[Mégane coupé] F4R 730 + [Clio RSi]

Parce qu'il n'y a pas que la Clio dans la gamme, venez nous présenter votre Renault Sport.

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[Mégane coupé] F4R 730

Messagepar Dorp » mar. 23 mai 2017 19:51

Dernier message de la page précédente :

Un peu de news depuis le temps. je me suis attaqué a l’arrière et y a beaucoup de maille !

On démonte tout ce qui est a changer.

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Autant dire qu'il ne reste plus grand chose" />
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[Mégane coupé] F4R 730

Messagepar Publicité » mar. 23 mai 2017 19:51

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Messagepar Dorp » mar. 30 mai 2017 21:32

Le remontage a commencé. Un essieu de Scénic 1 phase 2 a pris place.

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On peu apercevoir les durites Avia Goodridge

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Je me suis fabriqué un extracteur pour décranter l'essieu

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La voila sortie. Un petit repérage de chaque coté pour savoir de combien de cran exactement on descend.

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J'en profite pour changer une tole par chaleur. Je ne savais pas que l'Alu ca rouillé !

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Dernière modification par Dorp le ven. 19 janv. 2018 15:20, modifié 1 fois.
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Messagepar Vince77 » mer. 31 mai 2017 14:53

ça avance bien tout ça^^
Je ne savais pas que les trains arrière de scénic montaient là dessus, il y'a un avantage particulier à passer sur ces trains?
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Messagepar Thoms25 » mer. 31 mai 2017 18:04

Si je dis pas de conneries tu gagnes 20mm de chaque coté
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Messagepar Dorp » ven. 2 juin 2017 14:38

Vince77 a écrit :ça avance bien tout ça^^
Je ne savais pas que les trains arrière de scénic montaient là dessus, il y'a un avantage particulier à passer sur ces trains?
Effectivement Thoms, 20mm d'élargissement par voie et freinage plus gros. 274mm contre les 238mm d'origine. Mais les fusée sont indépendante par rapport a celui de coupé. Même principe que sur vos RS du coup.
Beaucoup d'avantage quoi !
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Messagepar Dorp » sam. 3 juin 2017 19:17

Voila comment ce présente l'essieu de Scénic. Alors que coupé la fusée est sellé avec l'essieu. Donc aucune possibilité d'optimisation.

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Du coup je lui colle des cales pentés de RS, mais que j'ai du légèrement modifier car je n'ai pas exactement le même écartement sur les fixation du bas que sur RS.

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Et j'ai remplacé ma fusée de scénic par une de Laguna

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Et voila, comme ca je peu monter du 5x108 a l'arriere aussi ! Moyeux de Laguna 2.2td / V6

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Messagepar Dorp » ven. 9 juin 2017 17:11

Bon il est temps que je pense aux pneus, Je suis vraiment perdu dans tous les models de pneus, et j'aurai voulu connaitre vos avis !
Je vais avoir une utilisation principal arsouille et 1 sortie circuit. Et pour le moment je ne peut pas me permettre de me faire 1 set 17" arsouille et un set 16" piste. Donc je vais me faire un set 17 qui fait les 2 pour le moment.

Donc la j'hésite entre du Michelin PS3 et du Dunlop Sport Maxx RT2.

Vos Avis ? Ou si quelqu'un a autre chose a proposer ?
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Messagepar Pollux » ven. 9 juin 2017 21:52

Salut drop,

Moi j'ai les michelin ps3 j'en suis très content sa accroche.
Par contre sur circuit je ne sais pas ce que sa donne
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Messagepar Dorp » lun. 12 juin 2017 18:23

Ok, merci Pollux pour ton avis ! Il parait que niveau longévité il sont pas mal aussi.

Ca croule pas de réponse ici ... Pas d'autre avis ?
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Messagepar Alex13240 » lun. 12 juin 2017 19:46

Il y a un sujet concernant les Dunlop, mais on n'y apprend rien de nouveau
http://www.cliors-concept.com/post2051253.html#p2051253
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Messagepar Dorp » lun. 12 juin 2017 21:25

Alex13240 a écrit :Il y a un sujet concernant les Dunlop, mais on n'y apprend rien de nouveau
http://www.cliors-concept.com/post2051253.html#p2051253
J'avais vu ce poste, Ilne m'a rien apporté de plus et c'est le sport Maxx RT, depuis on est au RT2, qui a priori est mieux.
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Re: [Mégane coupé] F4R 730 Besoin conseil pneus

Messagepar Vince77 » mar. 13 juin 2017 09:45

Salut dorp^^
J'ai eu 2 jeux de ps3 sur rs2 et maintenant ma rs1. Pas déçu du tout, bon pneu avec une bonne accroche qui se maintient aussi sur route humide. Mes arrières ont 30.000 et peuvent encore faire et je viens de changer les avants après 30.000 kms et 1h de circuit.
T'en seras pas déçu pour du routier.
Sinon en semi les nankang ns2r ont des retours sympas pour des semi à petit prix.
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Messagepar Dorp » ven. 16 juin 2017 14:18

Vince77 a écrit :Salut dorp^^
J'ai eu 2 jeux de ps3 sur rs2 et maintenant ma rs1. Pas déçu du tout, bon pneu avec une bonne accroche qui se maintient aussi sur route humide. Mes arrières ont 30.000 et peuvent encore faire et je viens de changer les avants après 30.000 kms et 1h de circuit.
T'en seras pas déçu pour du routier.
Sinon en semi les nankang ns2r ont des retours sympas pour des semi à petit prix.
Merci pour ton ressenti, c'est ca que j'attendais !

