[79] Ma Clio 3RS2 Cup vert alien (rasso et rencontre du 06/05/17 p8)

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[79] Ma Clio 3RS2 Cup vert alien

Messagepar Attila » mer. 24 août 2016 19:32

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[79] Ma Clio 3RS2 Cup vert alien

Messagepar Publicité » mer. 24 août 2016 19:32

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Messagepar ben79 » mer. 24 août 2016 20:46

Bon pression des pneus

Avant 2.8 bars
Arrière 2.4 bars

J'ai mis 2.4 avant
Et 2.2 arrière.

La géométrie à été refaite au garage . Donc ça ok.

La j'ai testé sur route sinueuse c est mieux déjà .

Pour les amorto sur c est les origine .
Je vais regarder les préconisations sur la cup et voir avec mon poto pour les prix .

A suivre je vous tiens au jus
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Messagepar Rem38 » mer. 24 août 2016 21:19

Ah oui, excessives les pressions !
Avec ta correction, ça ne m'étonne pas que se soit mieux !
Pour ma part je suis à 2.3 devant et 2.1 derrière et ça va bien ! Je crois que ce sont les prècos marqués sur la porte conducteur d'ailleurs.
Mais avec de nouveaux amortos ça devrait être bon. A suivre ! :arf:
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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Messagepar ben79 » mer. 24 août 2016 21:57

Petit test ce wwekend sur un nouveau tracé que je connais . Je verrai bien si ça l3 fais mieux déjà .
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Messagepar ben79 » ven. 26 août 2016 18:07

Bonsoir.

Voici une petite trouvail, sur le net. Je le trouvais sympa.

Image][URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 170156.jpg]

De plus c est la couleur que je cherchais nickel.

Pour le nettoyage peut être ce soir ou demain.
J'ai acheter le shampoing meguiar et nettoyant jantes .
Pour l'intérieur je sais pas quoi utiliser pour un nettoyage régulier.
Si vous pouvez me conseiller
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Messagepar ben79 » ven. 26 août 2016 22:43

Voiture nettoyer avec shampoing meguiar et produit jantes de même marque .
Résultat nickel aucune trace . C est agréable de la voire sans des traces par contre pas mal de goudron sur la malle arrière et bas de caisse


Image


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Messagepar syl20fef » sam. 27 août 2016 07:11

Vraiment la plus belle couleur !! Le Meguiars n'a pas supprimé le goudron sur ta peinture?
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Messagepar ben79 » sam. 27 août 2016 13:32

Pour le goudron c est bon. J'ai prix du produit spécifique et ça fonctionne mais difficile quand même . Je pense qui y était depuis un moment sûrement .
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Messagepar ben79 » mer. 7 sept. 2016 12:51

Bonjour
La clio est de retour au garage pour régler le souci de tenue de route . Je vais en profiter pour faire peindre les jantes en noir brillant.
Peux être changer les pneus avant . Les pneu arrière sont neuf mais pneu uniroyal rainsport 3, je sais pas ce qu'ils valent. Pour avant je voudrais mettre les pilot sport .
En fonction des réparations je verrai .
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Messagepar ben79 » lun. 12 sept. 2016 15:21

Bonjour .
Suite au essai sur route par mon pote . Pour lui ce serait les silent du train avant qui serait en cause car jamais changer .
Il a bien vu le flottement à vitesse élevée surtout quand on est dans des courbes .
Pour les pneus on verra après le changement des silent bloc par contre sur quel modèle partir. Sachant que je dois le faire .

Dois mettre des modèles plus performants ou ceux d origine .

Pouvez vous me donner vos avis et retours d 3xperience .

Merci d avance
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Messagepar alexcand » lun. 12 sept. 2016 16:49

Chez Renault, ils ne peuvent pas voir si les silentblocs sont usés et s'il y a du jeu?
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Messagepar ben79 » lun. 12 sept. 2016 17:27

Elles ont 90 000 km. Les pivots et autres pièces ont été changer mais jamais silent bloc. C est dans le garage lors de l 3ssai .
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Messagepar alexcand » mar. 13 sept. 2016 10:30

Tu as un flou dans la direction à partir de quelle vitesse à peu près? Tu fais changer quels silentblocs? Ceux des triangles avant?
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Messagepar ben79 » mar. 13 sept. 2016 10:59

Bonjour.
Au dessus de 90 km/h . Oui je parlais des silent bloc des triangles avant .
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Messagepar Attila » mar. 13 sept. 2016 13:50

C'est fou que tu ne veuilles pas comprendre qu'il faut que tu fasses tes amortisseurs en priorité. En faisant les silentbloc tu vas devoir faire un géo qui sera à refaire derrière car le problème sera toujours là et qu'il faudra que tu la refasses pour la prochaine intervention sur le train avant, enfin si tu as de l'argent à jeter par les fenêtres ...
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Messagepar Poulpy » mar. 13 sept. 2016 14:37

C'est 60.000km pour les amortisseurs??? Houlà va falloir que je me bouge la mienne a 130.000km et tout est d'origine!!!

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