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le petit "cran" que tu sent en bout de pédale est normale c'est le cran qui sert a declanche le kick down et aussi a mettre en pause le limiteur de vitesse si tu a besoin de dépasser quelqu'un

Oui une grosse difference entre le mode auto "normal" et le mode auto "sport". Perso je trouve ca appréciable en conduite cool d avoir les rapports qui passent rapidement à la limite du sous régime. Le mode sport est beaucoup plus réactif. Par contre quand on commence à lever un peu le pied en mode sport on reste souvent sur un régime moteur assez élevé (prêt à repartir à l attaque). Je jongle assez souvent selon mes humeurs, trajets, conditions, lieux,... d un mode à l autre et de auto à manuel. Je pense que les réglages apportés au mode normal et sport sont vraiment pas mal. Malgré tout j imagine que c est un sacré casse tête pour les ingénieurs de renault sport de satisfaire un maximum de monde avec ces reglages prédéfinis. Heureusement les palettes sont là !

Je change de sujet : concernant le repose pied. Je le trouve à mon gout pas assez rigide... ca s enfonce dans la mousse et la moquette sur laquelle il est fixé bouge également. Quelqu'un a t il amélioré ce point faible si oui comment ?

Bonsoir a tous,

Je possède une C4RS depuis novembre 2015.
Elle comptabilise aujourd'hui un peu plus de 5000km

Depuis quelques temps j'ai des bruits de boite

Je m'explique, quand j'arrive sur un stop ou un rond-point et que la boite tombe en second, puis en premier, j'ai comme un craquement, comme un bruit de feraille, c'est pareil quand je passe les premiers rapport, comme un "clock" quand je passe la seconde. Je précise que cela m'arrive aussi bien en mode auto, qu'en manuel.

Je suis allé voir mon concessionnaire, dans un premier temps ils ont pensés a la MAJ du programme de la boite, mais le programme était bon. Donc ils ont changés deux capteurs de boite s'en trop de dire lesquels. Je l'ai récupéré ce soir même. Au bout de 10km au premier stop, au moment ou la boite passe la 1ere, un petit bruit de feraille. Ensuite j'arrive sur un dos d'âne, je rétrograde manuellement jusqu'en première, tout va bien pas de bruit, je réaccelere, je passe la seconde et la un "clock" se fait entendre...

Je précise que ces bruits n'apparaissent que sur les premier et second rapport.

Vous avez déjà eut ce genre de soucis avec vos RS ?

Merci

J'ai eu ça également. Mon garagiste a fait toute la reprogrammation des moteurs d'embrayage. ça a bien marché pendant un moment et j'ai denouveau le bruit de temps en temps donc on est en train de chercher plus loin

D'accord je lui en parlerai pour voir.

Je me pose aussi la question, est ce que sa ne pourrait pas venir de la chaîne de distribution?

Jeremye a écrit :D'accord je lui en parlerai pour voir.

Je me pose aussi la question, est ce que sa ne pourrait pas venir de la chaîne de distribution?

ça me fait pareil, pas forcément à chaque fois non plus et je l'entend fenêtre ouverte

Salut,
Cela ne pourrait pas être un bruit de roulements ?
Car c'est arrivé à un ami sur ça 4 RS un roulement était HS il avait du bruit entre la deux et la trois .
Résultat des courses ,il a fallut changer la boîte heureusement pour lui Renault la pris en charge.
Cordialement Emile

Merci de l'info. Je vais en parler à mon garagiste.

Bonjour a tous
Ma Rs totalise 10000kms , problemes en cours :

-Boite bruyante , fenêtre ouverte on écoute des bruits légers , mais présent , au passage et retrogradage sur les 3 1ere rapports
-bruit important sur le système de ventilation lorsque que je change la température souhaitée avec un gros "clac" du coté boite a gant
-bruit sur train avant , surement les silent bloc de barre stab.