Sinon la suite

Montage complet du freinage de Laguna 2.2dt / Laguna V6. A ma grande surprise, c'est des etriers Brembo d'origine. Je suis donc passé de 238mm a 265mm et Piston de 30mm a 36mm

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Il reste les durites d’étrier a faire car je ne peut pas garder celle d'origine de laguna, il me faut des plus longue. Je vais mettre des durites avant de Clio 1 et il me reste aussi à desserrer le câble de frein a main, il me manque 5 mm pour pouvoir l'accrocher

On repasse sur l'avant.

Disque 280mm de Laguna / scenic RX4 contre disque 305mm d'espace 3 2.2Dci

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Montage des disques avec les etriers doubles pistons 40 et 45mm d'Esapce 3 2.2Dci. Personne n'avais trouvées la réponse ...
Apparement le montage sur fait sur Clio 2 RS avec les disques 300mm de scenic 2, mais avec une cale de montage pour recentrer le disques dans l'etrier. Pour ma part, que du Plug & Play

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Et pose d'une Jante de Clio 3 RS R3 Maxi pour voir le rendu :love:

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J'en suis fan du rendu !! Vivement le montage des pneus
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Messagepar Alex13240 » sam. 17 juin 2017 09:59

En effet il est top le rendu !
Ca va te faire une sacrée différence de freinage, bien plus sécuritaire !
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Re: [Mégane coupé] F4R 730 Besoin conseil pneus

Messagepar Vince77 » sam. 17 juin 2017 10:14

Roo la vache un vrai puzzle de pièces Renault de différentes caisses ton projet !
Mais tu bosses chez Renault pour connaître les pièces communes à plusieurs voitures pour pouvoir remonter tout ça ?
En tout cas chapeau c'est du beau taf, et ça va bien mieux freiner, c'est ce que je lui reprochait à ma coupé l'endurance du freinage, tu étais très très vite à bout des freins

Et de rien pour mon ressenti sur les pneus ^^
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Messagepar Dorp » lun. 19 juin 2017 19:07

Alex13240 a écrit :En effet il est top le rendu !
Ca va te faire une sacrée différence de freinage, bien plus sécuritaire !
Effectivement quand elle va pouvoir rerouler, elle sera complétement différente et il va falloir que j’apprenne à la reconduire. Car la dernière fois que je l'ai conduite, le chassi était complétement d'origine. Mais j'ai hate de voir ce que ca va donner !
Vince77 a écrit :Roo la vache un vrai puzzle de pièces Renault de différentes caisses ton projet !
Mais tu bosses chez Renault pour connaître les pièces communes à plusieurs voitures pour pouvoir remonter tout ça ?
En tout cas chapeau c'est du beau taf, et ça va bien mieux freiner, c'est ce que je lui reprochait à ma coupé l'endurance du freinage, tu étais très très vite à bout des freins

Et de rien pour mon ressenti sur les pneus ^^
Non je ne bosse pas chez Renault. Mon job c'est électricien industriel.
Et effectivement, c'est la qu'on ce rend compte que énormement de pièces sont compatible sur une gamme de même génération. Déjà a savoir que toute pièces de Mégane scénic 1 ce monte sur une Mégane.
Par exemple le RX4 du coup c'est un scenic 4 roues motrice monté en 5x108, avec porte fusée identique a une 2l 16V et le freinage et identique au Laguna, safrane et espace 3. Du coup apres j'ai scruté sur ces 3 models le quel a eu le meilleur des freinages.
La du coup en Laguna je bloqué en 280mm mais possibilité de monté avec etrier de 60 mm de laguna 2.2dt ou Safrane contre le 54mm d'origine. Puis après y a l'espace 3 ou il y a eu sur les tout dernier en 2.2 Dci ou la il l'ont monté en 305mm avec le double piston. ce qui a était mon choix. Tout ca c'est aussi du temps a comparer sur OScaro et a fouiner en casse
Mon but et de faire une optimisation freinage avec pièces de rechange a pas chère. Je pense que j'aurai un meilleur freinage que quelqu'un qui aura acheté des disques a 200€ et des plaquettes a 100€ en restant sur une config d'origine, alors que moi si je doit rechanger après une session piste, ça ne va pas me ruiner

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