[67] Ma petite Clio 3 RS phase 1

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Messagepar Phil68 » mer. 9 déc. 2015 05:34

Très chouette comme canules Juste une question qui peut paraitre bête: la chauffe du metal ne va pas faire fondre le diffuseur?
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 05:34

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Messagepar Guillaume9161 » mer. 9 déc. 2015 05:34

Justement j'ai utilisé une reduction pour éviter d'avoir le tube 88,9 trop long. Du coup au niveau du diffuseur il y a presque 1cm autour de la canule. Mais c'est vrai que ça va etre à vérifier assez souvent.
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Messagepar k2rapreslavage » mer. 9 déc. 2015 05:34

Mon avis c'est que si ça ne touche pas et si tu as une ligne qui n'est pas trop libre ( donc qui ne chauffe pas trop ) ça le fera sans soucis. Mais le fait que ça bouge en marche et que ça peut toucher c'est effectivement à surveiller ...
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Messagepar Guillaume9161 » sam. 5 nov. 2016 15:17

Beaucoup de news depuis la dernière fois :net:

Tout d'abord les ceintures jaunes, je les ai fait faire par un pro qui m'a changé les sangles par des jaune pures. C'est le top, ça ressort au top avec mes autres rappelles de jaune et les surpiqures :love:

Au passage j'ai des ceintures jaunes sirius à vendre

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Les jantes hiver, des silverstones repeintes en gris anthracite, j'ai monté des nankang nk snow sv-2, j'ai donc aussi des jantes tôles avec des pneus neiges qui peuvent tenir 1 à 2 saisons a vendre

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Et surtout les Magnifique Recaro, qui sortent du selier, ils sont comme neuf. J'ai refait toutes les surpiqures en jaune grâce à un stylo textile POSCA.

Bref le changement de comportement de la Clio est vraiment impressionnant, en plus de l'esthétique qui change énormément, du fait qu'elle ressemble encore plus à une vrai R27.

On est beaucoup plus calé dans le siège, je trouve aussi que l'assise est plus prononcé et donc les cuisses sont mieux calés, surtout que le siège étant légèrement moins épais, je n'ai plus besoin de reculer a fond le sièges mais, je peux tout simplement m'avancer de 2 crans malgré mes 1m94 ont ressent beaucoup plus la route et ça permet mieux ressentir la Clio.

Le changement vaut vraiment le coup, seul petit inconvénient, pour rentrer et sortir c'est légèrement plus dure mais moi j'adore :love: :love: :love: :love:

Au passage j'ai remarqué que les glissières sont strictement identique entre les sièges sport et les Recaro

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PS : vous inquiétez pas j'en ai bien 2, les photos viendront par la suite... :siffle:
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Messagepar Guillaume9161 » mer. 16 nov. 2016 11:58

Ligne Akrapovic commandé... En attente de réception et puis de montage.... Hâte d'y être :love:
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Messagepar tonlu » dim. 20 nov. 2016 06:13

Guillaume9161 a écrit :Beaucoup de news depuis la dernière fois :net:

Tout d'abord les ceintures jaunes, je les ai fait faire par un pro qui m'a changé les sangles par des jaune pures. C'est le top, ça ressort au top avec mes autres rappelles de jaune et les surpiqures :love:

Au passage j'ai des ceintures jaunes sirius à vendre

cela t'a couté combien pour faire tes 5 ceintures? J'arrive pas a acceder a ton lien pour tes ceintures a vendre :snif:

Et surtout les Magnifique Recaro, qui sortent du selier, ils sont comme neuf. J'ai refait toutes les surpiqures en jaune grâce à un stylo textile POSCA.

Bref le changement de comportement de la Clio est vraiment impressionnant, en plus de l'esthétique qui change énormément, du fait qu'elle ressemble encore plus à une vrai R27.

On est beaucoup plus calé dans le siège, je trouve aussi que l'assise est plus prononcé et donc les cuisses sont mieux calés, surtout que le siège étant légèrement moins épais, je n'ai plus besoin de reculer a fond le sièges mais, je peux tout simplement m'avancer de 2 crans malgré mes 1m94 ont ressent beaucoup plus la route et ça permet mieux ressentir la Clio.

Le changement vaut vraiment le coup, seul petit inconvénient, pour rentrer et sortir c'est légèrement plus dure mais moi j'adore :love: :love: :love: :love:
1.90m reculé et baissé a fond... c vrai que dure pour sortir des recaro :rire:
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Messagepar Guillaume9161 » dim. 20 nov. 2016 15:20

J'ai vendu mes ceintures voilà pourquoi tu le vois pu mais je les avais acheté environ 180€ pour les 5 ceintures à CPA Ceintures

Moi je préfère être plus prêt du volant et en plus je touche même pas le volant avec mes genaux alors qu'avec les sièges sport c'était le cas
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Messagepar tonlu » dim. 20 nov. 2016 20:07

Ok merci du lien :cool:
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Messagepar Kitt » lun. 21 nov. 2016 08:52

C'est bon ça une petite ligne Akra :cool:
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Messagepar Guillaume9161 » lun. 21 nov. 2016 15:17

Kitt a écrit :C'est bon ça une petite ligne Akra :cool:
Oui la je suis obligé j'ai carrément l'impression d'avoir la ligne qui frotte par terre tellement ça fait un bruit de gamelle. Et pis le petit tour avec ta clio et l'Akra ma juste fait rever.... du coup voilà la j'attends la livraison et je la monte (ou fait monter) dès réception :love:
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Messagepar Guillaume9161 » dim. 27 nov. 2016 10:19

Ligne Akra EVO reçus hier, en attendant le montage, j'en profite dans le salon... :boire:

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Messagepar agi concept » dim. 27 nov. 2016 19:22

C'est vraiment une belle piece, y a pas a dire du beau et bon matos ces Akra
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Messagepar alex82j » dim. 18 déc. 2016 08:57

très stylée dans cette config ! elle doit ronronner avec les akra ^^ :)
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Messagepar yakam0neye » dim. 18 déc. 2016 09:22

Sympa toussa
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Messagepar Guillaume9161 » lun. 19 déc. 2016 19:15

Ah ouais l'aura c'est vraiment magique, franchement elle chante de plus en plus en se rodant, les retours sont magnifique, le rupteur me donne presque envie d'y monter à chaque rapport... :love: Et les Recaro me font vraiment mieux ressentir la caisse. Il lui reste encore un châssis CUP tout neuf (amorto et ressort avant/arrière) et la elles sera juste parfaite.

Quoi que encore peut être des petit Harnais RRS jaune..... :content:

Sinon un petit avant gout et encore maintenant elle ronronne beaucoup mieux

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