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Je pensais qu'ils avaient arrêté la prod à cause du PS4, dommage mais bon si ça revient ensuite ça me rassure. Merci pour l'info ;)

yaya23 a écrit :A noter grosse rupture de stock internationale sur le PSS en 205/40/18 (Clio4 et 208 concernées). Mon pote en 208 est coincé. Fabriqué aux USA et tout ce qui sort des chaines part chez les constructeurs pour les premieres montes, donc y en a pour plusieurs mois avant de pouvoir en avoir.

Depuis que j'ai ma Clio (09/2013), ces pneus ont été indisponible 75% du temps sans exagérer.
Quel est l'intérêt pour Michelin de largement sous-produire comme ça

ça m'a tellement saoulé que je suis passé en 17'', plus de souci, et moins cher en plus...

C'est une très bonne alternative surtout que le choix est ultra restreint en pneus routier dans cette monte, et en slicks homologués je crois qu'il y en a carrément aucun.

En théorie, la bonne pression c'est quand sa bouge plus! On part à 2,5 on tourne et sa chauffe. On s'arrête et on mesure = 2,8
On dégonfle retour à 2,5 et on repart. Sa chauffe et on s'arrête. Mesure = 2,6 on recommence, on dégonfle, etc...

C'est l'avantage des journées open pit lane car on peu trouver sa bonne pression en quelques séries et là on est bon kit à sortir toute les 15 minutes.

Bonjour,

Je n'ai pas trouvé ma réponse mais j'ai une clio 2 rs 3 (la 182ch) chassis sport.

J'aimerais me la préparer pour pister et je voulais savoir s'il me fallait absolument des jantes en 16" ou si je pouvais passer en 15" ?
Si oui, savez-vous quelle taille de jante/pneu je dois choisir ?

Merci beaucoup

Salut, tu peux passer en 15p les pneus sont bien moins chère.

195/50-15 pour la taille aprés en slick je ne sais pas.

jejeburky a écrit :Bonjour,

Je n'ai pas trouvé ma réponse mais j'ai une clio 2 rs 3 (la 182ch) chassis sport.

J'aimerais me la préparer pour pister et je voulais savoir s'il me fallait absolument des jantes en 16" ou si je pouvais passer en 15" ?
Si oui, savez-vous quelle taille de jante/pneu je dois choisir ?

Merci beaucoup

Je me pose exactement la même question. Même les jantes occaz en 15 sont plus que accessible. Du coup on se pose également moins la question de savoir si tu es dans les tailles homologuer ou pas.

Je n'arrive cependant pas à trouver l'info pour savoir si c'est "mieux" ou pas de rouler en 15 sur piste plustot qu'en 16. Il est vrai qu'on gagne un peu de €€ sur le prix du pneus vu qu'on les change souvent.

loop a écrit :Salut, tu peux passer en 15p les pneus sont bien moins chère.

195/50-15 pour la taille aprés en slick je ne sais pas.

Ok merci !! Ben je pense faire ça alors... Tu as répondu à ma question concernant l'homologation alors

resman a écrit :

jejeburky a écrit :Bonjour,

Je n'ai pas trouvé ma réponse mais j'ai une clio 2 rs 3 (la 182ch) chassis sport.

J'aimerais me la préparer pour pister et je voulais savoir s'il me fallait absolument des jantes en 16" ou si je pouvais passer en 15" ?
Si oui, savez-vous quelle taille de jante/pneu je dois choisir ?

Merci beaucoup

Je me pose exactement la même question. Même les jantes occaz en 15 sont plus que accessible. Du coup on se pose également moins la question de savoir si tu es dans les tailles homologuer ou pas.

Je n'arrive cependant pas à trouver l'info pour savoir si c'est "mieux" ou pas de rouler en 15 sur piste plustot qu'en 16. Il est vrai qu'on gagne un peu de €€ sur le prix du pneus vu qu'on les change souvent.

Je pense que ça change rien appart le fait que ça doit tirer à peine plus court mais ça on s'en f** un peu sur circuit

C'est le prix des jantes d occaz qui font reflechir. En 15 tu en trouves a la pelle entre 200 rt 300€ les 4 donc bon (apres rayé ou pas m en cogne un peu perso)

C'est exactement mon cas moi aussi !

Si tu choisi les bonnes jantes et pneus tu gagnes en poids.
Les clio 2 cup sont en 15 si je ne m'abuse donc si c'est comme ça pour les cup c'est que ça doit être mieux ;-)

benjbenj a écrit :Si tu choisi les bonnes jantes et pneus tu gagnes en poids.
Les clio 2 cup sont en 15 si je ne m'abuse donc si c'est comme ça pour les cup c'est que ça doit être mieux ;-)

ou tout du moins pas moins pire :D

J'ai vu que les Federal jecéplukoa semi slick sont environ à 60 € le pneu en 195 50 15 donc ca fait un jeu de jantes + pneus neufs a moins de 500 €......franchement....plus que honnête....

hello
j'ai ajouté le yoko ad08r dans le tableau j'en suis vraiment content sauf sur le gras/mouillé ainsi que le nokian wra3

Un avis sur les Yokohama advan v105s ? Pour C3RS1

Est ce grave de rouler en 87 w au lieu de 83 w?

Non c'est bon il faut des indices égaux ou supérieurs pour passer le CT ;-)