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Alors, des fils j'en ai modifié un paquet... Entre 20 et 30, je ne sais plus exactement.
Mais la plupart des fils modifiés sont des fils qui vont à l'UPC (là, c'est clairement le bordel ).

Je me souviens que j'avais un doute sur un seul fil qui va au calculo, mais je ne me souviens plus si je l'ai modifié ou non.

Pour t'aider, je peux te filer mes schémas élec (UPC clio et m2rs, calculo moteur clio et m2rs).
J'y ai mis toues les annotations, tu devrais t'en sortir.
Donne moi une adresse mail pour que je puisse t'envoyer les fichiers.

Attention, tu vas avoir un problème d'antidem.
Car sur 3RS2 c'est plus compliqué que sur 3RS1, l'ecu seul ne suffit pas sur 3RS2, il te faut aussi l'UCH pour faire la manip.

salut a tous alors quelque news le faisceau moteur fini manque plus qu'a bien le fixe proprement.
premiere mise du contact demarreur tourne 3 secondes, ventilateur moteur tourne et antidem reste fixe snif snif. Demain passage clip renault pour voir les defaut.

les merdes continue je fini mon conduit d'essence et a la fin je casse l'embout d'arrive d'essence sur la pompe comment reparer du plastique???

fafe04 a écrit :salut a tous alors quelque news le faisceau moteur fini manque plus qu'a bien le fixe proprement.
premiere mise du contact demarreur tourne 3 secondes, ventilateur moteur tourne et antidem reste fixe snif snif. Demain passage clip renault pour voir les defaut.

les merdes continue je fini mon conduit d'essence et a la fin je casse l'embout d'arrive d'essence sur la pompe comment reparer du plastique???

Tu t'es emmêlé les crayons dans le faisceau, on dirait...
De mémoire le démarreur vient bien de l'UPC, donc il y a une erreur de branchement là...
Pour le ventilateur, je me souviens que j'ai complètement refait la partie de faisceau qui le concerne car entre mégane 2 et clio 3, la philosophie n'est pas la même. ça ne me semblait pas logique, j'avais donc préféré tout refaire.

N'oublie pas: pour l'antidem de C3RS2, il ne suffit pas d'agir sur l'ECU, il faut aussi l'UCH. C'est un peu plus complexe que sur C3RS1.

chubol a écrit :

fafe04 a écrit :salut a tous alors quelque news le faisceau moteur fini manque plus qu'a bien le fixe proprement.
premiere mise du contact demarreur tourne 3 secondes, ventilateur moteur tourne et antidem reste fixe snif snif. Demain passage clip renault pour voir les defaut.

les merdes continue je fini mon conduit d'essence et a la fin je casse l'embout d'arrive d'essence sur la pompe comment reparer du plastique???

Tu t'es emmêlé les crayons dans le faisceau, on dirait...
De mémoire le démarreur vient bien de l'UPC, donc il y a une erreur de branchement là...
Pour le ventilateur, je me souviens que j'ai complètement refait la partie de faisceau qui le concerne car entre mégane 2 et clio 3, la philosophie n'est pas la même. ça ne me semblait pas logique, j'avais donc préféré tout refaire.

N'oublie pas: pour l'antidem de C3RS2, il ne suffit pas d'agir sur l'ECU, il faut aussi l'UCH. C'est un peu plus complexe que sur C3RS1.

salut le ventilateur fonctionne car calculateur injection non reconnu par le reseau multiplexe. apres passe valise clip.
Demain soir controle le faisceau et voir si le calculateur a bien etait fait niveau antidemarrage.

salut besoin d'aide si quelqu'un a deja supprime l'anti demarrage.
car avec ecu immo vierge le calculateur apprend le code antidem mais il ne s'enleve pas. donc la meilleur solution supprime l'antidem

fafe04 a écrit :salut besoin d'aide si quelqu'un a deja supprime l'anti demarrage.
car avec ecu immo vierge le calculateur apprend le code antidem mais il ne s'enleve pas. donc la meilleur solution supprime l'antidem

Salut,

concrètement voilà comment on a fait sur ma clio:
_ le préparateur a ouvert les 2 calculos (meg et clio)
_ il a dessoudé les 2 puces dans lesquelles se trouvent le code antidem (ce sont des 95160 de mémoire).
_ Il a mis la puce de la clio dans un lecteur et il a récupéré le VIN et le code antidem
_ il a mis la puce de la meg dans le lecteur et il rentré le VIN et le code antidem de la clio.

Ni plus, ni moins!

Pour 3RS2, c'est un peu différent visiblement, adresse toi à Val_91.
Il avait fait faire la même manip que moi chez le même préparateur que moi et ça n'avait pas fonctionné...

A+

salut le probleme que moi a la basse il ne sagit pas d'une rs et que l'eprom antidem dans le calculateur d'origine (2.0 m4r) n'est pas une eprom 95160. LE mec ma dis qu'il n'avait pas la meme lecture voila pourquoi je voulait voir si je supprime antidem voir si elle demarre.
Moi j'ai une clefs de demarrage pas une carte.

fafe04 a écrit :salut le probleme que moi a la basse il ne sagit pas d'une rs et que l'eprom antidem dans le calculateur d'origine (2.0 m4r) n'est pas une eprom 95160. LE mec ma dis qu'il n'avait pas la meme lecture voila pourquoi je voulait voir si je supprime antidem voir si elle demarre.
Moi j'ai une clefs de demarrage pas une carte.