Je prevois un petit tour chez le CC la semaine prochaine , mais chez moi , c'est pas des flèches.....
@+

sean973 a écrit :jerem0311 a écrit: hello,C4RS Cup 12000kmPour ma part il y en a pas mal !Levier de vitesse gâchette qui ce coince ( changer sous garantie )Bouffe du liquide de refroidissement ( rien fait pour le moment )Feux de stop sous becquet HS ( changer sous garantie )Grosse fuite d'eau tapis arrière gauche ( après 3 intervention c'est régler découpe du blaxone sous le bas de caisse )Mais petit problème de boite qui ce bloquer en N et pas de passage de vitesse possible ( rien fait pour le moment )Au démarrage ESC a contrôler et de temps en temps Démarrage en cote a contrôler ( RDV mardi pour la mise a jour du calculateur )Couinement suspension, barre stabilisatrice d'après Renault silent bloc a changer et a graisser pour moi problème de suspension donc a voir Mardi rdv de prisEuh je croit avoir fait le tour Efficacement la jauge a partir du milieu descend a vue d’œil pour moi Par contre je trouve qu'elle bouffe du pneu la C4RS pour mois pour les 2 de devant j'ai fini en Slick a 10000Km Parlent de bruit sur les suspensions perso avec le froid sa craque (comme une fracture de glace) sur les dos ânes puis sa passe une fois la voiture chaud après savoir si les suspensions je sais pas mais sa vient plutôt de l'arrière.

Coussinets de barre stabilisatrice, la maladie de la clio j'ai la même chose

Jeremye a écrit :Bonsoir a tous,

Je possède une C4RS depuis novembre 2015.
Elle comptabilise aujourd'hui un peu plus de 5000km

Depuis quelques temps j'ai des bruits de boite

Je m'explique, quand j'arrive sur un stop ou un rond-point et que la boite tombe en second, puis en premier, j'ai comme un craquement, comme un bruit de feraille, c'est pareil quand je passe les premiers rapport, comme un "clock" quand je passe la seconde. Je précise que cela m'arrive aussi bien en mode auto, qu'en manuel.

Je suis allé voir mon concessionnaire, dans un premier temps ils ont pensés a la MAJ du programme de la boite, mais le programme était bon. Donc ils ont changés deux capteurs de boite s'en trop de dire lesquels. Je l'ai récupéré ce soir même. Au bout de 10km au premier stop, au moment ou la boite passe la 1ere, un petit bruit de feraille. Ensuite j'arrive sur un dos d'âne, je rétrograde manuellement jusqu'en première, tout va bien pas de bruit, je réaccelere, je passe la seconde et la un "clock" se fait entendre...

Je précise que ces bruits n'apparaissent que sur les premier et second rapport.

Vous avez déjà eut ce genre de soucis avec vos RS ?

Merci

Salut,

est ce que ton soucis a été résolu?? j ai un peu près la même chose.. ça me le fait pas tout le temps.
j entends l enclenchement des vitesses.. surtout les retrogradage sur le premiers rapport. un genre de ptit "clac"..
est ce que quelqu un a aussi ce genre de phenomène?
des fois je me dit que c est surement normal.. bref il y a toujours des bruits bizarres que je trouve pas normal pour une voiture de 2014 et 45000kms.
Comme par ex aussi quand je tourne le volant , de temps en temps j entends un "clic" métalique.. j en ai parlé a la concession, je leurs ai dit de voir la cremaillère.. pour eux RAS..

j en profite pour vous racontez une belle histoire de la concession de boulogne ( 92 ) à cause d une barre led.

Donc une barre led n etait pas aussi lunineuse que l autre. J ai la garantie or.. ok prise en charge.
Changement de la led.. ok nikel. Quelques jours plus tard , la nouvelle led plein de buée.. flotte dedans.
j y retourne.. ok garantie pièce, rdv à nouveau et re changement.

1 mois après LED..HS. Put..... et je les avait dit de voir le cablage, boitier..etc.

