[28] Clio RS2 iceberg - 29/10/2021 Le Mans Bugatti

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Messagepar risbo971 » mer. 31 mai 2017 15:08

Dernier message de la page précédente :

pour ton pb moteur, je pense que tu as une bonne analyse avec la sonde lambda. Guillaume sur le groupe RSY a eu un pb similaire sur sa dynamo 3RS2 au début le soucis était à chaud, puis ensuite il avait le pb tout le temps. Si tu veux, poses la question sur le groupe FB, il te répondra.
Quant aux CL, perso ça fait plus de 5ans (3RS1 disques pleins grN, et M3RS disque rainurés) que j'utilise ces plaquettes QUE pour pister, ensuite je change seulement les plaquettes pour y remettre l'origine pour la route et ZERO pb !
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Messagepar Publicité » mer. 31 mai 2017 15:08

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Messagepar loop » mer. 31 mai 2017 15:41

Salut Boris ça marche pas de soucis je change ma lambda et je passerais sur la page pauser la question si ça persiste.

Pour les rc6 Paulinho m'avais dis aussi qu'il n'y avais pas de soucis a ne s'en servir que pour la piste.
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Re: [28] Clio RS2 iceberg - Quel kit embrayage Volant moteur?

Messagepar Vince77 » mer. 31 mai 2017 15:53

Pas de risque d'avoir une différence d'usure entre plaquettes "route" et plaquettes "piste" CL ? Enfin plutôt une différence de surface si les deux types de plaquettes ne s'usent pas de la même façon ?
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Messagepar loop » mer. 31 mai 2017 16:36

Avec les rc6 tu fais trois freinage ça rattrape tout :war:
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Messagepar risbo971 » mer. 31 mai 2017 21:36

Vince77 a écrit :Pas de risque d'avoir une différence d'usure entre plaquettes "route" et plaquettes "piste" CL ? Enfin plutôt une différence de surface si les deux types de plaquettes ne s'usent pas de la même façon ?
Perso, moi je donne mon retour d'expérience.... Et mon retour d'expérience sur mes voitures avec mon utilisation, mon freinage, mon style de conduite => dit que zéro soucis :)
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Re: [28] Clio RS2 iceberg - Quel kit embrayage Volant moteur?

Messagepar Vince77 » mer. 31 mai 2017 22:18

Ok bah tu vois à la base j'aurai pas tenté mais si tu dis que ça pose pas de problèmes.... C'est une solution qui me plait bien alors ^^
J'avais déjà lu que certains avaient un jeu de disques et plaquettes piste et un autre route, mais là ça commence à devenir lourdingue à faire l'échange avant et après la session de piste :onon:
Faudra que je réfléchisse à ça

Désolé loop je t'ai pollué ton topic

Au fait tu as trouvé des coordonnées de logan en boîte 14x63?
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Messagepar loop » jeu. 1 juin 2017 08:11

Pareil changer des plaquettes ok pourquoi pas mais alors déposer les disques a chaque fois ça m’emmerde..

Pas de pollution t'inquiète tous ça c'est de l'info utile :cool:

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Vince77 non pas trouvé et d'ailleurs même pas vraiment cherché.. Pas simple je sais pas trop sur quoi partir et j'ai pas envie de te déranger toutes les 5 minutes :boire:
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Re: [28] Clio RS2 iceberg - Quel kit embrayage Volant moteur?

Messagepar Vince77 » jeu. 1 juin 2017 08:28

Ok :boire:
Je vais essayer de trouver ça d'une autre façon je te tiens au jus par mp si ça fonctionne

Et faudra que je monte faire quelques tours avec toi le jour où on se voit sur circuit que je constate moi même le mordant des rc6^^
J'avais essayé une c2rs avec du DS3000 et j'avais été bluffé par le freinage mais... Elle est monté avec des étriers brembo de 3rs donc pas sur que la comparaison soit bonne.. Une chose est sûre mes yellowstuff me sortent par les trous de nez va falloir que je change mais faut que je me décide entre investir dans 2 jeux de plaquettes comme dit Boris ou alors un seul jeu mais qui soit vivable en daily et résiste à 15 min de piste à Clastres (ou autre circuit)
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Messagepar loop » mer. 7 juin 2017 09:03

Pas de soucis tu serra le bienvenue en passager histoire de constater mon piètre niveau aha !

