[Topic officiel] Megane 4 RS

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Messagepar rudylo78 » lun. 26 févr. 2018 08:31

Dernier message de la page précédente :

Y a déjà des offres mandataires -30%...
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Messagepar Publicité » lun. 26 févr. 2018 08:31

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Messagepar popoff » jeu. 1 mars 2018 19:31

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Messagepar bd0g » jeu. 1 mars 2018 20:45

Les mandataires, j'espère que le véhicule aura fait l'objet d'une réception communautaire CE . Sinon ça sera surprise pour la carte grise avec le malus qui passe à 10K€
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Messagepar MasterD » ven. 2 mars 2018 13:50

Je viens de faire une config , avec juste la peinture metal rouge, l'option Bose et protection OBD , ça fait 41600 ! ça calme quand même ;-)

et donc sans compter le malus .
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Messagepar bd0g » ven. 2 mars 2018 14:38

MasterD a écrit :et donc sans compter le malus .


le malus "actuel", au 1er septembre ça risque de faire +10 à 20% sur le taux de CO2 et péter les compteurs du malus et ça fera la M4RS à plus de 50K€ avec la CG...
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Messagepar popoff » ven. 2 mars 2018 23:27

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Messagepar jj46 » dim. 4 mars 2018 15:33

Mais qu'est-ce qu'il est passé dans la tête de l'ingénieur "en charge des clignotants" chez RS ???

"Autre sujet déplaisant, l’allumage des warning à chaque freinage appuyé ! Dommage, car les freins sont très efficaces et endurants, avec une pédale de frein facile à doser. Ils continuent de se déclencher même en mode Race, là où toutes les aides électroniques sont désactivées ! "

Au moins on les repèrera de loin les M4RS lors des trackdays ! :mdr:
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Messagepar popoff » dim. 4 mars 2018 20:13

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Messagepar nickbui » dim. 4 mars 2018 21:03

Cette couleur lui va bien aussi !
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Messagepar Mugenrs » dim. 4 mars 2018 23:14

jj46 a écrit :Mais qu'est-ce qu'il est passé dans la tête de l'ingénieur "en charge des clignotants" chez RS ???

"Autre sujet déplaisant, l’allumage des warning à chaque freinage appuyé ! Dommage, car les freins sont très efficaces et endurants, avec une pédale de frein facile à doser. Ils continuent de se déclencher même en mode Race, là où toutes les aides électroniques sont désactivées ! "

Au moins on les repèrera de loin les M4RS lors des trackdays ! :mdr:
Sur ? On peut pas l'enlever avec le multisens ou le mode custom? Il me semble qu'en mode race justement ce genre de "gadgets" etait desactivé sur nos Clio mais elles n'ont pas le multisense. Trop d'electronnique tue l'electronnique car si c'est vrai c'est juste ridicule
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Messagepar benjbenj » dim. 4 mars 2018 23:29

Fonctionnement normal pour indiquer une forte décélération du véhicule aux véhicules suiveurs. A vois si desactivable ou non.
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Messagepar donpedro » lun. 5 mars 2018 11:09

Vous savez quand on pourra la voir en concession ? Je suis impatients
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Messagepar benjbenj » lun. 5 mars 2018 11:12

donpedro a écrit :Vous savez quand on pourra la voir en concession ? Je suis impatients
Déjà dans certaines concessions RRG (Renault Retail Group)
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Messagepar Tiny » lun. 5 mars 2018 14:18

Les 1eres vd arrivent ce mois ci.
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Messagepar Thejack7 » sam. 17 mars 2018 01:00

Un comparo M4RS Golf vs GTI perfo....

http://www.largus.fr/amp/actualite-auto ... 8_p_5.html

Bon ca reste de la presse alors bon. Mais on ne pourra pas dire que Renault a soudoyé la presse francaise...

Intéressant...
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Messagepar velsatis63 » dim. 18 mars 2018 10:55

Et je décerne le prix de l’essai de la m4rs le plus pourrie à auto moto !!

« En ville la Renault est mieux car elle consomme moins »
« La Honda a un plus grand coffre »
« Sur circuit la Honda est meilleure car elle a un dgl »

Wé alors déjà comparer avec une cup avec dgl et boite meca !! Là ça sera plus équitable !

Bon on a pas eu le dodo qui dit qu’elle est orange donc elle va vite ^^

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