RDV prit il me garde la voiture 3 jours.. au 2eme jours ils m appellent et me disent qu ils savent d ou vient la panne et que le kit complet barre led, cable , boitier gestion etc pas en stock.. donc je dois attendre 15 jours et aller rechercher ma voiture. ( super j habite à plus de 25 bornes...)

je prend ma bagnole.. la led remarche.. lol.. mais luminosité pas égale comme d hab.

Ce matin.. la surprise. Comme vous le savez le pc doit être déposé. L artiste qui c est occupé de ma RS n'a pas protégé mon pc .. conclusion il est rayé de partout!!! le pire ils ont essayé de maquillé la m***** qu'ils ont fait.
Lamentable..
J ai tel ce matin, un scandale au tel.. manque de bol la section mecanique est fermé. Lundi j y serai de bonheur.
Un vrai boulot à la feu vert , nototo...
Heureusement qu il y a eu un etat des lieux.. et que le mec a vu l etat proche du neuf de ma RS.. et combien je suis maniaque.
Mais la c est joué avec l argent des gens... et surtout de la malhonnêteté.

j achète une RS en concession agréée RSport et on me fait un coup pareil.. je suis deg.

quelqu un a une bonne adresse en IDF?

quand tout sera resolu et mon pc repeint, c est fini cette concession.

Lundi ça va gueuler.

désolé pour le coup de gueule..

Continuation ..
Donc aucune contestation de leurs part.. le Mr de la section mecanique n'était pas surpris du boulot à la nottoto ou feu vert.. bref il a prit des photos et evidemment la prochaine fois quand ils me changeront la fameuse led, ils me repeindront la partie rayé du pc.

Sinon si quelqu'un a des bonnes adresses en idf je suis preneur. ( et aussi des avis concernant la boite cité plus haut...)
Merci

Bruit normal sur boite auto, ne vous affolé pas!
Vitre ouverte j avais pareil sur la DSG et 45000 kms pas un soucis avec.
Faut pas oublier que c est une boite robotisee.

tugaRS a écrit :

Jeremye a écrit :Bonsoir a tous,

Je possède une C4RS depuis novembre 2015.
Elle comptabilise aujourd'hui un peu plus de 5000km

Depuis quelques temps j'ai des bruits de boite

Je m'explique, quand j'arrive sur un stop ou un rond-point et que la boite tombe en second, puis en premier, j'ai comme un craquement, comme un bruit de feraille, c'est pareil quand je passe les premiers rapport, comme un "clock" quand je passe la seconde. Je précise que cela m'arrive aussi bien en mode auto, qu'en manuel.

Je suis allé voir mon concessionnaire, dans un premier temps ils ont pensés a la MAJ du programme de la boite, mais le programme était bon. Donc ils ont changés deux capteurs de boite s'en trop de dire lesquels. Je l'ai récupéré ce soir même. Au bout de 10km au premier stop, au moment ou la boite passe la 1ere, un petit bruit de feraille. Ensuite j'arrive sur un dos d'âne, je rétrograde manuellement jusqu'en première, tout va bien pas de bruit, je réaccelere, je passe la seconde et la un "clock" se fait entendre...

Je précise que ces bruits n'apparaissent que sur les premier et second rapport.

Vous avez déjà eut ce genre de soucis avec vos RS ?

Merci

Salut,

est ce que ton soucis a été résolu?? j ai un peu près la même chose.. ça me le fait pas tout le temps.
j entends l enclenchement des vitesses.. surtout les retrogradage sur le premiers rapport. un genre de ptit "clac"..
est ce que quelqu un a aussi ce genre de phenomène?
des fois je me dit que c est surement normal.. bref il y a toujours des bruits bizarres que je trouve pas normal pour une voiture de 2014 et 45000kms.
Comme par ex aussi quand je tourne le volant , de temps en temps j entends un "clic" métalique.. j en ai parlé a la concession, je leurs ai dit de voir la cremaillère.. pour eux RAS..

j en profite pour vous racontez une belle histoire de la concession de boulogne ( 92 ) à cause d une barre led.

