brembo ok, en gardant les plaquettes origines Renault c'est ça ? durites oui ou pas ?
Merci d'avance pour vos avis...
Si tu es content de ton freinage d'origine reste en plaquette classique genre brembo, trw etc.
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Jantes "Cup" ou "Interlagos"

Messagepar Gégé » mar. 14 févr. 2017 22:44

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Attila, c'est quel type de disques que tu as monté sur ta A&D deja?
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Messagepar Attila » mar. 14 févr. 2017 22:51

Les Ktec rainurés, mais en fait se sont des Pagid.

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Sinon sur la RS2 je test les derniers Brembo xtra line en percés, jolie, belle finition et bon freinage pour un prix correct chez hhk.

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