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Very good job Vince

Très pro le montage de la lame Skoda avec tuto détaillé et rendu vraiment sympa, j'en avais acheté une aussi mais elle traine au garage depuis plusieurs mois il faudrait vraiment que je me motive....

Les écopes de 206 semble bien s'intégrer, tu penses laisser tel quel ou compléter le montage avec boa et remplacement supports AB par des cornets ?

Dans tous les cas il te faudra prévoir une sortie circuit pour valider la différence au niveau du refroidissement des freins

Zazpi a écrit :Franchement ça c'est du tuto!
Au top Vince. Merci ;)

Merci Zazpi ! C'est à ton tour maintenant de monter tout ça ^^

joris34 a écrit :ton tuto est super vince vraiment tout est dit dedans ....

dans quelle merde on c'est foutu a remonter des bagnoles qui on des bornes comme toi trop en chien a l'époque et surtout la passion de mon métier de vouloir remonté les voitures de moi meme , mais comme tu dit sa serai a refaire je m'en passerai , d'ailleurs j'ai déjà une idée de ma future mais c'est pas avant 3 ou 4 ans et je referais pas la meme chose , la clio ma épuisé mentalement

Ouais comme tu dis joris y'a des fois on se demande pourquoi on se fait chier sur des vieux tromblons
Mais bon c'est un plaisir de tout faire de ses propres mains même si on se casse le crâne de temps en temps, genre pour les petits bruits, les pannes électriques tout ça tout ça ^^
Là, les dernières modifs que j'ai pu faire m'ont pas pris le chou, j'ai pris le temps de le faire, quand t'es pas dans l'urgence de tout remonter pour repartir ça va quand même mieux c'est un stress en moins

Attila a écrit :Top ce tuto et le rendu avec la lame est top, c'est vraiment une modif sympa.
L'intérieur avec les Récaro ca le fait vraiment aussi

Merci Julien! Bon tu nous fais ça sur la rs2 ? Oui je trouve que ça habille bien l'avant, là ça fait beaucoup de changement visuel sur la face avant : antibrouillards out, remise des petits stickers noirs + pose de la lame ça change!
Les Recaro apportent un sacré cachet oui c'est clair! Mais comme je t'avais dit quand on s'était vu, il est pas impossible qu'ils soient revendus au profit de vrais baquets... A méditer ^^

th[RS1] a écrit :Very good job Vince

Très pro le montage de la lame Skoda avec tuto détaillé et rendu vraiment sympa, j'en avais acheté une aussi mais elle traine au garage depuis plusieurs mois il faudrait vraiment que je me motive....

Les écopes de 206 semble bien s'intégrer, tu penses laisser tel quel ou compléter le montage avec boa et remplacement supports AB par des cornets ?

Dans tous les cas il te faudra prévoir une sortie circuit pour valider la différence au niveau du refroidissement des freins

Merci bien Thierry! Tu sais ce qu'il te reste à faire
J'ai aussi fait le tuto pour motiver ceux qui ont déjà acheté la lame mais sans trop savoir dans quoi ils se lancent: en clair ça va bien à faire

Pour les écopes j'ai essayé de les adapter au mieux mais c'était pas gagné au début, ça frottait en braquant la roue, et pour rien cacher il me semble encore entendre un léger bruit en braquant à fond donc ça doit encore frotter. Je verrai bien où il y'a des traces quand je remonterai la voiture sur chandelles. Pour le moment j'ai fixé avec des rilsans, le but est que le rilsan fasse fusible si jamais ça force sur l'écope. Je vais laisser une pince coupante dans la voiture pour pouvoir les faire sauter facilement si besoin.

Pour ce qui est du montage "périphérique", j'ai commandé des évents de haut parleurs pour mettre à la place des antibrouillards et j'adapterai un boa dessus qui ira jusqu'à une sortie ronde que je percerai dans le pare boue. Je devrai recevoir les évents aujourd'hui ou demain, et j'espère étudier le montage le week-end prochain.
Et on est d'accord.... Va falloir pister pour tester!

