[Infos] Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.

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Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.

Messagepar Doudougotcha » ven. 11 déc. 2015 14:04

Dernier message de la page précédente :

Tu m'étonnes ! C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...
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Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.

Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 14:04

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babar86
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Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.

Messagepar babar86 » ven. 11 déc. 2015 14:04

Ah se point la ?
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Messagepar Val_91 » ven. 11 déc. 2015 14:04

Je fait une video vendredi soir si j'y pense tu verra, juste au ralenti ça guelle ^^Voilà le silencieux (avant modif canules):
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Messagepar Doudougotcha » ven. 11 déc. 2015 14:04

A titre de comparaison mon silencieux inoxline.Pas beaucoup plus gros...  C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...
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Messagepar XTCalex » ven. 11 déc. 2015 14:04

C'est clair, juste en changeant le "silencieux" ça peut faire un bordel pas possible une clio 3RS.J'avais celui des clio Cup, il ressemble fortement à ce que peut faire Inoxline sur la version Hard. Bah même avec le reste de la ligne d'origine (catalyseur, intermediaire d'origine) outch, mal de crane assuré sur long trajet à 110km/h Vers 130kms/h c'est un peu plus raisonnable; ça résonne déja beaucoup moins
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beroq
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Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.

Messagepar beroq » ven. 11 déc. 2015 14:04

Quelqu'un sait ce que ça donne une ligne groupe N Omp inox sur la c3 rs?Et les lignes groupe N permettent elles de garder le catalyseur d'origine? (s'il faut tout démonter à chaque fois qu'elle doit passer le ct, c'est chiant, à moins que ça passe grasse au pré cata? )En terme de perf, c'est le décata qui joue le plus? ou l'énorme silencieux à l'arrière? Car j'ai vu que les stages 2 des c3 rs sont juste avec ligne décata+boite à air, donc avec collecteur d'origine, le gain annoncé est conséquent, ce qui m'étonne...Cette ligne en mono sortie m’intéresse aussi bien pour le prix que pour le poids.Merci.
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Messagepar milliard38 » ven. 11 déc. 2015 14:04

Bonjour à tous, je possède un clio 3 rs 2 Cup et j'hésite entre deux échappements: la scorpion resonated et la rc racing..Pouvez vous m'aider !!? Merci d'avance
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Messagepar AnthoRs88 » ven. 11 déc. 2015 14:04

Tu veux que les silencieux? Scorpion du pourras pas, Rc Racing oui!
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Messagepar milliard38 » ven. 11 déc. 2015 14:04

[quote="AnthoRs88"]Tu veux que les silencieux? Scorpion du pourras pas, Rc Racing oui![/quote]Non en catback Enfaite je crois que je pencherai plus pour la scorpion mais après je sais pas si Je prends resonated ou non-resonated ?J'ai envie d'un bruit rauque et qui pétarade.
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Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.

Messagepar Kompressor62 » ven. 11 déc. 2015 14:04

Bonjour à tous,j'aurais besoin de connaisseurs en bout de tuyaux.! Il y a 3 ans j'ai commandé une ligne Milltek 182 catback (silencieux + intermédiaire adaptable au cata d'origine). J'en suis moyennement content, pas très bruyant et sensation d'avoir une fuite alors qu'il y a rien quand je la monte sur le pont...bref.Mon problème, c'est que j'ai commandé cette année le decata Milltek 182 chez K-Tec (ma ligne vient de chez eux), mais je ne peux pas l'installer. Il se termine en diamètre 63,5 "lisse", et mon intermédiaire se monte avec un collier arrondi....J'aurais dû commander à l'époque la ligne avec le decata pour avoir l'adaptateur.Perso, impossible de trouver sur le net...si vous avez la bonne adresse.Autre option pour moi, le revendre et prendre le decata KTR http://www.k-tecracing.com/show_product ... pid=2Aucun soucis pour le monter avec ma ligne Milltek? Vous pouvez me répondre en mp pour ne pas polluer le sujet.Merci.
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Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.

Messagepar Flo83300 » ven. 11 déc. 2015 14:04

Salut a tous!Quelqu'un aurait déjà monté cet échappement direct InoxCar en 2x50mm sur un 3RS2 ?Avant de me lancer je voudrais savoir si ce ne sera pas trop bruyant à l'intérieur si je garde mon intermédiaire d'origine.
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Messagepar lolopizza » ven. 11 déc. 2015 14:04

Quelqu'un un àdéjà mis un collecteur inox sur sa 3rs
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Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.

Messagepar benoit13 » ven. 11 déc. 2015 14:04

Hello!Ligne akra evo complète sur clio 3rs 2, géniale.A la longue beaucoup de bruit,Pour les personnes qui ont uniquement le slip-on akra et intermediaire d'origine ( ce que je compte faire je pense)avec seulement le slip-on bruit atténué? mais toujours jolie??merci :)
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Messagepar XTCalex » ven. 11 déc. 2015 14:04

benoit13 a écrit: Hello!Ligne akra evo complète sur clio 3rs 2, géniale.A la longue beaucoup de bruit,Pour les personnes qui ont uniquement le slip-on akra et intermediaire d'origine ( ce que je compte faire je pense)avec seulement le slip-on bruit atténué? mais toujours jolie??merci :) C'est ca Si tu ne gardes que le slip-on ca fait encore un joli bruit tout de meme !Par contre beaucoup moins de "paf" et tu sens moins le gain que tu as avec la ligne entiere vers les 5000rpm Je pense que c'est dommage,.garde la.ligne entiere si tu peux, elle n'est quand meme pas si bruyante En plus ce n'est pas le meme diametre que la ligne d'origine, ca ne se raccorde donc pas.directement sur l'inter d'origine, tu dois mettre un reducteur
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Messagepar benoit13 » ven. 11 déc. 2015 14:04

d'accord,merci des infos.a réflechir :)
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Messagepar pempam » ven. 11 déc. 2015 14:04

Bonsoir Bonsoir , j'ai un ami qui pourrait me faire un silencieux inox sur mesure , en gros on vire le gros silencieux d'origine et on soude deux beaus tube inox.Ma question y a des gens qui ont cette config j'aimerai entendre le bruit car j'ai pas envie de dépasser les 95 db ,je veux juste lâcher un poil le son d'origine et plutôt vers les graves.Ca ressemblerai à ça aussi en tube de 60Merci

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