[Mitsubishi] Lancer Evolution VI GSR

Guillaume0067 · Messagepar **Guillaume0067** » ven. 11 déc. 2015 02:10

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Furious73 a écrit: Guillaume0067 a écrit: Furious73 a écrit: Belle auto ! Bonne chance pour l'homologation ! si c'est des micro coupure que tu a regarde l’écartement de tes bougies, faut qu'elles soient a 0.6 alex552 m'a dit que c'est du à la ligne full tube décata qui supprime la contre pression, donc le turbo donne plus de pression pour compenser, mais le calculateur a une sécurité qui coupe le tout au cas où la pression de turbo monte trop haut. Donc il faut soit que je fasse faire une reprog, soit que je remonte un cata, mais vu que je dois l'homologuer c'est la 2ème solution qui va être adopté oui c'est possible aussi si la carto n'a pas était retouchée La carto est d'origine, d'après ce que j'ai lu sur sur evo passion avec mes symptômes ça serait des Fuel Cut. FabRS74 a écrit: Belle auto, profites-en bien J'y compte bien Sapin88 a écrit: Pareil que risbo je pensais que c'était la bleu. Bon route avec Tu sais un peu pres les Poneys quelle as... Cf la réponse que j'ai fait à risbo.280 poneys, je la passerais au banc quand j'aurais résolu mes soucis.

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 02:10

Guillaume0067 · Messagepar **Guillaume0067** » ven. 11 déc. 2015 02:10

C'était sympa, j'ai du faire quelques ajustements sur place, mais ça c'est bien passé Ça n'a plus rien à voir avec ceux d'origine qui était plus qu'à bout !C'est sur le berceau à l'arrière droit.C'est un préparateur à Erstein : http://www.ard-works.fr/mainsite/

carpou84 · Messagepar **carpou84** » ven. 11 déc. 2015 02:10

et beh t'auras pas traîner pour la mettre sur piste c'est bon ça

Icebox · Messagepar **Icebox** » ven. 11 déc. 2015 02:10

C'est du beau matos tes amortisseurs.

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » ven. 11 déc. 2015 02:10

Au top, c'est impressionnant comment sa relance quand t'appuie

Guillaume0067 · Messagepar **Guillaume0067** » ven. 11 déc. 2015 02:10

carpou84 a écrit: et beh t'auras pas traîner pour la mettre sur piste c'est bon ça Ouais, ça commençait à me démanger Icebox a écrit: C'est du beau matos tes amortisseurs. Ouais, à plus de 2k€ ils peuvent AnthoRs88 a écrit: Au top, c'est impressionnant comment sa relance quand t'appuie La magie du 4RM + turbo

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » ven. 11 déc. 2015 02:10

Vivement qu'elle soit au top de sa forme, qu'on aille se tirer la bourre sur notre terrain de jeu !

DaG49 · Messagepar **DaG49** » ven. 11 déc. 2015 02:10

Des combinés HKS on ne peut pas se tromper c'est vraiment top qualité !

Guillaume0067 · Messagepar **Guillaume0067** » ven. 11 déc. 2015 02:10

valentin_68 a écrit: Vivement qu'elle soit au top de sa forme, qu'on aille se tirer la bourre sur notre terrain de jeu ! Yep DaG49 a écrit: Des combinés HKS on ne peut pas se tromper c'est vraiment top qualité !

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » ven. 11 déc. 2015 02:10

Phil68 · Messagepar **Phil68** » ven. 11 déc. 2015 02:10

Sympa ces combinés HKS, du beau matériel

rs666 · Messagepar **rs666** » ven. 11 déc. 2015 02:10

Vraiment magnifique cette Evo et que dire de ces combinés le top

olievo9 · Messagepar **olievo9** » ven. 11 déc. 2015 02:10

Très bonne investissement Sur mon evo9 , j'en avais fais de meme avec du beilsten l auto étais transformé

Guillaume0067 · Messagepar **Guillaume0067** » ven. 11 déc. 2015 02:10

Thanks les gars Puis je me suis occupé du turbo timer qui était caché sous l'ECU de l'AYC et je l'ai intégré dans le cendrier, c'est mieux ainsi! La prochaine petite modif sera l'installation de boas pour le refroidissement des disques. Je vais donc me reprendre en façade et les faire cheminer jusqu'à l'intérieur du disque au niveau du cardan. C'est une connaissance ayant une Evo 6 groupe A qui m'a montré ça. Côté courroie de distri ça ne va pas être simple!

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » ven. 11 déc. 2015 02:10

Bien bien tout ça !

Guillaume0067 · Messagepar **Guillaume0067** » ven. 11 déc. 2015 02:10

Jaloux c'est quand même chiant d'attendre derrière le volant alors que tu peux sortir et aller discuter en attendant que ta voiture s’éteigne toute seule Il était déjà dans l'auto quand je l'ai acheté, donc je le garde