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Bigre : c'est du pompage de l'excellent livre de Michel Fabre " Conduire piloter " que je vous conseille tous d'acheter .Pour le rond point , voici la technique :
En fait , on applique la technique que l'on utilise pour une épingle .
On rentre moins fort ( car on va refermer le virage ) , on braque tard , pour pouvoir accélérer beaucoup plus tot .
Ici , on accélère dans le rond point , alors que si l'on avait pris la corde , on accélèrerait qu'en sortie du rond point.
Le gain est réel , mais en bout de ligne droite aprés le rond point.
Vous pouvez essayer en suivant une voiture qui prend la corde : elle vous lachera dans le rond point , car sa vitesse y est supérieure à la votre , mais vous la ratrapperait à la sortie du rond point , par votre prise de vitesse au débracage , puis vous le doublerait à l'aise par la suite , car il n'a pu accélérer qu'en sortie du rond point , à cause de sa trajectoire à la corde !
