[2RS] Dimensions cales pour montage étriers Brembo

philfree · Messagepar **philfree** » ven. 11 déc. 2015 15:25

Et si vous voulez un vrai jeu Renault Sport de source Twingo R2 pour montage 280 en acier usiné en CN, j'en a mis un jeu en vente ici: http://www.cliors-concept.com/t47302-Ve ... aies-…Pour avoir un montage 100% Renault. Prix à débattre

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 15:25

Cjo · Messagepar **Cjo** » ven. 11 déc. 2015 15:25

une petite photo de ce qu'il faut obtenir pour le montage des cales :

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 15:25

fait attention, ton pouce va se salir

Cjo · Messagepar **Cjo** » ven. 11 déc. 2015 15:25

jun a écrit: fait attention, ton pouce va se salir Euh, il n'y aurait pas un peu plus de 5mm d'usinage ? tu aurais une photo avec vu sur la tranche ? j'aime pas le liquide de frein sur les doigts (en plus je sortais de manucure), et non j'ai pas de photo de flan.

katana · Messagepar **katana** » ven. 11 déc. 2015 15:25

Sympa les Feiyue

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 15:25

Cjo · Messagepar **Cjo** » ven. 11 déc. 2015 15:25

jun a écrit: Cjo a écrit: jun a écrit: fait attention, ton pouce va se salir Euh, il n'y aurait pas un peu plus de 5mm d'usinage ? tu aurais une photo avec vu sur la tranche ? j'aime pas le liquide de frein sur les doigts (en plus je sortais de manucure), et non j'ai pas de photo de flan. t'as bien raison, je travaille aussi avec des gants je suis allé voir ton topic, il semblerait que tu aies usiné plus que les 5mm requis en temps normal. C'est peut-être à cause de tes calles je pense un soucis avec les cales et les étrier qui n'était pas sur le même plan d'origine (un soucis connu chez Brembo?), donc on a rectifier tout ça pour avoir une surface d'appuis bien plane, et biensur de caller au mieux les plaquettes sur le disque.

philfree · Messagepar **philfree** » ven. 11 déc. 2015 15:25

Codybike · Messagepar **Codybike** » ven. 11 déc. 2015 15:25

Mais c'est mieux qu'un faucon ce jun il a l'oeil

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 15:25

philfree · Messagepar **philfree** » ven. 11 déc. 2015 15:25

Bon alors apres quelques recoupements il semble que:Les Brembo Clio 3 terre sont usinés de 8mmLes Brembo Twingo R2 terre sont usinés de 6mmLa hauteur des étriers Brembo (entre face d'appui et appui de la vis ou écrou)Clio C3RS/MRS = 66C3RS/MRS usinés de 5mm: 61R3 terre: 58R2 terre: 60En terme de dimension pour la cale (distance entre axe des trous de fixation sur moyeu et face d'appui des étriers):En 300:Brembo C3RS/MRS non modifiés: 21Brembo C3RS/MRS usinés de 5mm: 26Brembo R3 terre: 29Brembo R2 terre: 27En 280:Brembo C3RS/MRS non modifiés: impossibleBrembo C3RS/MRS usinés de 5mm: 16Brembo R3 terre: 19Brembo R2 terre: 17Toutes ces dimensions placent la plaquette en retrait de 1.5mm du bord du disque (les cales peuvent donc faire encore entre 1 et 1.5mm de plus en hauteur sans que la plaquette dépasse). En conclusion, pour du 280, il faut que distance de l'axe de fixation + hauteur de l'étrier fasse 77 sur du 280 et 87 sur du 300.Pour la distance des percages (ou taraudages) par rapport à la face d'appui des cales sur le porte moyeu en utilisant soit des disques d'origine en 280, soit des disques Scenic 2 en 300, ce doit être de base 12mm mais il ya toujours un peu de tolérance sur la position du moyeu dans la fusée, l'usinage des oreilles de fixation des cales sur la fusée et l'épaisseur du moyeu... Sur 4 fusées différentes, la valeur la plus proche pour un centrage le plus parfait possible était de 11.8mm.Voilà, à vos fraiseuses

Cjo · Messagepar **Cjo** » ven. 11 déc. 2015 15:25

Je mesure les miens ce week-end histoire de voir si mon montage est correct, merci des infos. Par contre, je suis en ET37 et sa passe juste au niveau des "pieds de rayon" de jantes, quelqu'un peu me confirmé que le montage en Turini ET38.5 passe juste aussi au niveau des pieds de rayon ? A moins que le soucis vient du dessin des OZ.Edit avec photo : Sinon, pour être encore en MC d'origine c'est pas si mal, je préfère de loin le "feeling pédale" de ce montage par rapports aux DS1.11 que j'avais.

philfree · Messagepar **philfree** » ven. 11 déc. 2015 15:25

C'est quoi juste? Si ça passe, ça passe Il n'y a pas vraiment de règle, ça dépend énormément du dessin de la jante. Par exemple, sur mes Synthese en ET45 en montage 280, ça passait avec une cale de 5mm (j'avais 2mm de jeu), j'ai mis une cale de 7mm finalement pour assurer mais 5mm était bon.

Cjo · Messagepar **Cjo** » ven. 11 déc. 2015 15:25

philfree a écrit: C'est quoi juste? Si ça passe, ça passe Il n'y a pas vraiment de règle, ça dépend énormément du dessin de la jante. Par exemple, sur mes Synthese en ET45 en montage 280, ça passait avec une cale de 5mm (j'avais 2mm de jeu), j'ai mis une cale de 7mm finalement pour assurer mais 5mm était bon. c'est vrai que le dessin intérieur des Synthèse est "plat", par contre les OZ c'est pas le même délire, j'ai 2/3mm de jeu au pieds des rayons, mais après visualisation sur le mulet (Impreza Sti7) les Brembo sont aussi proche de la jante.

philfree · Messagepar **philfree** » ven. 11 déc. 2015 15:25

Ya une Alfa au boulot, même chose d'origine (3mm)

[2RS] Dimensions cales pour montage étriers Brembo

[RS1/2/3] Dimensions cales pour montage étriers Brembo

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clio rs

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