[77] Clio RS1 de Vince77 - Banc puissance p.83

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[77] Clio RS1 de Vince77

Messagepar thefamousjuju54 » dim. 17 sept. 2017 22:10

Dernier message de la page précédente :

beau travail...
ca va allez mieu aprés tt ca
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[77] Clio RS1 de Vince77

Messagepar Publicité » dim. 17 sept. 2017 22:10

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Re: RE: [77] Clio RS1 de Vince77

Messagepar Vince77 » lun. 18 sept. 2017 15:39

thefamousjuju54 a écrit :beau travail...
ca va allez mieu aprés tt ca
J'espère bien ^^
Après je pourrai terminer d'installer les hp comme ça Image
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Messagepar Attila » mar. 19 sept. 2017 12:02

Sacré bordel cette histoire de feux, le genre de connerie qui m'aurait fait péter un câble
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Re: RE: [77] Clio RS1 de Vince77

Messagepar Vince77 » mer. 20 sept. 2017 07:54

Attila a écrit :Sacré bordel cette histoire de feux, le genre de connerie qui m'aurait fait péter un câble
M'en parle pas... Faut juste savoir à quel moment poser les outils pour aller se détendre et reprendre le lendemain à tête reposée...

Et là comme j'ai refait les connecteurs en phase 2 et que j'ai toujours la platine de phase 1 à gauche, c'est Noël avant l' heure quand je mets le cligno gauche :mdr:
J'ai alternativement les feux de recul qui s'allument puis le feux de brouillard et ça revient à la veilleuse. J'en peux plus de cette caisse :mdr: :mdr:
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Messagepar thefamousjuju54 » mer. 20 sept. 2017 11:00

joyeux noël :mdr:
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Messagepar Pols34 » jeu. 21 sept. 2017 18:33

Content que tu ai trouvé ce fichu problème de masse, c'est jamais simple avec l électronique..
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Re: RE: [77] Clio RS1 de Vince77

Messagepar Vince77 » sam. 23 sept. 2017 22:36

thefamousjuju54 a écrit :joyeux noël :mdr:
Ouais ça m'a mis les boules... De Noël. Hum. Bien pourrie mais je pouvais pas la rater :mdr:

Bon j'ai remplacé le feu arg avec une platine de phase 2: problème résolu !
Pols34 a écrit :Content que tu ai trouvé ce fichu problème de masse, c'est jamais simple avec l électronique..
Je commence à être habituer à force. Le plus chiant restera encore quand elle avait des ratées et que j'ai mis quelques temps à trouver que c'était la lambda

Ah au fait j'ai reçu la feutrine, faudra que je me lance à faire la casquette de tdb un des jours. Je ferai certainement ça en même temps que l'installation de mes tweeters
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Messagepar Pols34 » ven. 29 sept. 2017 17:47

Et ouai les pannes ca va ca vient lol
Ah oui moi aussi je veux poser de la feutrine ^^
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Messagepar joris34 » mar. 23 janv. 2018 21:39

alors Vince tu t'es perdu dans les pages :gné:
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Messagepar Zazpi » mer. 24 janv. 2018 12:50

Il a passé les 400 000 et il n'ose pas nous le dire :mdr:
Dernière modification par Zazpi le mer. 24 janv. 2018 15:53, modifié 1 fois.
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Messagepar loop » mer. 24 janv. 2018 14:10

Ta oublié un 0
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Messagepar Zazpi » mer. 24 janv. 2018 15:53

ce kilomètrage me semble tellement improbable que j'en ai oublié un 0 :rire:
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Messagepar Vince77 » ven. 9 févr. 2018 13:11

Salut les gars! Bonne année :trinque: :trinque: :powaa:

Ouais je me suis un peu beaucoup perdu dans les pages joris, ça fait loooongtemps que je suis pas passé! Je vais avoir du boulot à rattraper toutes les pages de vos topics ^^

Beh non j'ai même pas passé les 400.000, juste les 310.000 ! -> enfin plutôt 311.000 kms mais j'ai pas pris la photo des 310 désolé :mdr:

Bon normalement cette année je tombe enfin le moteur pour faire distrib, suppression de clim, réfection des joints etc etc. Et j'espère pister un peu mais ça on verra en fonction des finances!

J'ai aussi eu une smartbox à Noël, va falloir que je me penche sur quelle voiture et quelle circuit je me défoule... Si vous avez des retours d'expérience, je prends ^^

Ah et j'ai aussi un conno de motard qui m'a gratté le pc AR, je crois qu'il a pas du assez s'entraîner sur le parcours lent cet abruti. Il a tourné trop court en zigzagant entre les voitures à l'arrêt dans les bouchons, a manqué de se toler en frottant mon pc... Mais il a repassé la 1ère et s'est barré comme une BONNE GROSSE PURGE !!!!

Bref y'a une partie des traces qui s'est barré au dernier lavage, je verrai au prochain lavage pour sortir le lustrant.