Impeccable cette petite lame j'en ai une qui traîne aussi faudrait bien que je me lance a la montée. Mais j'ai peur de frotter partout après

loop a écrit :Impeccable cette petite lame j'en ai une qui traîne aussi faudrait bien que je me lance a la montée. Mais j'ai peur de frotter partout après

Bah écoute je m'attendais à frotter plus que ça! J'ai déjà fait 150 bornes et pas de "GRAAAAT" intempestif

Il est génial ton tuto Vince ! Je vais essayer de faire ça se week-end du coup :)
Le seul truc c'est que jai un peu peur de démonter mon pc avant, j'ai jamais fait et pas envie de faire de bêtises.

Alex-RS-06 a écrit :Il est génial ton tuto Vince ! Je vais essayer de faire ça se week-end du coup :)
Le seul truc c'est que j'ai un peu peur de démonter mon pc avant, j'ai jamais fait et pas envie de faire de bêtises.

Ah nickel un motivé! Pour ton pc ça va bien à faire aussi prévois juste de mettre une protection sur le sol avant de le déposer ça évitera de le rayer par terre.
Si tu ne retrouves pas de photos pour le démonter dis le moi avec toutes les photos que j'ai pris je devrai pouvoir te guider sans trop de problèmes

Arf je peux pas poster dans la section Tuto
Plus qu'à attendre qu'un modo passe par là pour transférer le tuto avec les photos

Vince77 a écrit :

Attila a écrit :Top ce tuto et le rendu avec la lame est top, c'est vraiment une modif sympa.
L'intérieur avec les Récaro ca le fait vraiment aussi

Merci Julien! Bon tu nous fais ça sur la rs2 ? Oui je trouve que ça habille bien l'avant, là ça fait beaucoup de changement visuel sur la face avant : antibrouillards out, remise des petits stickers noirs + pose de la lame ça change!
Les Recaro apportent un sacré cachet oui c'est clair! Mais comme je t'avais dit quand on s'était vu, il est pas impossible qu'ils soient revendus au profit de vrais baquets... A méditer ^^

T'inquiète pas la lame a été une de mes première modification, ça manque vraiment au pare-choc d'origine



Si tu as dans l'idée de changer les Recaro fait moi signe, même s'ils ont besoin de quelques mise à jour genre la mousse un peu affaissée je m'en débrouillerai

Oui ça manque cette lame. Y'a qu'à voir même les megane coupé l'avait d'office.
Ta rs2 me fait grave penser à mon ancienne
Pas de soucis je penserai à toi, de même pour le vilo si je m'en sépare

Oui ça manque cette lame. Y'a qu'à voir même les megane coupé l'avait d'office.
Ta rs2 me fait grave penser à mon ancienne
Pas de soucis je penserai à toi, de même pour le vilo si je m'en sépare

Impec la lame ça va pas bouger ^^
Pour la clim c'est top aussi ton radiateur va mieux respirer et risque plus de se percer encore plus...
Combien ça vaut ces écopes de 206? Ça a l'air pas mal comme montage

Ça vaut dans 10 12 euros pièces donc c'est peanuts pour ventiler

Avec tous ces rivets si elle bouge (sans avoir tapé hein) là j'y capte plus rien

Ah non bouger elle va pas bouger tu va arracher le pare choc avant mdrrr
Tu aurais la réf ?^^

Ouais je dois avoir la réf je te retrouve ça

et en plus sa lui fait une gueule d'enfer , il ont pas du mettre de lame d'origine car les ingénieur devait surement juger que le pare choc avant était assez proche du bitume mais c'est dommage car c'est vraiment le truc qui lui manque d'origine

C'est clair que ça lui va bien mais une fois rabaissée attention !
Les ralentisseurs qui sont aux normes ça va, mais ceux où la voirie a confondu ralentisseur et tremplin ça peut frotter facilement... J'ai entendu un pti grattt cet aprèm