Dimanche matin petite matinée de roulage à Dreux avec quelques potes pas mal roulé avec un pote en s3 c'étais vraiment sympa.

Bon par contre niveau puissance face aux trois potes en tct je peux rien faire.. Heureusement que le châssis de la clio est top :cool:

Pas de photos trouvées par contre :chut:
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Messagepar Alex13240 » mer. 7 juin 2017 09:33

Le TCT :love: :love: :love:
A l'époque des runs sur Marseille et Avignon, c'était juste énorme :boire:
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Messagepar risbo971 » mer. 7 juin 2017 10:12

loop a écrit :Pas de soucis tu serra le bienvenue en passager histoire de constater mon piètre niveau aha !

Dimanche matin petite matinée de roulage à Dreux avec quelques potes pas mal roulé avec un pote en s3 c'étais vraiment sympa.

Bon par contre niveau puissance face aux trois potes en tct je peux rien faire.. Heureusement que le châssis de la clio est top :cool:

Pas de photos trouvées par contre :chut:
205 tct ? Ca roulait mieux que toi ?
Et la s3 ça donnait quoi ? Tanké non ? :-)
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Messagepar loop » mer. 7 juin 2017 10:23

Alors pour le coup on avais une 205 tct une 106 tct et une 309 tct c'étais une de leurs premières sortie au trois ils ont montés ça pendant l'hiver.

La 205 avec sa gestion ethanol commence a vraiment bien envoyé même en turbo origine.

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risbo971 oui en puissance il me dépose après en courbe c'est une autre histoire.

Le s3, trop de poids pour un si petit circuit je passe partout plus fort et il avais un peu plus de mal derrière mais au final on c'est fais deux sessions de 20 minutes cul a cul c'étais vraiment plaisant :pilot:
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Messagepar Vince77 » mer. 7 juin 2017 10:35

Ah le TCT dans une caisse type "ballerine", putain qu'est ce que ça envoie!

Bien amusé en fin de compte? parce que tu avais l'air de dire sur fb que tu restais un peu sur ta faim à cause des pénalités?
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Messagepar loop » mer. 7 juin 2017 11:03

Oui oui on c'est bien amusé tout de même car pas la pour ce prendre la tête surtout au prix de la journée..

La question que je me suis pausé est de savoir si le but est de ce remplir les poches ou de faire vivre une passion?

Déjà que je trouve ça ridicule de venir rouler avec un ktm xbow sur une si petite piste si en plus eux on le droit de doubler partout mais pas nous je trouve ça abusé.

Et puis quand bon quand tu va sur piste c'est pas pour te dire "ah non ce virage la pas le droit de doubler oups celui la non plus" ça va 5 minutes :chut:
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Re: [28] Clio RS2 iceberg - Quel kit embrayage Volant moteur?

Messagepar Vince77 » mer. 7 juin 2017 12:01

C'est clair que s'ils s'amusent à faire des règles à la tête du client ça va vite poser problème
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Messagepar risbo971 » mer. 7 juin 2017 22:43

loop a écrit :Oui oui on c'est bien amusé tout de même car pas la pour ce prendre la tête surtout au prix de la journée..

La question que je me suis pausé est de savoir si le but est de ce remplir les poches ou de faire vivre une passion?

Déjà que je trouve ça ridicule de venir rouler avec un ktm xbow sur une si petite piste si en plus eux on le droit de doubler partout mais pas nous je trouve ça abusé.

Et puis quand bon quand tu va sur piste c'est pas pour te dire "ah non ce virage la pas le droit de doubler oups celui la non plus" ça va 5 minutes :chut:
Je vois ce que tu veux dire, c'est à ce moment là que tu dois commencer à choisir tes orga en fonction de ce que tu recherches.
Perso je préfère des orga comme SSO, journée circuit, etc. plutôt que d'autres ou c'est carrément le foutoir.

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