Donc une barre led n etait pas aussi lunineuse que l autre. J ai la garantie or.. ok prise en charge.
Changement de la led.. ok nikel. Quelques jours plus tard , la nouvelle led plein de buée.. flotte dedans.
j y retourne.. ok garantie pièce, rdv à nouveau et re changement.

1 mois après LED..HS. Put..... et je les avait dit de voir le cablage, boitier..etc.

RDV prit il me garde la voiture 3 jours.. au 2eme jours ils m appellent et me disent qu ils savent d ou vient la panne et que le kit complet barre led, cable , boitier gestion etc pas en stock.. donc je dois attendre 15 jours et aller rechercher ma voiture. ( super j habite à plus de 25 bornes...)

je prend ma bagnole.. la led remarche.. lol.. mais luminosité pas égale comme d hab.

Ce matin.. la surprise. Comme vous le savez le pc doit être déposé. L artiste qui c est occupé de ma RS n'a pas protégé mon pc .. conclusion il est rayé de partout!!! le pire ils ont essayé de maquillé la m***** qu'ils ont fait.
Lamentable..
J ai tel ce matin, un scandale au tel.. manque de bol la section mecanique est fermé. Lundi j y serai de bonheur.
Un vrai boulot à la feu vert , nototo...
Heureusement qu il y a eu un etat des lieux.. et que le mec a vu l etat proche du neuf de ma RS.. et combien je suis maniaque.
Mais la c est joué avec l argent des gens... et surtout de la malhonnêteté.

j achète une RS en concession agréée RSport et on me fait un coup pareil.. je suis deg.

quelqu un a une bonne adresse en IDF?

quand tout sera resolu et mon pc repeint, c est fini cette concession.

Lundi ça va gueuler.

désolé pour le coup de gueule..

Bienvenue au club !
Moi ils m'avaient cassé la direction, 1 jante et 1 antenne de toit sur ma Twingo 2 RS.
Cette concession est une calamité.

Si tu veux une concession sérieuse et passionnée tu vas chez renault saint fargeau ponthierry
Ils ont une page facebook, le gars est un passionné tu ne pourras pas trouver mieux à priori en île-de-france d'après les retours de certaines connaissances.

Sinon pour revenir au bruit moi j'ai parfois un bruit de castagnettes en 2ème à très faible régime mais aucune différence à la conduite ...
J'ai aussi une résonance bizarre vers 5200tr/m mais ça doit être la même merde c'est à dire une turbulence dans la ligne d'échappement comme diagnostiqué par une concession locale.

Pour ma part , j'ai les crochets d'arrimage de porte qui rouille après 3 ans ...
Serons prix en charge en garantie malgré le fais que ça n'est sois disant pas repris dans la garantie corrosion car pièce démontable et non du Chassis ..

super_yoyo_navigon a écrit :

tugaRS a écrit :

Jeremye a écrit :Bonsoir a tous,

Je possède une C4RS depuis novembre 2015.
Elle comptabilise aujourd'hui un peu plus de 5000km

Depuis quelques temps j'ai des bruits de boite

Je m'explique, quand j'arrive sur un stop ou un rond-point et que la boite tombe en second, puis en premier, j'ai comme un craquement, comme un bruit de feraille, c'est pareil quand je passe les premiers rapport, comme un "clock" quand je passe la seconde. Je précise que cela m'arrive aussi bien en mode auto, qu'en manuel.

Je suis allé voir mon concessionnaire, dans un premier temps ils ont pensés a la MAJ du programme de la boite, mais le programme était bon. Donc ils ont changés deux capteurs de boite s'en trop de dire lesquels. Je l'ai récupéré ce soir même. Au bout de 10km au premier stop, au moment ou la boite passe la 1ere, un petit bruit de feraille. Ensuite j'arrive sur un dos d'âne, je rétrograde manuellement jusqu'en première, tout va bien pas de bruit, je réaccelere, je passe la seconde et la un "clock" se fait entendre...

