[Topic unique] Circuit Pôle Mécanique d'Alès (30)

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Messagepar Mat30 » mar. 1 mars 2016 19:06

Dernier message de la page précédente :

Je pense qu'on tournera 1 session le matin, et une autre l'après-midi
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Messagepar Publicité » mar. 1 mars 2016 19:06

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Messagepar MathieuRS1 » mer. 2 mars 2016 18:06

SpencerM a écrit :Ok ! Tu me dira ce que tu en penses, moi j'ai vraiment adoré ces pneus ! Dès que mon train de Toyo est mort je reprend 2 dmack sans hésiter !
Et tu as mis quoi comme pression à froid au pôle mécanique avec ?
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Messagepar SpencerM » jeu. 3 mars 2016 09:18

MathieuRS1 a écrit :
SpencerM a écrit :Ok ! Tu me dira ce que tu en penses, moi j'ai vraiment adoré ces pneus ! Dès que mon train de Toyo est mort je reprend 2 dmack sans hésiter !
Et tu as mis quoi comme pression à froid au pôle mécanique avec ?
Il me semble que j'avais mis 1.8b. Etant donné que le pneu est très rigide c'est pas facile de juger, c'est vraiment au ressenti...

Première session c'était nickel, la deuxième moins mais les pneus étaient morts..
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Messagepar MathieuRS1 » jeu. 3 mars 2016 11:56

Ça marche :cool:

Je te confirme il sont durs, ils sont durs comme des pneus de rallye en fait.

Image
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Messagepar SpencerM » jeu. 3 mars 2016 13:04

MathieuRS1 a écrit :Ça marche :cool:

Je te confirme il sont durs, ils sont durs comme des pneus de rallye en fait.

Image
Et oui c'est exactement la même structure, c'est juste la gomme qui change
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Messagepar MathieuRS1 » mer. 9 mars 2016 11:53

Grrr imprévu je suis deg je pourrais pas être là dimanche !! :snif:
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Messagepar SpencerM » ven. 11 mars 2016 10:49

MathieuRS1 a écrit :Grrr imprévu je suis deg je pourrais pas être là dimanche !! :snif:
Merde dommage ! :snif:
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Messagepar slot » lun. 14 mars 2016 09:21

Comment trouvez vous ce nouveau tracé et son nouveau revetement ?
Autant j'adorais l'ancien tracé , autant je 'déteste' ce nouveau suite au travaux !
Perso je trouve qu'il y a : nettement moins de grip , freinages allongés , virage en bout des stands bien moins rapide qu'avant les travaux , parabolique plus étroite et ennuyeuse , sans compter le virage suivant qui est vachement dangereux ds sa nouvelle configuration , il te déleste direct ds le bac à gravier ! et freinage pour le virage qui suit bien plus délicat ! Autant avant il était très agréable , autant , maintenant je le trouve ennuyeux et même dangereux... suis je le seul dans ce cas ? ( y'a qu'a voir le nombre de tête à queue et de sorite qu'il y a eu ce dimanche ! )
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Messagepar SpencerM » lun. 14 mars 2016 11:11

slot a écrit :Comment trouvez vous ce nouveau tracé et son nouveau revetement ?
Autant j'adorais l'ancien tracé , autant je 'déteste' ce nouveau suite au travaux !
Perso je trouve qu'il y a : nettement moins de grip , freinages allongés , virage en bout des stands bien moins rapide qu'avant les travaux , parabolique plus étroite et ennuyeuse , sans compter le virage suivant qui est vachement dangereux ds sa nouvelle configuration , il te déleste direct ds le bac à gravier ! et freinage pour le virage qui suit bien plus délicat ! Autant avant il était très agréable , autant , maintenant je le trouve ennuyeux et même dangereux... suis je le seul dans ce cas ? ( y'a qu'a voir le nombre de tête à queue et de sorite qu'il y a eu ce dimanche ! )
Perso je préfère le nouveau. Pour moi, plus de grip, meilleure sécurité, possibilité de passer sur les vibreurs sans arracher une roue... C'est vrai qu'il y a eu des sorties et des têtes à queues, mais dans 90% des cas c'était des propulsions (BMW, Nissan..), ou à cause d'eux malheureusement...
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Messagepar Mat30 » lun. 14 mars 2016 16:15

Franchement il est bien mieux, j'ai tombé de 2s mon temps par rapport à l'ancien revêtement. Et pareil je le trouve bien plus sécurisant qu'avant. Les vibreurs aussi sont bien agréable
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Messagepar ynk34 » lun. 14 mars 2016 20:47

D apres les videos tu peux tomber les temps j ai l impression car moins sinueux on dirait plus simple pour les traj non?
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Messagepar SpencerM » lun. 14 mars 2016 21:34

ynk34 a écrit :D apres les videos tu peux tomber les temps j ai l impression car moins sinueux on dirait plus simple pour les traj non?
Selon moi, je n'ai pas eu l'impression que le tracé a changé
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Messagepar Mat30 » lun. 14 mars 2016 22:54

Non c'est pas le tracé qui change mais le goudron aide bien maintenant que ca a bien roulé dessus
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Messagepar slot » mar. 15 mars 2016 09:16

au moins 3 virages ont changés... et grip vachement dépendant de la T° je trouve.

Sinon , vous savez ou l'on peut récupérer les photos ?
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Messagepar SpencerM » mar. 15 mars 2016 14:31

slot a écrit :au moins 3 virages ont changés... et grip vachement dépendant de la T° je trouve.

Sinon , vous savez ou l'on peut récupérer les photos ?
Lesquels ?

Pour ce qui est du grip, étant donné que c'est un asphalte spécial pour circuit, ça me paraît logique que le grip soit dépendant de la température, comme sur n'importe quelle piste je pense
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Messagepar Mat30 » mar. 15 mars 2016 22:16

Avant c'était du goudron classique, là c'est un revêtement exprès qu'on retrouve sur la plupart des circuits. Pour ce qui est du tracé, j'ai mis une vidéo d'avant et maintenant cote à cote et rien de flagrant est changé au niveau des virages ;)

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