[Infos] Boites de vitesses.

Un soucis mécanique ? Une préparation moteur en cours ? Venez partager vos infos ici.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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MR30
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Boites de vitesses.

Messagepar MR30 » ven. 11 déc. 2015 14:03

Dernier message de la page précédente :

wilrs a écrit: on ce demande bien qui a rajeter les stock lol J'ai bien un nom mais je crois que tu te connais bien ...^^
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Boites de vitesses.

Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 14:03

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ben110
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Boites de vitesses.

Messagepar ben110 » ven. 11 déc. 2015 14:03

Dans le kit deux synchros ne sont pas bonnes. Elles ont la référence 32 61 902 09R et si j'ai bien compris elles se montent sur les boites JC5 089 (Clio RS1).La bonne référence est 77 01 473 108. Pour ma part, je retourne chez Renault demain. Voir ce qu'ils peuvent faire... Le guide de la butee aussi est différent
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Vod
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Boites de vitesses.

Messagepar Vod » ven. 11 déc. 2015 14:03

Merci pour l'info.
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meganecup
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Re: Boites de vitesses.

Messagepar meganecup » ven. 11 déc. 2015 14:03

tonton fiston a écrit: J'ai trouvé sa sur un autre forum et je trouve sa interessant pour ceux qui cherche les Ref de leur boite de vitesse :JB3 009/014 : GTT ph1[/ 1 - 11/34 2 - 19/35 3 - 25/33 4 - 30/29 5 - 33/25 P - 15/56 T - éléctrique JB3 032 : GTT ph2 1 - 11/34 2 - 19/35 3 - 25/33 4 - 30/29 5 - 41/31 P - 15/56 T - éléctrique JB3 002/011 : R9/11 Turbo ph1 1 - 11/34 2 - 19/35 3 - 25/33 4 - 30/29 5 - 33/25 P - 15/61 T - éléctrique JB3 036 : R11 Turbo ph2 1 - 11/34 2 - 19/35 3 - 25/33 4 - 30/29 5 - 33/25 P - 15/61 T - éléctrique JB3 044 : R19 16s 1 - 11/34 2 - 19/35 3 - 25/33 4 - 30/29 5 - 39/31 P - 15/61 T - cable (21/29) JB3 048 : Clio 16s 1 - 11/34 2 - 19/35 3 - 25/33 4 - 30/29 5 - 39/31 P - 14/59 T - cable (21/29) JC5 014 : Clio Williams 1 - 11/34 2 - 22/41 3 - 28/37 4 - 34/35 5 - 39/41 P - 15/61 T - cable (21/29 ?) JC5 053 : Megane Coupé 16v 1 - 11/34 2 - 22/41 3 - 28/37 4 - 34/35 5 - 34/28 P - 15/61 T - cable ? (21/29 ?)Clio 2 Rs ph1 :JC5 089pont : 3,867:13,091 : 11,864 : 11,321 : 11,029 : 10,795 : 1Clio 2 Rs ph2 :JC5 129pont : 4,067:13,091 : 11,864 : 11,321 : 11,029 : 10,795 : 1Clio 2 Rs 3 de 2004 /2005 :JC5 130, mais tous les étagements idem JC5 129pont : 4,067:13,091 : 11,864 : 11,321 : 11,029 : 10,795 : 1Voila LA QUEL DE C BOITE ET LA PLUS COURTE
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boite jc5 040

Messagepar Ivaneiger » ven. 11 déc. 2015 14:03

Salut les gars,il me semble pas avoir trouvé réponse a ma question dans les message precedents. Voila je voudrais savoir si sur ma clio 2 rs1 je peux remplacer ma jc5 089 par une jc5 040 de laguna? Car elles ont le mm pont que les RS2 et RS3 et on les rapports un peu plus courts sauf la 2eme qui est identique. Merci d'avance bonne journée =)
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Messagepar \\ Rosco // » ven. 11 déc. 2015 14:03

BONJOUR , je viens juste de m’inscrire sur ce site et je pense bien mis plaire ici ; je suis un nouveau propriétaire de Clio 3 Rs 1 depuis 2 mois...la plus belle a mais yeux :D ( ma première clio rs ) :)j'ai remarqué que en ayant une conduite sportive ( en gros écrasé la pédale quand le feu passe vert ) la 3 eme vitesse accroche un peut , par-contre en conduite normal tout et ok . d’après vous c'est l'usure normal d'une boite de vitesse pour Clio 3 rs phase 1 de 2006 ? ( 97500 km ) merci d'avance de vos réponse
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Messagepar ChtiGG » ven. 11 déc. 2015 14:03

