[RS1] Conseils sur une problématique échapemement

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Conseils sur une problématique échapemement

Messagepar ToFF » lun. 30 janv. 2017 15:57

Dernier message de la page précédente :

Ouais, faut que je me renseigne sur les compatibilités, inter inoxcar ou Ragazzon, j'ignore si ces deux modèles sont compatibles avec un silencieux d'origine

EDIT: j'ai mal lu, visiblement l'inoxcar est bien compatible.
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Messagepar Publicité » lun. 30 janv. 2017 15:57

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Messagepar Gégé » lun. 30 janv. 2017 15:59

L'inoxcar c'est sur. Tu as toujours ton silencieux d'origine?
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Messagepar ToFF » lun. 30 janv. 2017 16:05

J'en ai deux ou trois qui traînent, faut toujours garder un peu de pièces détachées...
Par contre j'ai pas d'inter tube...
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Messagepar motus306 » lun. 30 janv. 2017 16:34

c'est bien si tu as quelques silencieux d'avance car en effet cette config diminue particulièrement leur espérance de vie :boire: .
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Messagepar Gégé » lun. 30 janv. 2017 16:53

Je crois surtout que ce n'est plus dispo chez Renault. :onon:
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Messagepar ToFF » mar. 31 janv. 2017 12:37

Me reste plus qu'a trouver un intertube d'occas,
Ou alors une échange de ma ligne KTR, contre la version "quiet"
10 ans de RS1.
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Conseils sur une problématique échapemement

Messagepar Alfox » jeu. 23 févr. 2017 09:52

Avant de tout virer, fait juste ce test: remet le cata.

Tu va voir, d'un coup ca fera bien moins de bruit, meme avec la ktec derriere... ;)
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Messagepar ToFF » mar. 28 févr. 2017 09:33

Oui, mais c'est vraiment c***** de changer le cata sur une RS1.
J'ai eut un peu de temps et me suis fabriquer un DB killer, montage définitif ce soir si tout va bien pour un essais routier, mais en statique ça a pas l'air mal, le bourdonnement est vraiment réduit et ça chante métallique dans les tours.
10 ans de RS1.

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