Ah oui, OK!
Donc sur ta clio, tu n'as pas de S3000 si je comprends bien.
C'est donc bien plus compliqué!

Pour l'immo off, je ne sais pas.

chubol a écrit :

fafe04 a écrit :salut le probleme que moi a la basse il ne sagit pas d'une rs et que l'eprom antidem dans le calculateur d'origine (2.0 m4r) n'est pas une eprom 95160. LE mec ma dis qu'il n'avait pas la meme lecture voila pourquoi je voulait voir si je supprime antidem voir si elle demarre.
Moi j'ai une clefs de demarrage pas une carte.

Ah oui, OK!
Donc sur ta clio, tu n'as pas de S3000 si je comprends bien.
C'est donc bien plus compliqué!

Pour l'immo off, je ne sais pas.

effectivement sinon je pensait prendre un kit demarrage complet sur leboncoin clio 3 1.6 16v (s3000) et ajoute calculateur megane rs.
apres le clio 2 rs n'ont pas de s3000 pourtant sa marche sa commence a me soule lool

fafe04 a écrit :

chubol a écrit :

fafe04 a écrit :salut le probleme que moi a la basse il ne sagit pas d'une rs et que l'eprom antidem dans le calculateur d'origine (2.0 m4r) n'est pas une eprom 95160. LE mec ma dis qu'il n'avait pas la meme lecture voila pourquoi je voulait voir si je supprime antidem voir si elle demarre.
Moi j'ai une clefs de demarrage pas une carte.

Ah oui, OK!
Donc sur ta clio, tu n'as pas de S3000 si je comprends bien.
C'est donc bien plus compliqué!

Pour l'immo off, je ne sais pas.

effectivement sinon je pensait prendre un kit demarrage complet sur leboncoin clio 3 1.6 16v (s3000) et ajoute calculateur megane rs.
apres le clio 2 rs n'ont pas de s3000 pourtant sa marche sa commence a me soule lool

Oui un kit complet(ecu, uch et clé) de clio 3 avec S3000, ça devrait fonctionner.
Les clio 2 rs que je connais utilisent une sybele.

je cherche sur leboncoin lool. sinon il y a quoi comme difference clio 3 rs ph 1 et ph 2?

fafe04 a écrit :je cherche sur leboncoin lool. sinon il y a quoi comme difference clio 3 rs ph 1 et ph 2?

Dans le détail je ne connais pas la différence entre 3RS1 et 3RS2.
Je sais juste que la manip est plus complexe sur 3RS2 car la gestion au niveau de l'UCH est différente.

chubol a écrit :

fafe04 a écrit :je cherche sur leboncoin lool. sinon il y a quoi comme difference clio 3 rs ph 1 et ph 2?

Dans le détail je ne connais pas la différence entre 3RS1 et 3RS2.
Je sais juste que la manip est plus complexe sur 3RS2 car la gestion au niveau de l'UCH est différente.

salut petite news apres essai avec nouveau kit demarrage et calculateur mrs vierge toujours le même probleme. Une question entre le calculateur et uch l'antidemarrage passe par quel fils canh et canl?? demain passage de la clip pour voir.

fafe04 a écrit :

chubol a écrit :

fafe04 a écrit :je cherche sur leboncoin lool. sinon il y a quoi comme difference clio 3 rs ph 1 et ph 2?

Dans le détail je ne connais pas la différence entre 3RS1 et 3RS2.
Je sais juste que la manip est plus complexe sur 3RS2 car la gestion au niveau de l'UCH est différente.

salut petite news apres essai avec nouveau kit demarrage et calculateur mrs vierge toujours le même probleme. Une question entre le calculateur et uch l'antidemarrage passe par quel fils canh et canl?? demain passage de la clip pour voir.

Pour les fils, je ne sais pas répondre.
Qu'appelles-tu kit de démarrage? Un kit de démarrage est composé de la clé (ou de la carte), de l'UCH et de l'ECU.
Si tu as ça, ça fonctionne. Il n'y a pas d'intérêt à avoir un calculo vierge si tu as un kit de démarrage complet, au contraire!
Les premiers swap de C3RS avec moteur M2RS fonctionnaient quasiment tous avec un kit de démarrage de M2RS.

sur clio 3 la dae fait partie du blocage antidem, je teste ce soir avec dae virge mon pote me la viergenise.

voila petite news du matin antidem s'enleve avec le calculateur s3000 du kit demarrage apres avoir remplace lz colonne de direction.
Mon pote passe ce soir pour me copie l'antidem sur le calculateur de megane rs.

Nouvel commande de pieces 2 mano temperature et pression huile en commande et j'ai aussi commande une can clip pour les diag. ( si vous avez besion en ile de france je suis la lool).