Je précise que ces bruits n'apparaissent que sur les premier et second rapport.

Vous avez déjà eut ce genre de soucis avec vos RS ?

Merci

Salut,

est ce que ton soucis a été résolu?? j ai un peu près la même chose.. ça me le fait pas tout le temps.
j entends l enclenchement des vitesses.. surtout les retrogradage sur le premiers rapport. un genre de ptit "clac"..
est ce que quelqu un a aussi ce genre de phenomène?
des fois je me dit que c est surement normal.. bref il y a toujours des bruits bizarres que je trouve pas normal pour une voiture de 2014 et 45000kms.
Comme par ex aussi quand je tourne le volant , de temps en temps j entends un "clic" métalique.. j en ai parlé a la concession, je leurs ai dit de voir la cremaillère.. pour eux RAS..

j en profite pour vous racontez une belle histoire de la concession de boulogne ( 92 ) à cause d une barre led.

Donc une barre led n etait pas aussi lunineuse que l autre. J ai la garantie or.. ok prise en charge.
Changement de la led.. ok nikel. Quelques jours plus tard , la nouvelle led plein de buée.. flotte dedans.
j y retourne.. ok garantie pièce, rdv à nouveau et re changement.

1 mois après LED..HS. Put..... et je les avait dit de voir le cablage, boitier..etc.

RDV prit il me garde la voiture 3 jours.. au 2eme jours ils m appellent et me disent qu ils savent d ou vient la panne et que le kit complet barre led, cable , boitier gestion etc pas en stock.. donc je dois attendre 15 jours et aller rechercher ma voiture. ( super j habite à plus de 25 bornes...)

je prend ma bagnole.. la led remarche.. lol.. mais luminosité pas égale comme d hab.

Ce matin.. la surprise. Comme vous le savez le pc doit être déposé. L artiste qui c est occupé de ma RS n'a pas protégé mon pc .. conclusion il est rayé de partout!!! le pire ils ont essayé de maquillé la m***** qu'ils ont fait.
Lamentable..
J ai tel ce matin, un scandale au tel.. manque de bol la section mecanique est fermé. Lundi j y serai de bonheur.
Un vrai boulot à la feu vert , nototo...
Heureusement qu il y a eu un etat des lieux.. et que le mec a vu l etat proche du neuf de ma RS.. et combien je suis maniaque.
Mais la c est joué avec l argent des gens... et surtout de la malhonnêteté.

j achète une RS en concession agréée RSport et on me fait un coup pareil.. je suis deg.

quelqu un a une bonne adresse en IDF?

quand tout sera resolu et mon pc repeint, c est fini cette concession.

Lundi ça va gueuler.

désolé pour le coup de gueule..

Bienvenue au club !
Moi ils m'avaient cassé la direction, 1 jante et 1 antenne de toit sur ma Twingo 2 RS.
Cette concession est une calamité.

Si tu veux une concession sérieuse et passionnée tu vas chez renault saint fargeau ponthierry
Ils ont une page facebook, le gars est un passionné tu ne pourras pas trouver mieux à priori en île-de-france d'après les retours de certaines connaissances.

Sinon pour revenir au bruit moi j'ai parfois un bruit de castagnettes en 2ème à très faible régime mais aucune différence à la conduite ...
J'ai aussi une résonance bizarre vers 5200tr/m mais ça doit être la même merde c'est à dire une turbulence dans la ligne d'échappement comme diagnostiqué par une concession locale.

Deja 15 jours passés et j'attends toujours un coup de fil de cette concession pour me remplacer le kit complet de la led.... en plus ils devront me peindre la m***** qu'ils ont fait.
Pfff... vivement que tout soit fait et je met plus jamais les pieds la bas.

Mais effectivement, certaines pièces de cette Clio sont fragiles... et elle est soit disant faite à Dieppe. lol..