[Peugeot] Ma grosse s06 - passage au banc focus rs

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Messagepar RSBlackAngel69 » sam. 30 janv. 2016 08:46

Dernier message de la page précédente :

:fleurs: :powaa:

Ah ouai là Ford a bien caché son jeu car effectivement elle sort bien plus que ce que Ford annonce. C'est hallucinant elle pète grave la forme la petite !!! :pilot:

Avec le collecteur et une bonne gestion, je pense que t'aura pas de mal a sortir les 300ch.

Et là t'es enfin devenu un homme avec une voiture d'homme :mdr: :ptdr:

Allé petit cadeau, même si je pense que t'as déjà vu. Elle en donne encore cette caisse, c'est kiffant ce son :genial:
(petit look niveau du diffuseur AR, en noir mat ça passe bien, ça fait bien ressortir)

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Messagepar Publicité » sam. 30 janv. 2016 08:46

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Messagepar macharouminourte » sam. 30 janv. 2016 10:47

le moteur est pas stock, en interne oui mais ya des pièces un peu. Décata, ligne complet dia 70 (flexy pipe origine dia 63), filtre green, actuateur wastegate forge ressort jaune, dump valve foge ressort vert et echangeur air/eau gros volume.
il semblerais que je sois en carto AE,c est a dire les premiere carto que ford a remplacé par la suite car trop violente.
Il ya aucune rs qui a sorti les 215cv, d origine il semble qu elles sortent toute 225/230cv.

La je me suis paerçu au CT que j ai passé hier, qu une partie de l echappement était origine, le flexy pie qui est do rigine en dia 63, donc ça me fait une bride a ce niveau la, puis la sortie arriere a été modifié par l ancien proprio et a ressoudé un tube en dia 63 aussi. Donc 2 bride, je sort du turbo en dia 90, puis 63, puis 70 puis 63. Ca va pas.
Donc je vais chercher cet pieces dans les semaine/mois a venir. Je vais aussi chercher un colellecteur.
Je vais pas m exicté trop non plus, niveau budget c est chaud puis j ai les temps, je compte la garder la rs.
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Messagepar RSBlackAngel69 » lun. 8 févr. 2016 11:30

Waow , je ne connaissais ce type de carte AE altérée par la suite. Tant mieux pour la tienne alors qu'elle en soit équipée.
Niveau bride sur les différences de diamètres c'est clair que ça y joue, c'est certains que t'y perds.
Le moteur pourrait encore bien mieux respirer avec une homogénéité complète du diamètre d'échappement.

Mais franchement, cette RS elle respire la santé, gun as une petite perle entre les mains mec :arf:
Cool si tu comptes la garder, bonne décision car elles se font rare ces MK1, même si on en trouve sur les annonces. La différence c'est qu'il faut encore en trouver une en bon état et ça c'est pas gagné. La tienne m'a l'air d'être dans un état assez exceptionnel quand même.

(Petit secret, moi j'ai grave craqué sur la petite nouvelle 2016 by Ken Block :siffle: ..... ça fait rêver cette nouvelle RS! :love:.... 2,3L Turbo, 350ch, 4x4 intégrale autogéré? launch control, mode drift, etc... et surtout un look digne de sa lignée avec un bleu qui rappelle celui de Renault Sport, "Dynamo" :love: :fleurs: , une vraie pilule de viagra :mdr: )
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Messagepar Mat30 » mar. 9 févr. 2016 12:43

J'adore ta 106 !
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Messagepar macharouminourte » mer. 10 févr. 2016 13:04

je la kiff bien aussi ma s06 !!!
Ouai will, elle est en bonne état, pas parfait non plus, mais c est dure de trouver la perfection, ou alors a 18/20000 euros. franchement la c est bien. 2/3 bricole a refaire pour etre top. Le plus important c est qu elle soit saine et avec la santé.
Par contre vla piège sur route, en un rien de temps, les limites sont dépassé et sans forcer. Genre 200, bah avec une clio faut appuyer un moment quand meme, la... je suis pas allé plus vite, mais je pense que 250/260 doivent pas etre impossible...
Jme suis rendu compte que ça patine aussi sur le sec le zinzin, en 2 et en semi slick... limite en 3 parfois... Nan c est vraiment un arrache bitume le truc !!!
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Messagepar RSBlackAngel69 » dim. 13 mars 2016 15:34