Salut,Mon avis :Soit c'est le synchro commence à fatiguer soit c'est le moteur qui bouge trop et la vitesse s'enquille mal => biellette anticouple inférieure à vérifier en premier, puis la supérieure et aussi les supports boîte/moteur.
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Messagepar \\ Rosco // » ven. 11 déc. 2015 14:03

on m'a toujours dit que c’est la maladie des clio rs la boite , on ma parler aussi de voir pour faire une vidange de boite ça peut peut être résoudre le pro mais bon je pense juste que la boite fatigue ... t’en que les vitesse saute pas
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Messagepar ChtiGG » ven. 11 déc. 2015 14:03

C'est plus souvent le passage de la 3 vers 4 ou l'inverse qui pose problème.Je ne pense pas que la vidange règlera le problème mais ça ne pourra pas lui faire de mal.Mets de la Motul Gear 300 75w90.
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Messagepar \\ Rosco // » ven. 11 déc. 2015 14:03

Elle accroche quand je passe de 2 à 3 . Le truc c'est que quand je roule trenquil aucune vitesse accroche
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Messagepar carmouse33 » ven. 11 déc. 2015 14:03

Qu'est-ce que tu appelles accroches, elle passe mal ou elle fait du bruit quand tu la passes ? Sa le fait tout le temps ?C'est normal que se soit quand tu pousses que sa le fasse puisque c'est là que t'as boites prends plus de tour tu sollicite plus et donc l'usure ou la fatigue se ressent le plus.Je pense aussi c'est ton synchro qui est fatigué la vidange changera rien mais comme dit par chtiGG sa pourra pas luis faire de mal.
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Messagepar Pit83 » ven. 11 déc. 2015 14:03

Salut les RS,j'aurais besoin de votre avis de spécialistes ! Je possède une clio 3RS2 de 12/2010 avec 66.500km.Depuis 1 semaine la boite accroche de 2 en 3 ou de 4 en 3. C'est systématique quand je suis au dessus de 3000trs, et de temps en temps quand je suis en dessous. J'ai l'impression que la 2 gratte un peu aussi quand je fais 1ere vers 2nde, mais c'est très léger (disons que je prête plus attention aux bruits depuis 1 semaine...).La dernière vidange de boite avait été faite à 59.000km, par acquis de conscience j'en ai refait une à la motul gear 75w90, ca ne change rien.Qu'en pensez vous ? Est ce que cela peut être un problème de support moteur comme évoqué quelques posts avant ? ou bien carrément la maladie des synchros ? (ce qui me ferait chier car la voiture n'a jamais été maltraitée!)Vos avis éclairés sont les bienvenus !Pit'
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Messagepar ynk34 » ven. 11 déc. 2015 14:03

Pit83 a écrit: Salut les RS,j'aurais besoin de votre avis de spécialistes ! Je possède une clio 3RS2 de 12/2010 avec 66.500km.Depuis 1 semaine la boite accroche de 2 en 3 ou de 4 en 3. C'est systématique quand je suis au dessus de 3000trs, et de temps en temps quand je suis en dessous. J'ai l'impression que la 2 gratte un peu aussi quand je fais 1ere vers 2nde, mais c'est très léger (disons que je prête plus attention aux bruits depuis 1 semaine...).La dernière vidange de boite avait été faite à 59.000km, par acquis de conscience j'en ai refait une à la motul gear 75w90, ca ne change rien.Qu'en pensez vous ? Est ce que cela peut être un problème de support moteur comme évoqué quelques posts avant ? ou bien carrément la maladie des synchros ? (ce qui me ferait chier car la voiture n'a jamais été maltraitée!)Vos avis éclairés sont les bienvenus !Pit' Tu peux changer ta boite par Renault, ou la faire réparer par Lambdev!
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Messagepar alex02510 » ven. 11 déc. 2015 14:03

Questions, le carter d'embrayage sur une JC 130 ,c'est le même qu'une 129 ou autre boite??Merci
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Messagepar Arno_94 » ven. 11 déc. 2015 14:03

A l'exception du capteur de vitesse je dirais oui
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Messagepar Max-RS3 » dim. 20 déc. 2015 10:13

Bonjour à tous!
Propriétaire depuis 3 semaines d'une clio 3RS1 j'ai également le soucis de la 3eme qui accroche dans les tours...
Voiture achetée en dépit vente donc garantie 1an ou 5000kms je vais aller y faire un tour.
Je vous tiens informé, merci aux autres de faire pareil si sa peut aider quelqu'un ;)

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