[83] Clio 3 RS 2 Cup 2009 : vidéos trackday Paul Ricard

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » dim. 7 janv. 2018 23:09

Dernier message de la page précédente :

Je suis en 7.5 et45 ou 48 j'adore et jamais eu de soucis de voilage ou fissure et le poids est interessant

Messagepar **Publicité** » dim. 7 janv. 2018 23:09

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 10 janv. 2018 10:35

Dac je prends note. Esthétiquement parlant, je les trouve bof bof les Pro Race 1.2

Je préfèrerai trouver des cup noires, mais puneze, introuvable aujourd'hui... Je peux les avoir en neuf à bon prix mais ça m'embête d'acheter des jantes neuves pour pister

TeX · Messagepar **TeX** » mer. 10 janv. 2018 12:11

Très belle cette rouge
Sobre et elle à l'air de bien marché aussi!

Messagepar **Attila** » mer. 10 janv. 2018 13:04

Sinon les Axl sont pas mal pour pister, plutôt légères et pas excessive en prix sur le bon coin

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 10 janv. 2018 13:26

TeX a écrit :Très belle cette rouge
Sobre et elle à l'air de bien marché aussi!

Thanks ! Niveau performance, je n'en sais rien du tout. Pour une auto stock, j'ai pas l'impression qu'elle rame mais on connaît tous le soucis 3RS...
Ceci dit, je ne l'ai pas acheté pour son moteur, ce qu'on perd en ligne droite, on le récupère en courbe

Attila a écrit :Sinon les Axl sont pas mal pour pister, plutôt légères et pas excessive en prix sur le bon coin

Exact, j'en ai vu sur le bon coin

Bon dans l'idéal, le top serait de trouver ses cup, du 8" c'est mieux, et l'alliage qui permet de retarder l'échauffement des pneus..
Je patiente un peu, on verra. En soi, ça n'est pas pressé. C'est juste que je voudrais avoir un jeu de roues, histoire d'aller rouler plus serein, en cas de pépin sur un des pneus

Messagepar **Attila** » mer. 10 janv. 2018 13:30

Je valide complétement le jantes pistes rien que pour éviter de rester sur place en cas de problème avec un pneu, c'était ma hantise avant d'avoir mes jantes piste.
C'est vrai que le 8" est un plus pour la largeur de voie et la piste, sans compter la protection thermique, mais si tu ne roules pas en CL l'intéret est moindre tout de même avec les plaquettes origine.

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 10 janv. 2018 13:46

Attila a écrit :Je valide complétement le jantes pistes rien que pour éviter de rester sur place en cas de problème avec un pneu, c'était ma hantise avant d'avoir mes jantes piste.
C'est vrai que le 8" est un plus pour la largeur de voie et la piste, sans compter la protection thermique, mais si tu ne roules pas en CL l'intéret est moindre tout de même avec les plaquettes origine.

Exactement ! Je suis déjà quelqu'un de stressé de nature, alors l'idée d'aller sur piste sans trop avoir le droit à l'erreur... Je t'explique pas

Heureusement que pendant qu'on est en train d'enchaîner les tours, on oublie un peu ça

Je peux en avoir directement chez Renault pour 940€ des jantes de 3 Cup.

Concernant le freinage, pour l'instant, je n'ai que le liquide en RBF600, le reste est d'origine. Je n'ai pas été pris en défaut par le freinage, bon, pas étonnant, vu mon niveau

j'ai encore le temps de m'améliorer avant de basculer sur un freinage plus performant.

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mar. 30 janv. 2018 10:50

Ça y'est !

J'aurais mis le temps, mais j'ai enfin trouvé 4 jantes de Clio 3 Cup

Restera plus qu'à y coller 4 boudins et ça ira bien pour aller faire quelques tours de piste !

Messagepar **Attila** » mar. 30 janv. 2018 11:05

La saison 2018 s'annonce bien pour toi

Dommage que tu n'es pas gardé le demi arceau et les Recaro au final

Tu aurai été au top sur piste avec ça

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mar. 30 janv. 2018 12:41

Attila a écrit :La saison 2018 s'annonce bien pour toi
Dommage que tu n'es pas gardé le demi arceau et les Recaro au final Tu aurai été au top sur piste avec ça

Franchement, non, le demi arceau ne m'inspirait vraiment pas confiance, trop de bruits étranges, parasites, avec des claquements de tôles bizarres. Les baquets étaient jolis, mais niveau maintien c'était pas ça, sans parler du fait que les "oreilles" au niveau des épaules me gênaient énormément pour le passage des rapports. C'est un baquet pour faire joli, c'est tout...
Je ne regrette pas du tout de les avoir enlevé, au contraire..

geo13 · Messagepar **geo13** » mar. 30 janv. 2018 13:59

tu les a acheter neuve tes jantes?

Simon83 · Messagepar **Simon83** » ven. 2 févr. 2018 16:23

C'était prévu, je devais confirmer ma commande, et la veille au soir, un contact m'a appelé pour m'informer qu'il avait 4 roues de clio 3 Cup de dispo, coup de chance

Je préfère ça, car acheter 4 jantes neuves pour la piste...

Me reste plus qu'à commander 4 Fédéral et j'aurais mon pack piste.

Il faut que je passe en goujon d'ailleurs, ça sera plus pratique.

Vous pouvez me confirmer le 14x150 pour les goujons ? Quelle longueur prendre ? Sachant que je vais faire le montage identique à la clio 3 Cup, c'est à dire avec des cales de 5mm sur le train avant, et rien à l'arrière.
Concernant les écrous, les jantes de Clio 3 Cup sont des écrous plats, conique, sphériques ?

Messagepar **Attila** » ven. 2 févr. 2018 19:51

Le 14x150 c'est bon, par contre même avec les cales de 5mm tu ne seras pas à la largeur de voie de la Cup, les support EE sont différents sur la cup, il faut des cales de 16mm si tu veux être pareil.
Je regarderai ce week-end la longueur de mes goujons AV/AR
Pour les écrous pareil que sur le modèle de série.

Simon83 · Messagepar **Simon83** » ven. 2 févr. 2018 20:03

Oui Olivier m'a informé qu'il fallait du 16mm, je ne savais pas.
J'attends ton retour pour la longueur des goujons, c'est la seule information qui me manque, et je passe commande

Messagepar **Attila** » ven. 2 févr. 2018 20:09

Simon83 a écrit :Oui Olivier m'a informé qu'il fallait du 16mm, je ne savais pas.
J'attends ton retour pour la longueur des goujons, c'est la seule information qui me manque, et je passe commande

Tu veux pour cale de 5 ou 16 ?

Simon83 · Messagepar **Simon83** » ven. 2 févr. 2018 20:47

Pour cale de 16mm du coup

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