Yo l'ami !!!! :arf:

Alors comment vont la saucisse et la nouvelle recrue qui arrache toute surface sous ses roues :class: ?
La saison redémarre ce mois ci pour les rallyes non ?
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Messagepar RSBlackAngel69 » sam. 9 avr. 2016 09:58

Yo !!!
Alors t'as fait le rallye des Vignes ?
Je vois pas mal de vidéos sur youtube mais pas encore vu la saucisse :siffle:
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Messagepar macharouminourte » jeu. 18 août 2016 17:49

Je suis plus trop venu sur le forum ses dernier temps. Plus beaucoup de temps libre, avec 1 sportive et auto de course, j ai plus souvent les main dans la meca que sur un clavier.

Donc petite mise a jours.
La focus va toujours bien, très bien meme avec des 285cv et 420nm de couple. C est vraiment une auto magique, je suis choquer a chaque fois que je roule avec. sportive de l année a son époque, pas pour rien !

Pour se qui est de la 106, encore pas mal d evo ses derniers temps.
Tout d abord au niveau chassis:
-fusées réglables et cales pentés
-train avant mecano soudé triangulé et barre stab sur mesure

cela permet de regler comme il faut les train et d avoir plus de rigidité.
A L arrière 1.30 de carro et 0.10 de pince par coté.
A l avant 4.5 de chasse,1.5 de carro et 0.5 de pince.

Résultat un super comportement dans le rapide et très agile dans le serré. Ca permet aussi de renter très fort sur le train avant.
J adhore !!!

Vu la tenu de route, il fallait plus de cv.
C est chose faite, nous avons trouvez un collecteur 4 pap PTS, le vraI ! 4 cornet en 43mm contre un de 48nm d origine.
Ca respire !!! 175cv et 19nm de couple. Ca pousse grave et de partout.

Je vais essayer de mettre un peu de photos prochainement....
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Messagepar RSBlackAngel69 » jeu. 1 sept. 2016 19:33

Salut Man !!! :boire:

Ouai j'imagine que t'es bien pris avec ces 2 filles au garage !
La focus franchement j'ai hâte de voir, ça m'a l'air dément cet engin :oula:

Quant à la saucisse :miam:
no comment, c'est une tuerie, elle va piquer la petite....

T'as enfin trouvé ton 4 paps, depuis le temps que tu avais cette idée en tête, bin voilà, maintenant c'est 175cv qui vont demander qu'à hurler ! :arf:
J'imagine déjà l'aspirateur en route !! Un vrai Dyson avec vla les décibels et de la méchante aspi :mdr:

Sans parler du chassis qui m'a l'air d'être aux petits oignons :love: :miam:
Un vrai rail !

Allé fais péter les tofs l'ami !!!! :frime:
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Messagepar boost » sam. 18 févr. 2017 07:28

Ont attend des nouvelles de ta grosse so'6. :net:
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Messagepar Angus67 » sam. 18 févr. 2017 11:40

Ah c'est cool ! Un autre propriétaire de focus rs mk1 ! Tu es sur le groupe facebook focus rs mk1 france ? Parce que je ne reconnait pas la tienne ...

J'ai lu rapidement les 2 dernières pages concernant cette dernière et c'est intéressant :)
Tu as quoi comme ligne : Milltek ? Mongoose ?

Je ne vais pas faire débat sur les 272cv en carto AE ... De toute manière tu feras mieux de changer l'embrayage renforcé d'origine qui ne supportera pas le couple sur le long terme ( car oui celui d'origine est plutôt limité )
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Messagepar boost » dim. 19 févr. 2017 19:44

Vivement les photos de la 106 de course pour en faire profiter aux autre membres du forum.
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Messagepar RSBlackAngel69 » mar. 21 févr. 2017 20:36

Yo !!!

Alors quoi de neuf la saucisse ?! :siffle:

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