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tillman a écrit: Bon et bien CT passé avec succès ce matin !Donc pour tous les possesseurs de C3RS équipé d'une ligne inoxline, avec cata, ca passe comme une lettre à la poste moi pareil passé se matin et sans probleme le mec du control avais meme le sourire[Infos] Contrôle Technique.
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Sur la mienne la banquette arrière était juste rabaissée ... il a exigé que je la remette en position ... j'imagine même pas si elle avait pas été là !!
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Il y a une erreur du type "ceinture non testée"; j'ai eu le cas car il y avait un siège enfant à l'arrière (attaché avec la ceinture donc ...).
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Thevince42
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Re: Contrôle Technique.
Dadou88 a écrit: Bonsoir à tous,J'ai passé ma Clio 3 RS de 2007 au contrôle technique il y a quelque temps, et le gars m'a mis dans "défauts à corriger sans contre- visite" : "FRAPPE A FROID SUR LE CHÂSSIS : Non concordance du numéro d'identification avec le document d'identification, ou identification inhabituelle".En effet, dans le coffre, j'ai le bon numéro d'identification de mon véhicule et en dessous j'ai un autre numéro barré.Je me suis renseigné chez Renault - pas de réponse, j'ai envoyé un mail chez Renault - Sport, pas de réponse.Quelqu'un a-t-il un cas similaire au miens ou quelqu'un a-t-il une idée sur la question?Merci pour vos réponses Ouai déjà vu, ta caisse a déjà du être changer ! C'est donc pour cela que tu a 2 frappe à froid !
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Thevince42
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k2rapreslavage a écrit: Petit question à ceux qui ont enlevé leur banquette + les loquets de ceintures particulièrement sur Clio 3RS :je dois passé le CT samedi prochain et j'ai expliqué au bonhomme ( très sympa d'ailleurs ) que j'ai viré les miens et il a fait un peu la tête alors je lui ai dit que plusieurs l'on fait sur le forum. Du coup il a dit on verra ce qu'on peut faire :)Pour l'aider je souhaiterais donc savoir ce qui a été marquer chez vous sur la feuille comme on ne peut pas tester les ceintures vu qu'il me manque les loquets ( je crois que ça se dit comme ça ) comme ça j'aurais déjà une idée de ce qu'il peut faire et il n'aurait pas besoin de réfléchir à ce qu'il peut marquer Merci d'avance C'est pas considérer en contre visite, je contrôleur va juste marquer 2 défaut :Nombre de place assise : absence de siège Ceinture : essaie non réalise G DVoila
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Au final il n'avait rien marqué du tout, comme si de rien était ... Le plus drôle étant que je vais remettre d'ici peu la banquette !
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Bon là j'ai besoin de vous pour passer ma contre visite sans soucis.J'ai vendu ma voiture, j'amene donc la voiture hyper confiant puisque le précédent controle datait d'avant l'achat c'est a dire environ 8 mois et que celui ci etait vierge.Manque de bol pour moi ca ne passe pas a la pollution.Alors je suis alle faire un tour dessous la voiture histoire de tater le terrain et a part me gratter le menton j'ai pas pu faire grand chose.Ci-dessus ma config : ligne milltek decata + catbackMes questions :- Faut il rebrancher la sonde lambda sur le decata?- Suis je obliger de remettre le catalyseur?- Est ce que l'ajout d'additif essence et huile special controle technique peut faire effet? sachant que mes valeurs de pollution sont :Co ralenti 0, 34% co ralenti accéléré 0, 83% et lambda 1.011. D'ailleurs qu'elles sont ces valeurs limites a obtenir?- Trouver un controleur complaisant?
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si jamais au dernière infos toute fraîche du jour ... par un contrôleur qui a l'habitude des autos bizarres harnais interdit , il doit être retirer lors du contrôle , même si les ceintures d'origine sont installéesSièges avant conducteur et passager doit être rabattable et coulissant pour l’accès derrière, donc exit les baquets fixe ^^Apres voila c'est au bon vouloir du contrôleur.
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Bonjour à tous,J'ai un soucis avec ma RS3 de 2005 100000km qui n'a pas réussi à passer le CT hier à cause de la pollution.La valeur de lambda est à 1.06 pour 1,03 maxi; le reste des contrôles pour la pollution est ok.Le contrôleur a passé 3 fois la voiture mais sans succès.J'avais roulé 40km avant, parcours mixte, en montant dans les tours de temps en temps (conduite habituelle).La ligne d'échappement est d'origine excepté un intermédiaire en inox, j'ai un filtre kn, le bimode supprimé et un boa d'admission. Pas de voyant de défaut allumé au tableau de bord ...D'où cela peut-il venir ?? Mon ex Ragnotti --> Ma RS3 titane
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Un pote vient d'avoir le meme souci que toi sur sa 182 aussi.Je lui envoie un texto demain pour lui demander comment il a fait pour la passer.J'te tien au jus.
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Je ne vais pas trop pouvoir t'aider...Mon pote à changé de contrôleur et elle est passée...va savoir pourquoi!? Il ne se sert pas beaucoup de sa voiture, et il pense que c"est a cause de sa qu'elle n'est pas passée.Mais toi je sais qu'elle te sert quotidiennement et que t'es pas un papy, aloir je vois pas pourquoi tu t'es fais bouler,peut etre un petit coup de Mécacyl ou autre, puis un bon coup d'arsouille sur un plein, et sa le fera peut etre,ou ta sonde lambda qui merde??Si des mécanos passent par là...
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