Clio 182 CS PA noir doré

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Messagepar Jerome34 » lun. 20 juin 2016 07:43

:fleurs:
Voici ma nouvelle RS que je suis allé chercher au milieu des toros hier !
Il s'agit d'une Clio 2 RS phase 3 de 182 canassons ! Sa couleur est noir doré.
Pour avoir aussi une RS noir étoilé, c'est bien plus sympa pour mon oeil c'est reflet d'or.
Elle est vieille, d'origine Suisse, à 194000 km au compteur mais a été aimé pendant presque 12 ans... Elle est quasiment full stock, juste la ligne Milltek à remplacé le catback d'origine.
Le son est bien agréable.
J'ai fait un fros nettoyage intérieur, je vais changer quelques pièces d'origine par d'autres dans un meilleur état (volant, plaque du pommeauetc.).
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Dernière modification par Jerome34 le sam. 24 juin 2017 17:49, modifié 5 fois.
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Messagepar Publicité » lun. 20 juin 2016 07:43

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Messagepar Jerome34 » lun. 20 juin 2016 07:58

Jerome34 a écrit ::fleurs:
Voici ma nouvelle RS que je suis allé chercher au milieu des toros hier !
Il s'agit d'une Clio 2 RS phase 3 de 182 canassons ! Sa couleur est noir doré.
Pour avoir aussi une RS noir étoilé, c'est bien plus sympa pour mon oeil c'est reflet d'or.
Elle est vieille, d'origine Suisse, à 194000 km au compteur mais a été aimé pendant presque 12 ans... Son historique est plutôt clair, j'ai un bon nombre de factures y compris celle d'origine. Le CT de mamie est vierge, le prix très attractif donc j'ai décidé de la recueillir à la maison.
Elle est quasiment full stock, juste la ligne Milltek a remplacé le catback d'origine et les pneus PS3 et des Bluresponse en super état.
Le son est bien agréable. :love:
J'ai fait un gros nettoyage intérieur, je vais changer quelques pièces d'origine par d'autres dans un meilleur état (volant, pommeau...) dans quelques jours.
Je dois réparer quelques éléments disfonctionnant : régulateur (mais limiteur Ok), un problème pour éteindre les xenons lorsqu'ils s'allume automatiquement, ampoule de la boite à gants, ampoule de feu arrière...
Bref que des petits travaux. :oust:
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Messagepar Jerome34 » lun. 20 juin 2016 08:48

:baston:
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Messagepar Jerome34 » lun. 20 juin 2016 08:50

:oula:
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Messagepar Arno_94 » lun. 20 juin 2016 11:06

Elle a l'air propre pour son age :net:
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Messagepar joris34 » lun. 20 juin 2016 14:03

elle a l'air propre en effet , je voie tu est du 34 , au plaisir de se croisé :pilot:
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Messagepar Jerome34 » lun. 20 juin 2016 14:51

Oui, elle est vraiment bien plus propre que toutes les autres C2RS que je suis allé voir dans ces prix (environ 4000 euros). Malgré que certaines pièces soient usées, je pense pouvoir les trouver en remplacement pour pas trop cher.
Elle est vraiment agréable a conduire, précise est assez souple et ferme à la fois. Il y a eu des travaix de réalisé au Printemps par l'ancien proprio et je pense que cela a permis de remettre beaucoup de chose d'aplomb !
Pour ce tarif, je ne suis pas du tout déçu. Rien que la facture d'entretien/réparations, et la ligne, il y en a pour plus de 1000 euros.
Je ne parle pas de la distri de 2014 et de l'embrayage qui a 3000 km...

Il est probable qu'on se croise un jour ou l'autre dans le Languedoc !
Je vais souvent au pôle méca d'Alès lors des Trackdays même si je n'y roule plus...
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Messagepar rudylo78 » lun. 20 juin 2016 19:03

Pour ton régulateur c est ton faisceau au niveau du pédalier qui déconne. Fait le changer en intégralité coût 250 euros chez renault.
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Messagepar Jerome34 » ven. 24 juin 2016 10:49

Dac, merci à toi !
J'ai plusieurs pièces d'occaz qui vont arriver pour mon soucis.
Un volant bien propre, une nouvelle plaque pour le pommeau, et quelques petites pièces d'origine arrivent aussi.

Aujourd'hui ma Clio est passée chez RS pour recharger la Clim' !
Elle fonctionne correctement et comme il y a une promo en ce moment (60 au lieu de 100), j'en ai profité pour prendre la manip' colorant (25 euros) !
Le chef était surpris de l'état du bolide pour son âge...
A suivre !
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Messagepar Jerome34 » ven. 24 juin 2016 21:35

Le poste de pilotage s'améliore : volant avec pads quasiment neuf et plaquée pommeau avec la grille visible !
Gros nettoyage du tableau de bord au rénov' plastik "finition origine" !
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Messagepar Jerome34 » ven. 24 juin 2016 21:38

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Finition racing damiers en super état !
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Messagepar joris34 » sam. 25 juin 2016 13:15

hoo toi aussi tu conduit pied nud :mdr: moi mes pied son devenu comme des main avec les pédales avec le temps :mdr:

sinon on voie que les élément améliore ton intérieur :arf:
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Messagepar Jerome34 » sam. 25 juin 2016 19:42

Nan, je bricole pied nu dans la voiture où j'ai passé 4 heures à nettoyer (aspiro, vitres, renov plastiques).
Je conduis parfois en tong par contre !
Oui, le volant tout fondu et un pad avec 1 trou ça m'embête un peu pour une voiture aussi propre donc j'ai acheté celui-là sur le coin coin (avec un soufflet et la plaque du pommeau). Je pense que je ferais refaire un volant d'origine en cuir microperforé un peu plus tard. Je sais que c'est dans les 200 euros tout de même alors que celui m'a coûté la moitié avec les autres pièces...
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Messagepar Usul » mar. 28 juin 2016 08:39

Yop yop Jerome,ça y est j'ai enfin déniché ton topic avec ta belle! :powaa:

Bravo pour la 2ème vie que tu lui offre à cette petite!

En espérant que tu lui mettes encore plein de kilomètres en prenant un maximum de plaisir.

On compte sur toi pour nous faire de belles photos avec la RB7 :love:
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Messagepar Jerome34 » mar. 28 juin 2016 11:28

:salut:
Oui, je fais au mieux pour garder visuellement l'esprit d'origine !

Pour la Clito, j'ai commandé des surtapis Renault Sport ce matin... Afin que mes pieds nus ne soient plus agressés. :baston:
Oui, comme je ne roule pas 100% du temps en RS, c'est très agrêable de retrouver le charme de d'une sportive. :fleurs:
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