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Ah ces garages Renault... lamentable.. !!
Je suis content d'en connaître un bon , sur ma facture c'est même inscrit en haut :
"Attention client , Clio RS " !

Quel foutage de gueule de leur part ...
Il n'y a plus qu'à faire appel à la solidarité du forum pour trouver une bonne adresse

Bah, là je l'ai lavé hier et ce matin, et cette aprèm je dois faire une grande virée en montagne : je me crash avec panache et style, et je procète le garage qui m'a dit que "ca freine", si je suis toujours là... Puis voila.

De retour plein d'émotions, en bien comme en mal, mais très fortes dans un sens comme dans l'autre!

Le mal, c'est que j'ai failli me crouter d'une falaise parce que je/ca ne freine vraiment pas assez, mais l'assistance a rattrapé le mauvais virage, ouf.
Le bien, bin...

Quelques photos de cette superbe après-midi

Toujours au top cette jaune
Qu'est ce qu'il s'est passé avec les freins ? excès d'autisme ou défaillance du système ?
Il y a un très bon garage Renault, ils prennent soins des voitures des clients, on peut y aller les yeux fermés mais à côté de Valence...

Une belle balade dis donc!
Je sais que les freins de la 4RS n'ont pas une endurance de folie mais je pensais que ça freinait quand même! Bon c'est vrai que la montagne, ça les fait rapidement chauffer...

C'est "marrant" sur la vidéo, c'est comme si de rien n'était, on sent pas que ça merde !
Alors, y'avait une petite courbe à droite puis épingle cachée à gauche toute, en descente. Je freine pour la courbe, en relâchant au milieu pour laisser vivre le cul et ses transferts, et là je vois l'épingle
À peine la pédale relâchée, j'appuie très fort mais la pédale est très dure. Ça ralentit pas assez, ça va pas. Réflexe humain, j'appuie de toutes mes forces sur le frein, car là faut de toute façon tourner la volant sinon c'est la roche. Immédiatement, l'ABS se déclenche comme jamais j'ai senti et ça clignote au TDB, et je tourne le volant. Avec le recul, voici un beau freinage progressif en virage, vu que le dégressif n'a pas fonctionné comme prévu. En tournant, le volant tremble de ouf et les freins couinent fort: c'est bon, j'ai trouvé ce que font les gens qui disent "je voile mes disques", "le volant tremble", etc
L'avant regarde maintenant la route, mais j'ai très peur du cul, qui continue vers le trou. L'ESP, qui clignote toujours, aide à le ramener. Tout s'éteint, je respire, et je me concentre de ouf, car je suis pas en bas encore. Je freine plus tôt et j'appuie plus fort, ça marche. Dans la route arc-en-ciel (véridique, mon mobile s'est mis à jouer ça ), qui a tout de même enfin des pointillés au milieu et légèrement plus large, je reprends confiance en la voiture, toujours en sécurité et sans mettre une roue même sur la ligne du milieu car c'est trop dangereux en montagne. Les freins couinent si je mets du temps à dégraisser, du coup j'essaie plus fort au début et degraissif plus court: mes freins ne couinent plus! Après, 1h30 d'autoroute pour rentrer, elle froidit enfin et très vite. Méfiez-vous de la D927, elle rigole pas, et quand les pointillés arrive, c'est pas terminé...!

Ah oui, je ne vous ai pas raconté....
Je sors de chez moi, et putain, elle fait un bruit très très bizarre... Je me dis que la durite du turbo a du péter, pourtant j'ai nettoyé sous le capot et tout allait bien. Elle fait vraiment un bruit de 3 cylindres, ca s'annonce mal
Je mets le RS monitor, tout à zéro (bah normal, je sors de chez moi!).
J'essaie d'accélérer à fond, tout le tableau de bord qui vibre avec un bruit vraiment pas habituel
J'arrive à la station service, et là, illumination : samedi, j'ai fait la mise à jour du Rlink, et j'ai regardé le fameux Rsound effect dont tout le monde parle mais sans démarrer : bin j'étais en Clio V6
Quand t'es pas prévenu, ca surprend vraiment!

Perso, le son de cette caisse me fait tellement déprimé que je laisse le rsound en Clio v6....c'est du bidon mais ça me fait du bien au moral....
Par contre quand tu charges, ça fait vibrer l'avant droit du tableau de bord....et les garnitures de portes....
Mais c'est toujours mieux qu'une voiture aphone...
Manque plus que la chaleur du moteur qui brûle le dos (en couplant le rsound aux sièges chauffants à fond) et la on pourra s'y croire !

Moi je suis content du bruit, je vois pas ce que tu lui reproches. Mais j'aime pas quand ça gueule aussi

Ca avait l'air d'être une belle ballade

R-Sound Effect?
Rassures-moi tu n'as pas le Bose?

mesterial a écrit :Moi je suis content du bruit, je vois pas ce que tu lui reproches. Mais j'aime pas quand ça gueule aussi

Ma regrettée précédente était une Twingo RS cup avec collecteur 4-1 k-tec, cata sport et ligne 63mm k-tec...un son génial !!!!
Un peu fort, mais génial !!!! Rien de semblable avec la clio 4 rs.
Bon, par contre ce n'est pas ma voiture pour promener femme et enfants ni pour partir en vacances....

Alex13240 a écrit :Ca avait l'air d'être une belle ballade

Exceptionnelle, et un temps au top!

MegioRS a écrit :R-Sound Effect?
Rassures-moi tu n'as pas le Bose?

Non, je voulais garder mon coffre.