See you soon sur le forum, je vais essayer de me remettre à jour sur vos topics, bises les mecs

PS: pour ceux d'entre vous que j'ai sur facebook, j'ai aussi beaucoup lâché facebook et le forum clio rs france, j'ai même viré l'appli fb du tel... Si vous voulez me joindre je garde quand même un oeil sur messenger :net:
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Messagepar joris34 » ven. 16 févr. 2018 22:01

ha il est de retour le vince , tant que y'a rien de grave tout va bien mais on commencer a se poser des question :content:

kel motard de base , surtout que ta voiture est clean , il y'a des tarte qui se perde :burp:
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Messagepar Alex-RS-06 » ven. 16 févr. 2018 22:55

Motard de m*****

Content de voir que ta rs1 a toujours la forme ;)
❯❯❯ Ma clio RS1 ❮❮❮
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Messagepar Vince77 » jeu. 1 mars 2018 14:37

joris34 a écrit :ha il est de retour le vince , tant que y'a rien de grave tout va bien mais on commencer a se poser des question :content:

kel motard de base , surtout que ta voiture est clean , il y'a des tarte qui se perde :burp:
Ma voiture était clean, oui. Malheureusement entre ce motard qui sait pas conduire sa brêle (je suis motard et j'ai déjà fait de l'interfile en région parisienne, je me serai pas permis de niquer des autos....), mes voisins de parking au boulot qui savent pas retenir leur porte et une rayure sur le pc avant que j'ai fait contre une haie, elle commence à reprendre des stigmates :snif:
Bref. Avec le kilométrage que je fais avec, le contraire aurait été surprenant.
Alex-RS-06 a écrit :Motard de m*****

Content de voir que ta rs1 a toujours la forme ;)
Oui celui là il gérait pas....
Yes elle vit toujours, surtout en ce moment il fait bien froid j'ai l'impression qu'elle a plus de watts lol

Bon par contre va vraiment falloir que je fasse ma colonne de direction, le jeu devient gênant à la conduite, si je suis sur une route accidentée, même en tenant le volant à deux mains la voiture ballote de droite à gauche. Forcément si y'a du jeu, même si le volant bouge pas, les roues ne sont pas "verrouillées" sur une direction, elles peuvent tourner légèrement suivant l'importance du jeu. Donc danger.

J'ai vu avec un pote pour commander la direction chez Renault. Bonne nouvelle -> y'a pas de délai usine! Donc je sais si je l'aurai un jour... Youpi.
Autre bonne nouvelle, j'ai commandé ma distri et mon radiateur de refroidissement, Oscaro n'ayant plus de stock en Dayco, devinez par quoi ils ont remplacé ?? Du SKF. Arrêtez moi si je me trompe mais ce sont bien les SKF qui ont une grosse série de galets qui foirent au bout de 500 bornes???

Donc pour le moment, je suis pas prêt de m'attaquer à la distri. Et donc pas prêt de pister.

La petite liste des choses prévues:

Compartiment moteur:
- distribution + pompe àeau
- remplacement des pastilles de sablages qui fuient
- remplacement des goujons de collecteur echappement
- réglage de la ligne d'échappement qui tape depuis (trop) longtemps sur le train arrière et me génère des bruits de merde
- suppression du compresseur de clim et conversion des supports accessoires (alternateur et DA) en type ragnotti (donc suppression du galet tendeur auto)
- adaptation des tuyaux d'huile de DA
- remplacement des durites de LR par du Forge, certainement bleu
- pose d'une modine avec adaptation des durites
- pose de sondes de pression et température d'huile avec manomètres Pro-Sport
- remplacement du radiateur de LR
- contrôle alternateur lors de la dépose
- réfection des diverses fuites/suintements
- réfection des gaines de protection de faisceau élec, changement si nécessaire
- pti coup de peinture sur la face avant (ça dépendra du temps qu'il me restera...)
- réfection d'au moins 3 pas de vis foirés, 1 sur sur le haut de boite sur la vis qui fixe la boite au moteur, 2 sur la patte d'oie qui supporte la batterie
- remplacement du support de boite par un Vibratechnic, le support côté distri et le dogbone viendront plus tard
- remplacement de tous les fluides -> LR, DA, BV, huile moteur, liquide frein
- tentative d'éradication d'une vibration dans le compartiment moteur (pas gagné ça....)
- fixation correcte de la boite à air
- vernissage des vitres de phares, ça commence à jaunir... Je reprendrai les fonds noir si nécessaire
- peinture noire du bloc moteur, et certainement gris type origine des accessoires (support alternateur entre autres)
- gros nettoyage du compartiment moteur
- pose des écopes de frein (évent de haut parleur) dans les anti-brouillards

Habitacle
- remplacement de la colonne
- pose de feutrine sur le tableau de bord
- dépose de la console grise (support autoradio et grille air) pour adapter les mano et supprimer les ventils.
- peinture des ventilation latérales en noir / hydrodip
- essai d'une interface de commande en volant qui traine dans le garage, sinon suppression de la télécommande autoradio au volant
- suppression des vibrations de l'airbag, de la garniture d'aile arrière droite et du coffre

Liste non exhaustive ^^

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