[Infos] Echappement...

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Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Francis172
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Messagepar Francis172 » mar. 26 avr. 2016 16:07

Dernier message de la page précédente :

Ok merci à vous, si un jour je le fais on sera deux alors, j'ai du mal avec la patience :chut:
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Messagepar Publicité » mar. 26 avr. 2016 16:07

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superip74
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Messagepar superip74 » dim. 1 mai 2016 20:10

J'ai monté un intermediaire + silencieux GT performance sur une 2RS2 cet après midi, ça sonne quand même vachement fort!

J'avais lu que c'était une ligne raisonnable ben heureusement que j'ai pas choisi une bien bruyante!


Bon, c'est pas insupportable non plus, mais faudrait vraiment pas plus.
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loop
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Messagepar loop » dim. 1 mai 2016 20:15

Oui je l'ai eu en version decata je l'ai redémonté et remis une k-tec soft a la place qui elle pour le coup est plud que raisonable.

En version decata j'ai etais déçu du cat-back de chez gt-perf.
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Messagepar goldeneye911 » lun. 2 mai 2016 17:43

Moi j'ai réglé mes pare chaleurs et rajouté une rondelle de 2mm au niveau du support d'inter du coup l'intermédiaire touche plu et c'est mieux les bruits sourd sont moins fort et ça vibre plu au ralenti.

Parcontre il est vrai que le son est très fort en ville sur ce cat back GT perf (bruit sourd entre 1500 et 3500 tr/mn) mais parcontre en mode :pilot: c'est parfait !

Pareil la ligne fait moins de bruit à 160 qu'a 140 parcontre a 110/120 c'est très bien.

Après je sais pas si je la garderai car ça reste assez bruyant (j'ai encore le cata) un pote qui avait la k tec sport sur RS2 me dit que la K tec est moins bruyante.
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Jambon
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Messagepar Jambon » sam. 21 mai 2016 21:28

pour ceux qui voudrait une ligne de GT-Perf

j'ai le cata d'origine ;)

vidéo du démarrage a froid



et autre plus dynamique



perso j'en suis satisfait :net: :arf:
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dadan85
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Messagepar dadan85 » dim. 19 juin 2016 13:52

j'hésitais à remplacer ma ligne en fin de vie par une gt performance mais à la vue de vos avis, j'ai peur du volume sonore :triste:
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Messagepar a9stewaf » mer. 22 juin 2016 17:50

vivement l akra pour 4RS....laurent
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Messagepar jejeburky » ven. 1 juil. 2016 10:33

Bonjour à tous,

En parlant de lignes et de bruit, est-ce que des personnes ont déjà expérimentés ce genre de montage ?

http://www.laurent-motors.com/fr/a-soud ... -63mm.html

Pour avoir un mode "Daily" et un mode "Arsouille" ?

Par ce que c'est vrai qu'avec une ligne inox (décata + inter tube + silencieux) c'est sympa mais 300 bornes d'autoroute c'est juste trop bruyant...
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Messagepar Vince77 » sam. 2 juil. 2016 12:25

Y'a
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Alain_K qui vend sa ligne inox avec un système du genre
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Messagepar jejeburky » lun. 4 juil. 2016 10:51

d'accord je vais regarder ça.

Mais savez-vous si c'est mauvais pour le moteur un montage de ce type ?
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Messagepar Row78 » ven. 8 juil. 2016 19:33

salut les amis, après quelques recherche je ne trouve pas de réponses,

J'ai monté sur ma 2RS3 un silencieux dévil, les pattes de fixation arrière des silencieux (coté ligne, pas coté PC arrière) ne sont pas du tout comme celles d'origine, une patte spécifique existe pour le montage de ce silencieux? ou quelqu'un a t'il déja rencontrer ce problème, trouvé une solution?

Merci d'avance a vous :boire:
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Messagepar fabien9117 » mar. 12 juil. 2016 20:19

dadan85 a écrit :j'hésitais à remplacer ma ligne en fin de vie par une gt performance mais à la vue de vos avis, j'ai peur du volume sonore :triste:


Je suis dans le même cas de figure...
Je roule tous les jours avec, je ne me vois pas avoir un bordel, surtout avec un enfant...

Je compte donc garder le collecteur et le cata d'origine, mais conserver une sortie cachée! Si je comprends bien, je dois zapper GT performance?
Et en partant sur une KTR, quel modèle faut-il? (dans mon cas de figure)
Je ne connais rien en ligne d'échappement et si je dois la changer, c'est qu'elle commence à vieillir...
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Messagepar loop » mar. 12 juil. 2016 20:44

Sur rs2 pour en avoir essayer quelques une dont la gt-perf la seul que j'ai retenue est la k-tech sport stealth avec son gros silencieux intermédiaire elle reste vraiment soft je trouve.

Bon je suis decata donc pour celle que j'ai essayé c'etais en version decata et dans ce cas de figue la gt-perf casse la tête ! Je l'ai revendu a une conaissance qui a une rag il la monté lui avec cata et en est content.
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Messagepar fabien9117 » mar. 12 juil. 2016 21:24

loop a écrit :Sur rs2 pour en avoir essayer quelques une dont la gt-perf la seul que j'ai retenue est la k-tech sport stealth avec son gros silencieux intermédiaire elle reste vraiment soft je trouve.

Bon je suis decata donc pour celle que j'ai essayé c'etais en version decata et dans ce cas de figue la gt-perf casse la tête ! Je l'ai revendu a une conaissance qui a une rag il la monté lui avec cata et en est content.


J'imagine que la version "quiet" est encore plus discrete... (enfin, merci de ton retour)

Je pensais à celle-là: http://www.k-tecracing.com/show_product ... 37&appid=2
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Messagepar loop » mer. 13 juil. 2016 09:14

Non je ne pense pas qu'elle soit plus discrète ça ma l'air d'être le même modèle. Il faudrait leur poser la question.
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Messagepar Alex-RS-06 » jeu. 14 juil. 2016 11:57

J'avais bien envie de me prendre ce catback GT performance (le volume n'est pas un problème pour moi, vu que c'est ma voiture plaisir qui sort qu'une fois tout les 3 mois, mais faut ça reste un jolie bruit), mais voilà le problème c'est que ma rs1 a le cata monosonde donc le montage ne va pas ...l'inter de gt perf est trop court car étudié pour bi sonde. D'ailleurs merci à Jambon car j'ai trouvé ton topic sur forum clio et grâce a toi le vendeur gt perf précise avant commande que le montage en catback n'est pas possible.

Du coup dans les même tarif qu'est-ce qu'on peut trouver ?
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