[72] Clio RS1 Titane

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[72] Clio RS1 Titane [1.6 16v sport coming in!!!]

Messagepar Zazpi » mar. 6 juin 2017 17:11

Dernier message de la page précédente :

Ah la c'est autre chose :cool:
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Messagepar Publicité » mar. 6 juin 2017 17:11

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Messagepar sarz56 » mar. 6 juin 2017 18:57

propre la clio ;)

Qu'est ce que tu appel décontaminé?
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Messagepar Alex13240 » mar. 6 juin 2017 19:33

A mon avis il parle de décontamination de la carrosserie, avec shampoing hard puis passage de clay pour enlever tout ce qui ne part pas au karcher
Histoire de partir sur une base saine :class:
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Messagepar joris34 » mar. 6 juin 2017 19:39

nikel cette petite 1.6 16v , j'avais la meme juste avant d'avoir la rs de couleur grise , sa se bouge quand tu tape dedans :arf: , un truc que je parlais souvent sur la finition du tableau de bord comparé a la rs je le trouve mieux finni comme par exemple la console centrale qui vieillit super bien et la casquette aussi :euh: sinon pour seut qui est de la consommation d'essence c'est kiff kiff avec l'rs1 ... bon apres c'est quand meme autre chose une fois que l'on conduit la rs :content:
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Messagepar Alfox » mar. 6 juin 2017 20:24

Tout a fait, un passage a la clay. Capot, toit et hayon, sur les lateraux, un passage au white spirit pour dégoudronner suffit! ;)

Quand a la conso du K4M, je suis sur qu'apres avoir fait le tour de tout ce qu'il y a a remplacer, je vais pouvoir tourner sous les 6.5-7l ;)
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Messagepar Alex-RS-06 » mer. 7 juin 2017 16:36

Tu as bien bossé, elle à l'air de bien briller ! Tu as utilisé quelle clay ?
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Messagepar Alfox » sam. 10 juin 2017 19:27

Meguiar's avec du quick detailler. ;)
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Messagepar Alex-RS-06 » dim. 11 juin 2017 12:00

Super merci ! Pas trop dur a faire ?
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Messagepar Alex13240 » dim. 11 juin 2017 12:46

Non, il faut juste le faire sur carrosserie froide, ne pas trop appuyer sur la clay, faire élément par élément et bien rincer à la fin de chaque élément pour éviter les traces
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Messagepar Alfox » dim. 11 juin 2017 22:26

Apres c'est a faire uniquement si tu sent que c'est "rugueux" au toucher. Si ce n'est pas le cas, ça sert a rien! ;)
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Messagepar Alfox » jeu. 22 juin 2017 22:52

Je savais pas quoi faire aujourd'hui, et comme ce truc me trainait dans le coin de la tête depuis un boooooon moment, j'ai peint mes étriers de frein.

Je suis resté sobre, je les ait mis gris alu. Ça fait trop trop propre, j'adore. Après c'est pareil, je sais pas si ça tiendra longtemps, mais je verrais bien! Du coup je suis bien motivé a faire ceux de la 1.6l... :D


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[72] Clio RS1 Titane [Peinture etriers frein]

Messagepar Dorp » jeu. 22 juin 2017 23:09

Ca fait voiture qui sort du concessionnaire, j'ai l'impression que c'est ce que tu recherche ,donc :jm:
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Messagepar Alfox » jeu. 22 juin 2017 23:12

Ouais, ca fait neuf.

Mais y'a des gens bien plus doués que moi et qui ont bien plus de moyens en terme de restauration que ce que je fait. Meme si pour ses 220 000 elle a pas a rougir ma grand mere!
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Messagepar samuelcliors » jeu. 22 juin 2017 23:31

Alfox a écrit :Je savais pas quoi faire aujourd'hui, et comme ce truc me trainait dans le coin de la tête depuis un boooooon moment, j'ai peint mes étriers de frein.

Je suis resté sobre, je les ait mis gris alu. Ça fait trop trop propre, j'adore.

ah,ouhais...en gris c'est pas mal aussi...plus l'habitude de voir en jaune ou rouge,ça change
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Messagepar joris34 » sam. 24 juin 2017 11:08

moi aussi j'avais opté pour la couleur grise , sa fait vachement sympa quand c'est neuf , par contre sa c'est vite barré , environ 3000km et quelque passage au produit jantes il rester plus que des vielle tache noire sur le gris , je vais donc essayer de les envoyé faire gualvanisé :euh:
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Messagepar Zazpi » sam. 24 juin 2017 14:10

Tu m'as devancé car je veux m'y atteler aussi depuis pas mal de temps ... Et aussi en gris :content:

T'as pas une photo de vue d'ensemble?

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