[3RS] Optimisation admission

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yaya23
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Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar yaya23 » ven. 11 déc. 2015 14:07

Dernier message de la page précédente :

Doudougotcha a écrit: Mon but était d'avoir un peu d'air en plus au niveau du bimode pas de gagner 50cv.Merci pour ton analyse Yaya.Bon je ne sais pas quoi faire entre ceux qui me disent ça ne fera pas de mal et ceux qui disent que je vais me faire Ch*er pour rien... Le doute ma bitte... (m'habite, oui je sais écrire). Moi je dis que ça te fera pas de mal mais aussi qu'tu vas te faire chier la bite pour rien lol.En plus si pour avoir une admission en tube pvc castorama franchement on a connu plus classe !
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 14:07

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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:07

Y a pas de raison qu'une BMC ne fonctionne pas, mais sur clio RS, assez compliqué de l'alimenter en air, sans faire des coudes à gogos
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:07

Bon, je pense tester BAA de série contre BAA de R3 access sur banc. Les 2 en version non optimisées. On verra réellement la différence pour de bon.
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 14:07

Te fais pas chier, c'est celle la la meilleure admi pour 3RS:
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:07

Par contre en cas de carton, c'est pas négociable, c'est direct prison sans passer par la case départ et sans toucher les 20000 balles
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 14:07

C'est le soucis..
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 14:07

Le montage est juste hyper propre.. Rhhaaa si j'etais pas raisonnable..
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:07

Faut une phase 1 à pas cher pour faire ça, pas une édition limitée/numérotée
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 14:07

C'est pas faux comme analyse.
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:07

Encore mieux, acheter une Megane RS Aucune emmerde de montage, montage propre, et pas d'emmerdes en cas de carton
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:07

En reparlant d'admission, j'ai trouvé ça pour remplacer le bimode http://www.feuvert.fr/enceintes-haut-pa ... nium-63-x-
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:07

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Messagepar yaya23 » ven. 11 déc. 2015 14:07

Mais enfin Renault a ajouté une deuxième entrée d'air, ça fait 2 entrées d'air (je pense que ça va suffire au bout d'un moment c'est pas un v8), si ils ont en + ajouter un clapet c'est pas pour perdre en perfs et moins consommer, surtout qu'il n'y a pas une plage d'ouverture mais plusieurs donc c'est étudié.Tant que c'est pas pour mettre une écope en façade toute façon c'est comme pisser dans un violon. Et une écope en façade est efficace qu'à partir d'une certaine vitesse...L'accord des ondes accoustiques est plus important que la quantité d'air dérisoire qui va rentrer en + (si il en rentre + car le moulin aspire ce qu'il a besoin tant qu'on est pas sur une grosse admi dynamique efficace) ou l'abaissement de la température.
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:07

L'acoustique jouera réellement avant le filtre (collecteur admission, distance plenum/filtre) qu'après. C'est pas en rallongeant une durite de 10cm qu'on va tout perturber, et de toute façon cette durite compenserait uniquement la suppression du bimode. Et comme je l'ai déjà dis, si ça permet de gagner quelques degrés de température à l'admission, autant les prendre.
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Messagepar benjbenj » ven. 11 déc. 2015 14:07

Voilà la solution ultime pour l'admission http://spnewconcept.com/epages/b7e86301 ... f/fr_F…Bon faut les ronds par contre
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Messagepar Mat83380 » ven. 11 déc. 2015 14:07

benjbenj a écrit: Voilà la solution ultime pour l'admission http://spnewconcept.com/epages/b7e86301 ... f/fr_F…Bon faut les ronds par contre Je crois que ça ressemble plus à ça l'admission ultime ...http://www.mk6.fr/kit-injection-papillo ... pillons-po

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